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第251章 搞预警机也要有备无患

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……”技术“技术换

浩南说的这个郭林重复了一遍常概念

想的事情。在过去,这当然是华夏方面想都不敢

现在却做到了。

与波音而且竟然一个车这样大物。是跟空中客齐名的庞然

……

也没有特地避别都不会低,加上行的,能进这里吃三人的谈话是在14所里面已经播过的内容开其他人。,因此饭的人保密灶进内部的机关话题本来就是新闻

于是,就在他们准备收里的人起身走了过,有两个一直坐在不远拾餐具离开的时候来。处角落

口问道:一些的率先开其中一个稍微年

“不好意思,打扰,请问这位同志么?”一下是常浩南

三个人了过去。目光几乎同时被吸引

常浩南,请问您是……,我是没错

“王院士?

身,同郭林直接站起话音未落,旁边的叫出了对方的身份:时惊几乎是语无伦次常浩南

我怎么完全不知然……”道……您怎么突

尽管常浩南和徐洋两个懵逼,但听到郭林的称呼,二人人还表尊重还是站起身来。是有些

预研情况,一切从咱们14所是考人。”不涉及项目的“王院士这次是简,就没有知到察一下几种新型雷达

跟在后面的那位象比较深。利,所以常浩南印群,这段时间出次,主要是慰问和发福长罗现过几是14所的副

“你们坐就好,我过来是想要和小常同志聊一聊。”

椅子,于是五个人又桌边被称为王院士的人重新话音刚落,罗群坐回便从旁边搬来两张

份。反应过来了对方的身也就是在这个功夫,常浩南总

院士王晓模。电科集团出身的工程院

空警20顾问。总设计师和总0、华夏三型预警03的空警500、zdk机:

目前应该是担电子科学长,正好研究院的常务副院能和郭林刚刚的称呼对上。

6多兄弟单位都是的地位类似所以尽管王晓模设时但其实年轻算是38所出身,时也在14所工作过厂在航空工业内部,很14所在电科集团内部三线建期从它这里分出去的,01所/112

态下的真人,所以一时第一次看见不而言自然是如是他雷贯耳的,只不过这个名字对于常浩南富力强状间没认出来。到60岁、还算是年

?”“您是……王模院士

一下。但出于礼貌,常浩南还尽管已经基本确定自己的猜测,是询问了

“你认识我?”

王晓模有些好奇,他自对。还没传到电科系统以外才问自己的名声应该

达研制过程中的故事,以知不出来的,但郭工刚让我猜出来了,以前听过383雷“本来是认的称呼道您的名字。”

常浩的距离—句话就拉近了二人之间不亢,但三两南的语气不卑

里的得意之作,还获他现在三坐标383型少。雷达是王晓模在黔省个型已经算是功成名就,会好上不号,心情还是等奖,就算大山得过国家科技进步但听到有年轻人提起这

这就跟一个父亲听别人夸自己孩子一样,不高兴那是不可能的

原因在于说这番话的人当然,另一个重要

换个果。同样的效4所普通工程师在这1里,就不可能起到

,从他那我是前些天跟南郑2你的梁绍修总情。”了解到小常同志名字,还有一些师开会的时

为何继续道:首先解释了自己能认出常浩南来,然后又王晓模

说起了技术换技术“刚刚听你们的事情?”聊天,好像

这个一下华听到展的时问题,常浩南间线用最快的速度盘算了夏预警机发

显然,王晓模正是被有关技术引进的话题所吸引的。

吸引的。那句“花钱买技术该是被常浩南或者更准确地说,应和市场换技术都不靠谱”

是用伊尔76机体在是19合搞预警机的项目正和大卫国“费尔康”系统式立项后不久97年3月,刚好是圆环工程,也

方案确定之后、雷达设计生产阶段。目前大概处在总体

排国内配套研制次合作没有那么乐观,,不能把希望全都多次提出要同步安料来看,王晓模本据前世的解密资寄托在外方。人对于这

的事情证明他是对的。后来

撕毁合同,停止了研00年,大卫国单方面发项目。

2000年到间也是难以弥虑1992补的。一回耽误的多年时还了华年之间通货膨胀带尽管他们全额退,但即便不来的损失,这一来夏提前支付的经费

面前,并且已经表现出了他的担忧。模就坐在常浩南而现在,王晓

赐良机,总得做点什么才行。

,用我们样手里就相当于有一张底牌,让对面的技术去换对面的技“是啊桌子。”不敢便掀术,这

话题,而常浩南没有机遇转移是顺的问题回答道。着对方

任欧洲方面?”“听小常同志的意思,是不太信

绪,如果坐在这里和间才向。多情他说话的是另一个人,王晓模的语气中听不出恐怕就要花上一段时能判断出他的立场倾

历史走向的常于知道浩南来说却不用但对

自己的态度应该是一已经开始计划同步研制的事情了,因此和道对方此时他明确知样的。

业之前在这方面吃过“本来就是利益合作吧,毕竟我们航备无患亏了空工信任,有。”系,倒也谈不上信任不

可能直接常浩南当然不手:三年后不靠谱,只能从侧面入跳大神说大卫国

两条路,我们算“从当年的和平典范,钱买和用市场简直撞得头破血流了夫人又折兵。”到组换这装md82飞机,花是都试过一遍,结果

算是痛定得保证独立自主的路思痛,虽然国内。”进的技水平总体上还比较化,走路的航空工业术和理念没问题,只是“所以现在我们原则不能丢,必须落后,但有和没有之间线和型号不受影响引进国外先两条腿质的变就是

到跟自己还是免不了感到心情神情和姿态也放届六十的王晓模自然不可能跟个年通的回答之后,乎完全思路相舒畅,整个人的,但是在听轻人一样喜怒形于色松了不少。

然,二人都知道,这此了。话题也就言尽于

出去90年代初就定下来是总师王晓模本人也止合作。圆环工程的基调是不可能在这时候说要的,而且连钱都已经了,别说常浩南,就算

这也是后者一直苦恼的事情——

然在持续推进,但这,没有项目就内配套研制虽是圆环工程的既定部分意味着没有钱。并不

王晓模突走路的说法之后,关于大飞机两条腿了个大胆的想法但是在听到常浩南然有

(本章完)

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