。知道，它是民国才起，百度一下就阳泉这地方的名，以前叫‘漾泉’首先，

实有。县久的煤铁产区。而且确分属盂县和阳泉’代称这一地区呢。因为第一，这个平定西整体上，却又是山文献上，以‘地方当时的划分很乱，历史最悠为什么不提这茬，但

子于慎行来修‘凑就没啰嗦。这个梗。所以正阳线’，为了第二，我想让正阳

者觉‘漾泉’既然有读要说明白，那我就把前文中的了。得有必阳泉改回

其实个人觉得没必要，这样反而不利于读者理解。

然后是正太线的问题。

这题。车一天跑完全程不成问供的拉力，自然是段路程一共十里，而且轨道的摩擦浪费的少，而且不颠簸。有轨的快。所以有轨马一百五六力小，能量同样的马提

完全足够了，而且我们又有轨不是要跑火车，只是跑不需要开山劈石。只。山西的冶铁十分发达，马车而愁销路而已井陉道已，利用原先的

晋商们稍微加把劲生产一百。也不过是山西儿，完全不在，八百到一千吨铁话下啊。的生铁铁轨，一年的生铁产量而已在正德年间就足够了。这多里路

已经没有任何问题了十九世两百年，轨上跑进化到钢轨。而啊。轨道所以技术上也完全马车就另外，欧洲一直到在铁纪末，才从生铁铁轨且在火车出现以前，了一

。马拉阜成门外火车到清朝完蛋头沟修到龙脉，就没用蒸汽机车，就对是从门了，中国第一条铁路惊了运煤的。因为老佛爷怕，一直采用

车，让他们，当然是往简单为大明的里说总不能一上来就摆困难，往基建做贡献了吧？。退一万步说，赵昊大力吹。把他们绑上战这是在忽悠老西儿啊

究，然后请教专人士觉得可行，咱才和尚写之前，敢写的业人士的肯定是要先仔细研。。专业

……）、才济济的（和尚的书友团，可是人

上来就冷嘲不要一……家理性讨最后，请求大一下论，就好了嘛。热讽吗就算和尚写错了，指正

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