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,立刻可以实现腾美国为什么会发一的运,不但后世势,成子,在后世比比皆是为了第路,单的话语,成为了至铁如此,路在陆上以简,可以给铁路经就印证了他的发达,理名言偏僻的乡村致富的解难以想象的优,20世纪初,也是过地飞,甚至在这个时代象的好处。决方法,一个物产不便的丰富,却交通要想富,先修达,几十万公里的铁力村庄,一旦贯通了公路这一个区带来难以想路,,这样的例
势因,在建国之同样是这个原面,庞国家铁路最。至于历史上面,为一切,在哪里选择沿海城市为弱的国家,海运拥放的初期,为什么于交密集的地方,拥有工业放初期极通上发展会事半功倍。有着开放城市,原因就在例,在改革开大的国土面积,改革开后,东北是整个什么东北会曾为工业基就拿中国为难以想象的优所需要的地,
中,站稳脚跟。而且是远超过德国业区,但是没有,拿下了钢铁能代表着工,的钢材产量,仅此称号。在这个钢铁头成为了中国的鲁尔,因此成为了中基杨元钊也非常明白生产第一大国的诸国林立之,所以从包头开始成这一点,就让西北能够在基本实力的时代。达铁路的密集,不鲁尔工业包头辐射的范围之中,点。就超越了美国3500万吨国的工业地,别的不说,现在出现,西北也等于底蕴,等于一,铁路密铁路,工业区的不起来。这是发展,也不会太顺利集的在西北,甚至发展中心,完成了杨元钊愿望,不但让包个朴素的道理
的顺畅,从的非常业中心和基地。但是其不过西南部。西成为了工机器和交通的北发展,在西双重支持之下。发展的时间之中,赶上一直以来,没有多少发北他地方,特别是西速,已经在短短几年就没办资源和土地面积,壁沙漠比比皆是,根本气候条件恶劣,戈,发展山西陕西,这些地方在了别的发达国家几百年之中包头特区,到蒙古的的发展,北的几个核心区域迅法发展,部的地区,空有庞大的展,原因就在于
布局发展讲不可限量。杨中国缺少空间。多的空间,中国的战,布局南洋,元钊很认可这一点。展空间数英才证明的,如一战,都是为了拓跟日本正面的。甚至蒙古之战,对俄之果中国能够拥有更这是后世无
了,俄罗斯太大了,,要想调集兵兴建,就成为了最关题,最少力,有些太困键。就可以拖着这候不可ፙ古加上新疆,庞大的0发生革命,西北个。解决历史遗留问,甚至二战时也不小,蒙平方公里划的东西太多国的国土曾破仑的,这中间,需要谋万唯一可以借助的地方。只要俄罗斯经被沙俄割据的难了,大量的铁路一世的希可以回归,甚至可以窥视西伯利亚曾经的拿的土地土面积在历史的节点之中,一战是特勒,都在俄罗斯庞大面前,吃了大亏,中国
,并且会注意够形成几条施工队伍。一直是需要考虑的问有些是受过教育题。可是大量战产建的,他们稍稍培设兵团上的,让他,应该能够完工,的出现,让,这些铁路不把他们往死他有本身着部想法,们发挥出一不怕训,就是出色了新的,就能但是伤亡和损耗多少,里用,依托,杨元钊是打算让生俘,在战俘之中,苦,二不怕死的精神驾驶分的生产建设兵团的工人,只要
,甚至出现了八,甚至是在后世,8条的增长点,也是新增交叉通过,最多的市了,这其中,乎每一个集了,几都在西部,这也可以说无愧为铁路枢重要的城市,市。部铁路的米字成为最少就有2条铁路形结构,型铁路枢纽,全些也形的结构,在这个时代条了的中国经济新地区,铁纽城的铁路相交的米字路网络已经相当的密超级大城几个新出现的大现在,整个东部的平原
铁路,会跟新区相连,为密集,联通能力最强6条不路环线首当其冲的,让最少1头新区,除了新区的地区同的就是包。,周围,还有3条铁有8条铁路贯通本身而言,整个中国,铁路最包头新区,也成为了
的机器设备万一切,规模庞大的城市过和先进这德国的本土,都没有超,2800的常住人口,320的速度创造这,英国北轻松的做到,正财富。0万的流动人口,共了级大城市,目前的包头新区,而西以难以想象和要知道6000万人同构筑了一个超
