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第六百二十九章 调整动力

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介入到其中,能够提升,能够修改的果有一个专没问题的,但是杨元地方不多,杨钊已经很满足了,他不如此强大是多少,如过来业的设计师的设是专业些动力设备和材料埃尔这样的设计师,制造出,可能提升个百完成了调整,图纸上面,以他,该调皮毛的设计能力,如一体机的帮助元钊也知道果不是了。比较专业的设计师最多让借助不可能找到整的部分已生产出来分之二三十,是绝对些玩意,可以拿师,西北也不太可多少一艘货船,他根,这

时间提升材料的等级。加上经验,也需要相对生产出来的成品在这是杨元钊底能性,但是没有最少的方面都有掩盖,的工的资本话,可能就是十几二最终汇总加工比较漫来,不但长的时间,真的弄明白退火等一系列的,材了许多,各种掉了牌,材料方万化,这些都是后世的艺,千变料方面的图元钊有足够的到一起的图纸,却减少面的虽然有破译的可纸,当然是去要投入巨大,要想解决出到时候,杨分系统十年过去了,的图纸,

般的万吨级的高的,纸基本上就只重量在一除去了材料图纸载排水量为的157元钊扫描下来的万,整艘船的图为领先的位置。整体载重量达到万吨货船生产的x1图纸,以上普通散装船前杨这是一艘载船舶,最少轻了个数字,比一,满江南造船厂主力有3700吨左右吨巨轮之中,处于相当的不错,在目1200看着这个可能吨,载重量比例也在杨元作为未来钊满意的00吨,但是船剩下几百张了,了12000吨,这体本身则

本,是的2艘太古的300聂云台去谈了涨价础上面。򅁐的基重,原价的成0本上,大部分的造船成,以4吨的总位了造船所使吨级订单,一吨的右,后面,而是在原价就如同之前拿下本支出,就是大概是37万美元船舶制造之按照吨位来核算500吨总排水的,价格是230美元用的钢铁的支出,基中,一个很大,那就不是按照吨量,1

占据了大的时的造价在衡量,却性能更加出减轻了1200吨的支出,当候,就不能够按然了,未来销售左右的重量,减少半,人工和材这一艘万吨级货代表着利润率的提升,虽然减少了这些重照减少之后的价格众,却更便宜。量并不能够以每吨到了3700吨,了,原来5000费用似乎造船上面最大轮,重量

一目了然而已。算法,还有一些业主流的计算方法,还比如说造船法,法,不过没有重量那么载重量计有其他的计算方个方重量不过是定衡量,最终商量的一根据性能等

性,以及高较大的毫的降低,强度和多,减少了了各国主流到了重量,整艘船的性能却例,提级货轮方很万吨升的地提升,大大的超过稳定1200吨的之下的稳定性,都得以x1的图纸为海情情况有丝

机,不过在逐最关键的了原来1.5万马力的蒸汽机的位置的蒸汽机的替代是,他的动力极为双机的3万马力的蒸汽能,这一艘万吨级升了蒸汽机的性有注意到动力方钊并没之中,杨元巨轮,原来搭载的是的出色,因为步的修改面的问题,偶尔一使用到6600马力杨元钊的提次意外,把一个曾经

大,难道动力过剩出全面的修改,明显的降低,只是降低了1.分值根本就不是事,但机,跟1.52左右,这在目前的回来,却发现在总图正准备纸的评分上面,没有的了至还没有做是6600吨蒸汽元钊万吨的蒸汽机差别还是巨这是一个意外,甚

杨元钊仔细轮的蒸汽机总量都在3的翻阅了界上主流的万吨货力之间,马力数才3430马力。其他的万吨级货轮就拿曾经大名鼎鼎,񶗰,原来这个世的动力,他吃惊的发现吨军轮为例,马力5000万马在民国时期组装的万

,这样不但有利不是制造航空母开启最高速度的战煤耗的减少。必须没有必要于降低造价,也有利于要有多马力,但是,又快就多快舰而言,是这样,时状态之下,快速补充舰,完动力有时候不是越大越好,对于军降低下来对于货船来说,完全舰预备舰和全可以把

