决航道和港口口费用更低，釜山港都是差不多的，一旦浦江港占优。”是琴岛、城港在内，到更短，浦江港的港津城，包括连解江港将会全面浦江港的时间与到泊位水深问题，浦支线航班方面，不管“欧洲航线，浦江港

间跟釜山差不类似，从浦江港开通直多，跟釜山港争夺北方的货物……”“美洲航线的情况未来浦江港势必要达美洲的航班，航行时

到浦江在时间、费用上靠，干线航班多了以后未来货物，江港更划算。”跟上浦江，包括日本港口的，必班的密口不需要将集装港会面的服务也釜山港的货物也会凭借自身江深水港开通，浦江港度也会增送到然会吸引越：“起码国内的北方港，支线航也有可能送过来，因诸启明笑了笑说道箱送到釜山，实际上一为送到釜山与送送到浦的吞吐量优势，只要我们在其他方旦浦干线更多的话，显然加，就像现在浦江来越多的干线航班挂差不多，而浦江港将货物送往釜山一样，

，在将货柜送到釜山转运还需要航班密度更大一样，釜山的远洋等待。现在浦江港会效率得到最大，送到釜山就能快物流周转利用，同样货主也干线航班要尽量减少挂上船，而在浦江要赶时间，加港可能港时间短速度。就靠的港口，以让货轮的像

枢纽，大量区物流货柜就可能釜山、日本地区的来，通过，然后启程前往干线航班挂靠，情况就会反过未来浦江港成为地近浦江美洲和欧洲。洋航线送到

通过浦江港转运都是划数据和江中转。仅内地北方沿海的港口口的货柜，括朝鲜道和港口的情，吸引了大吸引大将会成为东北亚转物，依靠大量货物诸启明量的支线航班，将大量的干线航班江港拥有大量的天江釜山，日本港科学依据，从，包况下，韩国，乃至、江港在拥有深水航算的。其核心大量的干线航就是浦流域的图表分析了浦理论上讲，不运中心的详细的量近洋货物送到浦，而用非常货班又势必

是对其他喂给港来说，将货物送到釜山口来说航班还是会挂靠浦江，那还不如将货物直接送到浦江港，自然是直对釜山等港始发的干线费用也更经济。，这样周转更快，达航班更经济，但，釜山

釜山、神户，而不能压过这些所以诸势必要成为东仅仅依靠腹地物近，如果浦江港、高雄这些港口都很心转运港口的，拥有国际影响力，就，因为浦江港距要成为国际航运中心？为国际航运中启明断言，浦江港离流话，又怎么能成心北亚转运中

转运业、可行性以及必要性。诸启明从几个务的可能性东北亚国际方面分析了浦江港发展

家都基本上认同诸启明的有成为东北亚国行了一判断，那就浦诸启明的讲座结束以后际转运中心的江具是潜力，但前提番讨论，大，要有深水港。与会的航运界人士又进

间与这些航运界的学共识。了交良好的深水良港，已和从业家普遍对浦江港的发流，在交流中，大一个飞包展前景表示乐观，水港区。浦江港缺乏同时也迫切员进行人扬。也参加了这者、专家经成为大家的的深次论坛，并且在论坛期希望浦江港能够建成一个真正

术论坛并没中是刊发了相关的轰动，不过浦江市媒体还有引起多大的坛表示了肯定。消息，市委市政次在海洋大学举办的学相比之前的国际航运心建设论坛，这一府也对这次会议的论

媒体和考虑到天江三角江已经彻底消失大，倒是计划，以及在江北省、之江省有横沙深水港的只考虑了浦江，却没有在质疑的声音，认为浦江建设规划，声势非常大官方都顾及地区合作。些，而之前还存在相比之下，现在深水洲一体化的需要，没有的一些关于建设离岛力宣传高港的声音，在浦市现在的方案桥新港区建设

汇浔及震旦大学新校区的建过的还有华亭大学城，江行区滨江大学是新的方案获得批复的同城是原有区学城则是对高就在高桥新港设、江行区滨江大的批复，同时通域的扩大，高浦大规划，其中浔大学城的方案也得到时，汇规划。建的大学城规划大学城和华亭大学城整合，以高浦学城，以及几浦区几所大学资源的了国家有关部门个大学城

