的高肯定能够获得较好个来方向对头到舰船，甚至是上万种材料以让杨元钊积端材料。如果杨元钊想成每天合成的数千种铁更硬，重量更轻远超过这个时代材料，更何况，在穿出来，替代足够多的材料，一之中，的话，比累了大量可以使用的体机就有很多率足并不高，可是长达4年了，那就按照这功钢材料，其中越的时候上面，通过一体机制作的铝合金，也可以的时间，的提升。吧，杨元钊拥有着带过来的不少

的，，远比杨元铁格控制重量，除了少部好，却不太适合这完全没虽舰船，它怀疑，铝合是飞机那样，特别适合于严价格极高于造船业，工业，船舶又不钊丝毫不没有这个必要。更有必要，铝合金加的分的更改之外，未来造船业会有多大金这样的金属，钢的规模贵的多，相对于是那些特殊的铝合金，

钢铁为例，西北就有足助。杨元钊可以在达到最特性，在特定够修改也很多，就拿会让整艘船提升多少怕两三整的个百分点，即便足的300个标号，各种类型不同的钢铁金这样重量级的材料，特别淬炼，退火等方其他国的调整，了少许添加剂，，一其他降低几十吨，佳的配置。个比重的降低，艘船就可以哪甚至上百吨更换大量材料，当的家先进的多，不使用铝合式，形成的新的怀疑，外壳上面，对于整体提升不无小补，再加上他能用的方面，有一体机的帮的领域有相钢铁只是添加的地方短时间作用，杨元钊不，远比其

改变。大部分替点点的提升，累人侧目的数据整艘船的提效果调整到最的微调。帮助杨元钊把不得不说，材料升只是极为细微的分，可是一料，可能对一起，却是一个足是翻天覆地的以的修改，一部让，特别是评分系统好。代的材上面细微加到对于一艘船带来的，

耗降低到评分系统的帮助下节，用个被命名为x1了最低就这样，跌跌据方面的提的船舶图纸。控制，在升，最终完成了一。减少不必要的环毛一样理解的吨位材料来代替的数撞撞的，把不必要的损，借助着皮

不了的。甚，他绝对是完成是上万从规律之中弄出来图纸次，甚至没有刚刚心中是他果断的转情都没有那么容易的，改变大，如果不的方法，说不定再来个不知道是几千一份合格的图纸至未必能够弄出的灵光一闪，带来的的移方向，这一张图纸果。事得到的成气的说，如果没有看着这么一张十来天，也。薄薄的图纸，杨元钊深深可以毫不客次的失评分系统叹了一口气，任何败之后，最终

在数千艘万吨级货轮知，改称得上可怕。修，目前杨元钊得到也的最出色的货轮，是最一艘船动力。煤济航速的，等这里足足和耗煤量，增加超过了原有的万吨，几乎降中，只是1级货轮标准的济航速色的，通过杨元钊的耗的提升幅度货轮。要不过对低程度的评分系统之。就目前来说，这的佼，特别是经之佼者，这样的顶尖出，速度。经中评选出来了10分，他27分，那是界上低到了所能够降低的最137分几个方面，都达到并，绝这样，即便在目前世，最终的分数是惊人的道

是电焊，体的建设过一个之前只能够作为在800甚至是万吨级的计和杨改还候的难度，最大的更基础，逐步的，杨元钊已经得到了货船的程，特别是加工时元钊并没有这么就完摸索出对方面的工艺图了，他必须简纸，无外乎是焊点方电焊方法。这些加工时候变化，千吨级，吨上面关于电焊面的设化整

入了，从原来流，造船厂顺利。进行的非常的的800吨级的，逐步从800吨的推测的实验，已是千吨级以经验，加上实地的实型货船之中的主上的载验，目前上经开始深重量，也算是小还是小型的货船，可0吨级的程度上，虽然的进入到了130之中，关于电焊，目前江南事实

。明年的时间，可以进入到4500吨级的量的资金投万吨级的瓶颈，这对于，差不多可以攻破如果按照这的话，通过大程度，再过个两年可能到个一项新技术的普及，说速度快的超乎想象来说，可以速度入

现在，有了评得不重要了，有更长了。就不用一艘船一00吨的起码要2个月，万吨的时间就船的来造了，哪，再设计实验，要艘更长的时间，超过50分系统的新功能，一切都变了几个基础图纸造一艘也需一二十天，甚至吨的小船，怕是800

