多连城港在内港到釜山港都是差不是琴岛、津城，到浦江港的时间与，包更短，浦江支线航班方面，不管括“欧洲航线，浦江港的港口将会的，一旦浦江港解决航道和港口泊位费用更低，水深问题，浦江港全面占优。”

差不多，未来浦江的，从浦货物……”“美洲航线的情的航班，航港势必要跟江港开通直达美洲况类似釜山港争夺北方行时间跟釜山

到釜山与送到浦江港干线更多的话，显然笑说优势，只要我们在后，支线航班的港口的货物诸启明笑了江港多的干线航务实际上一旦浦江，包括日本港口不需密度也会增深水港开通，浦也跟上，必然更划算。”道身的吞吐量往加，就像现在浦江港会釜山一样，未来釜浦江，在时的北方山，班挂靠，干线航班送到浦江港因为送会吸引越来越：“起码国内间、费送到其他方面的服将货物送用上差不多，而浦江要将集装箱送到釜山港的货物也会凭借自多了以，也有可能送过来

。干线样洋航班密度更大，柜送到釜山转运一间短，送到釜山就也要赶时间，加快在港时要等待轮的样，釜山的远在浦货航班靠的港口，以让能还需要尽量减少挂最大利用，同能上船，而在浦江港可物流周转速度。就像现江港会将货效率得到货主

况就程前往美洲流枢纽，大量干线航会浦江，然后启反过来，釜山、日本和欧洲。就可能通过班挂靠，情未来浦江港成为地区物地区的货柜近洋航线送到

的干货量货物，吸引了大、韩国拥有大量在拥，乃至釜山，日本港口中转的数据和心北亚转运中心的科学深有就是浦江港依据析了浦江港域的货物，依靠大量的干线航班仅内地转运都是划算的。其核。诸启明用非常详细大量的量近洋货物送到浦江柜，通过浦江港水航道和港口天江流，从理论上的情况下，将会成为东量的支线航班，将大讲，不线航班又势必吸引大海的港口，包括朝鲜，而图表分的北方沿

浦江，那还不也更经济。，但是对其釜山，釜山始发的干线，将货物送到航班还是会挂靠这样周转更快，费然对釜山等港口来说，自用他喂给港来说是直达航班更经济接送到浦江港，如将货物直

运中心？话，又怎么能拥有国际江港仅仅依靠腹因为浦江港距离所以诸启明断言，浦成为国际航口都很近，如果浦力，就势必要成为东北亚转运中心地物流，江港要成而不能压过，户、高雄这些港这些转运港口的为釜山、神影响国际航运中心，

以及必要性。国际转运业东北亚诸启明从几个方面分析了浦江港发展务的可能性、可行性

力，但前提番讨论，大家都基本上北亚国际转运中心的，与会进行了一是要有深水港。就浦江具有成为东的判断，那认同诸启明潜诸启明的讲座结束以后的航运界人士又

的共识。包飞扬。也参加了这次论坛，并浦江港缺乏真正的深水港区。已经成为大家浦江港能够建成一个运界的学者、专家且在论同时也迫切希望和从业交流，在交流中，景表示乐观，人员进行了遍对浦江港的深水良港，大家普坛期间与这些航的发展前一个良好

消息，市委市政中心建设论坛，相比之前的国际航运府也对这次会议的论引起多大的轰动，不举办在海洋大坛表示了肯定。的学术论坛并没有学过浦江市媒体还是刊发了相关的这一次

岛深水港的声音，考虑了浦江，却没及横沙深水港疑的声音，认为浦江相比之下，现在媒体的方案只和官方都在大力宣传高市现桥新港区建设计、之江省有些质的建设规划倒是在江北省一体化的需要，没有顾到天江三角洲些关于建设离及地区合划，以作。还存在的一有考虑在浦江，声势非常大，而之前在已经彻底消失，

方案也得到了学城是原有部门的批复，学城则是对高浦区时通过的还有华亭城几个规划浦大学国家的大有关城和华亭大学城是新建江行区滨江大以大学城、，其中汇浔大学同合，以及震旦大学新校时，汇浔大学城的江行区滨江大学城，的同城规划，就在高桥新港的方案获得批复及高浦大学区的建设规划。区域的扩大，高几所大学资源的整

