泉’。知道，以前叫‘漾首先，阳泉，它是民国才起的名这地方，百度一下就

体茬呢。因‘阳泉’代称这一确实有文献上，和上，却又是山西历史最为当时的划分很乱，分属第一，这个地悠方平定县，但整地区。久的煤铁产区。而且为什么不提这以盂县

。所以就没啰嗦。想让正阳子于慎行来’，为了凑这个梗第二修‘正阳线，我

阳泉改回‘漾泉’了得有必要说明。白，那我就把前文中的既然有读者觉

者理解。样反而不利于读其实个人觉得没必要，这

然后是正太线的问题。

一共一百五六所以有轨力，自然是有轨的快。十里，而且轨道的不成问题。马车一天跑完全程这段路程小，能量摩擦力浪费的少，而且不颠簸。同样的马提供的拉

而且我们又不是要跑火车，只是跑有轨马已。十分发达，只愁销路而西劈石。要开山车而已，利用原先山的全足够了，不需的冶铁井陉道完

晋商们稍微加把生产一百多里路的生铁铁轨，八百到一千吨，完全不在话量而已。劲儿铁就足够了。这也不过德下啊。年间，一年的生铁产是山西在正

。马车就已完全没有任何问题啊以技术上也铁轨进经在铁轨上跑了一两百年，所化到钢轨。而且另外，欧洲一直到了十在火车出现以前，轨道九世纪末，才从生铁

是从门头沟，就没用蒸汽机车完蛋。因为老佛爷怕惊了龙脉路，就，一直采用修到阜成门外运煤的。对了，中国第一条铁马拉火车到清朝

大明的基建做贡就摆老西万步说，赵昊这是在们说，往大力吹。把他儿啊，当然是往简单里困难吧？献了。总不能一上来绑上战车，让他们为忽悠一退

得可行，咱然后请教专业人士的。专业人士觉写细研究，才敢写的。和尚之前，肯定是要先仔

和尚的书友团，可）、是人才济济的……（

最后，请求讽吗性讨论了嘛……大家理写错了，指正一下就好。就算和尚，不要一上来就冷嘲热

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