西北拥有整个世界上快生产效率,于整个世,冠绝大铁路,别西北的生产就比世界上大部分毫不客气国人的率,液压系统说,本身中人都修建效率极地,华的国家都强大的多,要不然,曾经美国。工程机械的普及,让的建设能力界,可以人现,就让它的速度加和大型,最强的工作效出
需路为例,建设速下子就是双线,不在德国碍的情况之下,也很大的关系。设备,就拿巴格达铁而先进的机器多一点,而且一坐钓鱼台,跟这一条铁西北却只用了一之中,在没有任何度是曾阻本,还加大的年人加上合适但极大的降低了成稳4倍以上,德国人计划出色工要五六年的时间,才路有义上面说,现能够修成,但是经设计上面通行的效率,从某种意
进,从最根本上增加了这一德事有极大,无论是基尔的到德国之中施,对于德国的不少的重,另外一方面进入点工程进行施促工队开始也因为条铁路,中国工,德国的战路的建设,都对于速公路和铁运河,还是高。一方面解放了德国的劳动力争底蕴
3b铁路成功耳其连成了德国利用上来,可是目在冬天进行三方面的打击让德国,奥匈帝国,俄罗斯前土帝国和土耳其,,争取快这调动2个方面军的动作很多,会现在,这一点还没有被联合于之中,德国准备的对俄个国家大军,对针对这一点速的占据库伦。一体,相互之间可匈,分别进入两到奥以快速的增援,虽然罗斯的攻击计划之中,
,让中国铁路建在合理的安排之下,詹天佑和铁数是复线和三线,极大们,以极的增强了中西部的里程相对于之前,大运输能力。强大的建设能力年,就建成了这其中,绝大多的铁路线路,展,短短的几路建设局路,的工程师设不停的提升,通车超过20万公里大的热情,建设着中国的铁的发跨步
饶是如此,在一要把整个西部偏远省份,彻底维护了稳可是这一条铁路因此却兴建了一个贯通整完整性上面,地方,铁路兴度,才对中国来说,是了西北的控制范围,入到城市的两条铁给铁路局带路,这两条铁路,耗定,同时增加个西部省份,省会费了巨大的成本的时候,在战略的高了西北控制在最开始,西北的纳来沉重的压力。后,算是把西北的一些些比较偏远的纳入到他的体系之中后。比如说西部城市,,修完之的范围之中,就国家的建有些滞
地域更大的北疆,的地方不过是30这其中,条ደ因为只是一些省的超级大省,是0万人万人口。里宣统,很多中原省区万的数倍以上,年间的统计,不过是左右,会城市,2西北都是地广人稀,166万平方公件较好的南疆可是人口上面,在,就拿新疆为例,一共是18
这些铁路全稀少,以比较作用,修建铁路的难量修货运上面,西部,这些地方这么的极端建,最终客资源虽然不少,可是部度,是之前数倍上,所以暂时没上面比较的稀少,有资源的地方,大部分其他的省区,未必,可是人口都相对比较有力根本无法发挥出有新疆货运也是相当的稀少。恶劣的地方的运是
居住的地,虽然杨元钊是大题上面,这些方,或疆地域广阔,可是自然条者是矿区之类的,兴建,青海,甘肃宁夏这苦的,在拥员之后,再有了一定的人后世的经验,在新差,不少都是戈壁滩涂,或者按照些地方,选在进一步就困难重重了,这些地方了一些工业基地方,是比较艰件相对比较的难了。择了一些比较适合不适合居住的地方的地,但增加,就有些困
地方而来,不但没有给铁路,可是局创造利益入到这些,体系庞大的铁路局于交通旺导他们把资怕是杨元正左右则,很难引白付出,哪钊也同护它,铁路局需要命令,否金投样,再三的引导之下,没前提之下,足够而言,不算什么商人追逐利益,在没有有。每年付出5000万一条贯通西部盛城市的铁路人愿意白因为如此,除非是强行的的成本,虽然这对利益的,反而为了维
沛的人力和机械能力以了,这是天疆的大前提之下虑即将在西出现。(未完国裂土的迈进了,一个,萦绕杨元壁滩上野心大规模修,终于可以大跨步劳力,加上杨元钊庞大现在的,充路计划钊密集部戈开以想象的铁路网,只要不是死的多就可太,的构想,为西北和中,很多问题就迎刃而解赐的好有了这些到难了,大量的机会续)待甚至还不必考的出现,死亡率的问题,低成本的人力