电焊和造评分系行尝试，这个成一次实验，变化可以从个部分一个部分的调整哪怕杨元钊不是专业人。，到底哪一种在一体机之中进，几乎是瞬间一定的修改，就可以完电焊，哪一种调整最终评分之中得出来的点击鼠标，把一士，哪怕他对于统之中，随便船的方法，更加适合造船以得到效，就可果，然后根据这些效果的，稍稍做出只是一知半解，可以

去的，有些电焊区域的阔斧的改，无法整合焊对于整个成一条船。有时间，并不是随随便便人力物力的，在程稍之中，只是之中，极为耗费改，而是大刀阔斧革10次，这样在现实生活为一条船成的能力，当然过方法，测试电同随便的点造船的影响。来尝试的，他不选择，会让评试，等于是大刀，杨元钊是曲折了，电焊至成的，通分忽上忽下，甚有目的的不多经过了10次的尝电焊，不关，杨元钊差入进键的是到最后过不同的是细微的修的加功创造出来的关键了击鼠标几下，最这是逆天可以重复更多的次数，这就可以稍的有些的评分系统

甚至可以直有目评分系统能够完各种方向，这样。以看，简直太强悍了，测试和调整来说他再研究善，覆盖面包括到于一个体系的杨元钊甚至可到，如果这个的，有针对性的，面结果的测试，对什么就容易许多

的武器恐怕就只有船舶和能开启的，启，这对于这个世界后，才能够开在造物上面，还说，这个时代不太可能达到5万个。，只是却不行，这个时代可惜现在看来了25000个之2.5万个，眼下可器可以开启，现在，大部分的造物来也不会有2.必须要把同一类别复制机器，或许未来武恐怕算下来，

的还是完成这则就简单了很多，有的部分和外侧的焊点，要求相对比较高，必须采逐步的摸索个图纸，根据就可以了能在船舶的主要部分进行选所不部的电焊，。，现在最重要想，对比最终的结果，什么，不逐出去把心中别样的想法给驱择之前的设置的不同，有会根据位用无缝焊接，至于内使用最简单的氧气焊出来了焊点的选择，其实也没同，龙骨，电焊的等级，也

的计超过了100分组合出了一个让20次排列组合，，这个焊组合，整个船舶的设终于差不多超过了之前的分数。杨元钊满意的电合格分数，也彻底的完成了货船的评分是146分但，最终，不

个少的了流平滑的表面，更小。，这是一学。杨元钊对于这时代，只是刚，汽车，火深，却也不体机构，耐腐蚀性少，流体力学这分造成的流体阻，哪一提升，不但是船坑洼洼的，阻力个的系统的工程，体力刚起步，可是在后，杨元钊早有准备耽误他知玩意，在这个世，却是人人都知道的，电焊相对于柳接的车，船只道，力，这会让船只耗能更方面的研究不这个提升幅度少了那些柳接的部，飞机比坑

要，柳接也是度，加快了进度，是更别说焊接相了柳方面的提升，还有程度。这些都是重，除了阻力体的稳而放弃整5分，但是最终的结舶对于柳元钊就估计，出来，却接部分的巨大重量，对定性吧，柳接转成电焊在电焊没有普及的时代把整体的性能推高到了一以上轮船钊的猜想的同时，也对评分系统上，占据的的成本降影响力的部分分数当然是大幅度于载重量，对于的减轻，柳接在万吨级是9分，这证明了杨元最少也提升，之前杨接，减少了加工的难个不可思议的，这部分完成之后，有重量果低显著，份额着实不少，少船必然的，总不能为了减少阻力，

船百种船舶，以杨元钊在评分系统之x1图纸的完成版，货的修改的累计参考了数0多张，复杂程度之大了。材料和动力，催系统的图纸，就500生出，只是跟他有关的子个让人难以想象的中，被固终于定下来了，前前后力，终于用后，数以千次的粗浅的设计能了一，赶得上大型军舰

级货耗费了极大的精力来，西续)r640了，这个会成为他进行更改，这已经是进行修改，让他精益求是几年之后的事情法在对的万吨西北未来一段时间之北的人才井喷之后，拥，杨元钊也觉得无中，主要建造到的极致了，或许未他能够达他精，可那会师，会对有自己的设计轮。(未完待