市政的规划，高起点、高学城的建设工作…标准做好府对汇浔定要大学城，你们一大志，市委大学城是寄…”“必红同志、飞扬同予了殷切希望的

大学城的方案不学城的方案比较下来市长杨成林亲路之新颖，都无领导的，汇浔大学城的亮点，高起点打好评，同样也得到了杨成林等市委市政府造汇浔大学城计蓉的力量，将全市的优质仪式，汇浔了汇浔大学城的启动开阔，大思政更重要的是方案的执了分管教育的副市长谭高教资源集中到肯定。几个自参加出其右，十足，眼界、格局之。常到位，市里甚至想过通过行汇浔区行细节都非但得到

高浦区就多次等教之学城，而不是到市郊不育资源丰富的地建设新毛创建大的大学高浦区该重视高校的文化传不过，这样做的城。提出抗议，认为市里应阻力非常大，譬如高承，大力支持

虑区域的平衡发展，最等其他区县也联合起来力干预的后还是放弃了政府强打算。江行区、华亭区抗议，市里也必须考

展中得到贯能直接设起点确实更高了，但一旦按，那么包飞很可能照市里的方案，是也意味着可能无法在大的阻力。浔市里更加预会遇到更不希介入大学城的管理，大学城的建重视，很可大学城的建设和发彻，意味着大学望市里进行过多的干汇城的一些做法扬的一些想法很实际上，包飞扬也

蜂报上来的各种大学城计的几做，除了砍掉了窝好一竞争和组合。个大学城基本上是任划，批复在市里最终也没有这样由大家进行自由

科技大学浦江城之一。院这两目学学、浔大学城建设新校区浦江理工大学院，另外前，除了同齐大学、学院，还有浦江财经大学这四所重点高校决还有贸定在汇浦江对外经所本科学、浦江海洋大新港院、浦江工程技术学成，将会成为浦江最，一旦建具实力的大学

的，为立了一个汇浔大学城说是汇聚了新港科技课题在做为了同齐大学和新港究项目区、同齐大同齐大学和新港科技才，这个项目还成大学都是弄出学、新专家和优秀学的第一个合作研港科技大学共同做出来同齐大学、此还特地成大学城这边已经建设项目组，科技大了好几个科研学术大学在规划设的人计方面的最杰出的。，这个项目组可以有总体规划，是由汇浔

部分都是一包飞扬费什么心提出参与的建设规划并，同时还面向这些学学城容易当然，，有这么多大牛参了很多建议，其中很多他了解的一些未来大的学生大学城不需要与，思，当然，他也也有出现的问题。开放了课题和其他高校建议征集校

区，对汇给予了高度肯定，同的高桥新港和横沙深港区，汇浔区对会不再建设其他深水林也是对汇浔区进行了的启港集团提出来新的规划？”岸线资源有什么时又提到：“按照浦动仪式结水港的规划，浦江考察束以后，杨成和规划，杨成林现有的迁和天江经济技术开发大学城，包括浦钢老厂区的拆浔区的发展

至需要十五年左右，忍十五年没有主动提起最终确定，再到十年以上，甚包飞扬没想到杨成林会浦江市真的能够容，横沙方案从深水港？”建设投入运营，深水港的问题：“市长这个周期起码在调研到

。”度，用三到五年的时加快天江杨成林口航道疏浚的进度和力高桥新港拥有十三点五了一下说道：“浦港集米水深的航道条件沉吟间，让团希望

话航道很快就会被淤船、六代期也很大，航船至少需要十五米！工程疏浚必须覆盖整个江段本不够，未来五代且疏浚的工程”，不可能仅仅疏点五米水深根道说快就能快起来的十三扬摇了摇头说道：“有限，整个以上的水深！而包飞塞，而且我们疏浚的能力进度并非口这一段，否则的浚入海

也是：“不过，这浦江港建设杨成林微微点了点头深水港最好的方案。”

一个方案江道：“天江口复杂……”少好的深缺北省的，行政区划不同是，后续水航道和岸线，浦带建设和运营会很杨成林叹息了一声说尤其如此，离岛深水港，适合的岛屿是属于江一

以，我们只能选择横沙方案，这也是我们杨成林摇了摇头：“所”仅有的选择……

问题呢？”包飞“道。扬突然开口说市长，如离岛的归属果能够解决