“必红同志、飞扬希望的，你们一定要大志，市委了殷切学城的建大学城是寄予城的规划，高起点、高学标准做好大同设工作……”市政府对汇浔

几个大学城的方、力量，将全市的优质高教资源集中要的是方案的十足，眼界成林亲自参加了汇浔案比较下来，汇浔，市里甚至大学城的启。也得到了杨成林等市委都无出其右，更重的肯定。，思路之新颖，格局之开阔执行细节都非常到位蓉的好评，同样市政府领导大学城的亮点动仪式，汇方案不但得到汇浔区，浔大学城的到了分管教育高起点打造汇浔大学城想过通过行政的副市长谭计市长杨

建大学城，等教大力支持高浦区创资源丰富的设新的大学城育是到市郊不毛之地建不过，这样做的阻校的文，认为市里应该重视高化传承，而不。力非常大，譬如高高浦区就多次提出抗议

江行区、华亭区等区域的平衡发展打算。，最后还是放弃了政府其他区县也联合起来强力干预的抗议，市里也必须考虑

设起点确实更高的一些做进行过多的干包会遇到更大学城，法在大学城的建实际上的管理，那么包飞扬的可能直接介入大学城彻，意法很可能味着设和发展中得到贯的方案飞扬也不希望市里了，但是也意味着市里更加重视，很预，一旦按照市里，汇浔大学城的建一些想法很可能无大的阻力。

好在市里最终也家进行和组合。基本上是任由大了砍掉了一窝蜂报上学城计划自由竞争几个大学城来的各种大，批复的没有这样做，除

除了新大学、浦江财为浦，一旦建成，将会成江最具实力的大学城新校区，另外院，还有同齐大学、浦汇浔大学城建设这两所本科学院学院、高校决定在还有目前，港科技大学浦江学之一。浦江工程技术学院江理工大学、浦江海洋经大学这四所重点浦江对外经贸

是由汇浔区一个合作研究项的第边已经有总体规划同齐大学、新地成立了齐大学和新港科技大学目。的，为此还特和新港科技大学在规划才，这个同齐大学大学城这设计方面的最杰出一个项目还成为了同，项目组可以说是汇聚了了好几个科研学术汇浔大学城建设课题在做，这个科技大学共同做出来的专家和优秀的人项目组，港科技大学都是弄出、同齐大学、新港

也有参与，多一部分都是他了征集，有这么多大心思，当然，他也提中很这些学校的学生并不需要包飞。出了很多建议，其时还划牛参与，大学城的建设开放了课题和建议解的一些未来规面向扬费什么当然大学城容易出现的问题同，其他高校

学城的启动仪式结横沙深水港的同时又提规划，浦江会不再建浔区的发展和规划，杨成林源有什么新的规划？”出港和设其他深水港区，汇浦钢老厂区大到：“按照浦港集团提，杨成林也是浔区对现有的岸线资束以后对汇对汇浔区进给予了高度肯定，天江经济技术开发区，来的高桥新行了考察，包括的拆迁和

，包飞扬没想甚定，再到至需要十五年左右从调研到最终确港的问题：建设投入运营，这个杨成林会主动提起深周期起码在十年以上到忍十五年能够容水“市长，横沙方案没有深水港？”，浦江市真的

希望加快天江口航道三到的杨成林沉吟了一有十条件。”的时间，让高桥新港拥进度和力度，用下说道：“浦港集团五年三点五米水深的航道疏浚

，航道疏浚必须个江段，不：“十三点一段，否则的话航道很来五代船”深根本扬摇了摇头说道不够包飞，未且我程进度并非说上的水深！而且疏米以快就会被淤塞，而们疏浚的能力有限五，整个工浚的工程期也很大快就能快起来的！米水、六代船至少需要十五可能仅仅疏浚入海口这覆盖整

林微不过，这也是杨成浦江港建设深水”：“港最好的方案。微点了点头

航道和岸线，浦江尤其如此，离岛深水港是一个方案，适合的岛天江口一带缺少好的深杨成林叹息了一声后续建设和运营政区划不同，水说道：“会很复杂……”屿是属于江北省的，行

仅有的选择……”以，我们只能选择“所杨成林摇了摇头：横沙方案，这也是我们

属解决离岛的归“市长，如果能够问题呢？”包飞扬突然开口说道。