,通过调整600单机上面开了,杨元钊修改在1.5大陆机,6600双机和蒸汽机的种类,一样,立刻着手仿佛发现了新双机,1.5万的打6思路在这一系统进行更改,依次对动力统之中,动其实在货船的各个子系力系统是最容易刻彻底做出调整。

,最终高,12分,比之前的分值高,重量上,也减万马力双机,转换成6分数的变动不出了5分,从1.5的6600马力的时候小,甚至越下降,分提升了600吨。大的空间节约出3000立方米0马的空间,在货船的,在降低到了极限5相加,最终货吨左右,0吨左右,两者的提升到了12600少了18布局上面,有较,提升到了最值还有越高的迹象单机,船的载重量勉强间减少了80以上,可以

分的数字,造价高分,但是现在152前的x1的图纸上面分这最多的就是是让杨在分值上面,降低哪怕样难以想象的,耗煤量和空间,元钊更加的满意。,已经达到了147

带来的性能提倍,热力回收装置,特制12节左右,跟其他收利用升是巨大,却没有达到船,2的热力回也就的蒸汽机不但采过了仔细的调整,经的,比别的度有直接的万吨级货动力提升是煤耗上面,下,哪怕动力系统的总提升对于速少降低了35的煤耗。其实相对于普通的万货船最,在同样的89的热力高出一两倍左右的限,并不可能更高,还用了的效果,杨元钊的设计有发挥出数倍的效果,经吨级货船相1却出原因一方面在于动力下,经济时速,甚至是总体的两右,可差不大,是提升了1-2节不多船高的色的多,因为杨元钊量比别的货器,可以回收差用了后世的布局,效率济航速,还是控制在,重复回节的情况下行驶的情况

0以上,这种情况以毫不常理来说,运很是喜欢,可,别人运输1万吨图纸上,0吨的货物,最是煤耗,有相当大的间之中,速度和载重量之下,运输费说,这会成为江南造竞争力。,这边可以运输12速度和距离的情况下会成为重要的衡量因破百的得分,让杨元钊,同样的终的消耗,会降低3客气的船厂一个突出的的货优势,在特殊的时用降低的,让船只拥素,但是得分最高的,就输消耗才是关键的

是最输的的海上运四分少,对,更何况载重量增之一左右的就算是1,2的减硬性的指标的减少,就是十几0万,甚至是100万能是成百万,甚至是千减少的数量,就可小看这个数据,在程度,对于大型的船经济的货船,说,超过1艘万上,不要40以的成本,刻,成本会降务就是做生意,更了。一左右货船,最主要的任吨运载量的时候,别个意义上面,这艘船大了,从这关键时一个大规模的航运最少提升了万美元,这种程度吨级巨轮的价值的效益公司来说,每年可以是四分之

普通船的价,未肯定比1万耗费的十分之一减航运商人而言,会的低价销售,对吨的只之这么贵的船,因为这样贵得因为这些船没有多少吸引力,这对于小型,耗费减少,哪怕是把在普通船多,更别说性能出色艘船比格最少于一些小商人而言的船,,可能买不起来肯定不少量加在总价上,这一贵30以上。的船,价格肯定,一艘12000吨

价格百万吨的船王来说,付出高的别是每本的降低和运营为了年有更吨和数万吨,甚至效率的提升,这样的粗的大型船对于一些财大气换船只计是百万必然。整体运营成运公司,特的,实力强横,有50

,这艘船可能是未来命名出来x1不过是临时的命名图纸给拿的主打货船,可能要,不过这些不就可以了,剩下,自然一个不错的命有命名的规律合适的时间,把做的,他只用是杨元钊需要

钊来说,是一个天大这个刺激已经是星光究方向,这对于洗把脸,喝了一口水,中脱漫天了,看看怀表,已右过去了,10多个且包括的完全没有睡意,他杨元钟头得到一经是晚上的2的好消息,甚至,了,从下午四五点回来,现在份合用的图纸,本应该睡觉的他,因为r1152就重新进入到一体机之中。经是10个小时了,不知不觉之下,已了完整的研点钟左右杨元钊伸了一下懒腰,意识从一体机之了出来,刚刚太专注

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