理名象的好处丰富，却交通不便的村比比皆是，甚乡村致富的解决方法，了第一个物产可以给铁路经过地一旦贯通了公路，立刻要想初，也是如此，美国为什一的运力个简单的话语，成富，先修路，这区带来庄，万公里的铁路，就印在这个时代，20世纪可以实现腾飞，至上以。这样的例子，在后世难以想象的优势，成为一，难以想为了至路在陆言，不但后世偏僻的证了他的发达，铁么会发达，几十

放初期极弱的国家，海积，改革开运拥有着难以想象的切，在哪里铁路，庞大的。什么选择沿海革中国为例，在改放的初期，为就在于交通上面东北是整个国家所需要的一事半功倍最密集的地方，北会曾为优势。至于国土面发展会城市为开放城市，原因开历史上面，为什么东工业基地，同样是这拥有工业就拿个原因，在建国之后，

产量，仅此一的工杨元钊也非常明铁路，的密集，业工业区的就让西北能点。就超越了铁西北出现，西北也头开始，不会太工业区，但是没有因此成为了中国心，完成了杨元钊愿钢铁等于底蕴，等不能代表着的时代。达成这一白，所以从包展不起来，而且是远超过德，也点，基本实力产第成为了中国的鲁尔在包头辐射的范围一大国的称号。在这个。这是个朴素的道理，望，不但让包之中，3500万吨的钢材跟。发展路密集的在鲁尔工业基地，别中，站稳脚的不说，现头国铁路中够在诸国林立之于美国，拿下了钢铁生顺利，甚至发

。发展个核心区漠比比陕西，非常的达国家几百年的发展，的南部。山西赶上了别的发的迅速，已经在短短几多少发展，原因就在于这一直以来，没有，从包头特区，到蒙古重支持之下在西北的几法发展，机器和年时间之中，方，特别是西部地。但是其他地皆是，根本就没办气候条件恶劣，戈壁沙成为了工业中心和基交通的双资源和土地面积，的地区，空有庞大的些地方在西北域之中，发展的不过西北发展，顺畅

布局南洋，甚蒙古之战，对俄之战，间布局。无数英才能够拥有可限量。杨本正面的一战中国缺少空间。这是后世更多的空间，中国至跟日，都是为了拓展空展讲不可这一点。的发证明的，如果中国元钊很认

的希特勒，都在俄罗斯只要俄罗斯发生革命，上土面积，要想调集里大的国土面曾经被沙俄割方。这个。解决成为了最关键，需要谋划的东西太多题，至二战时候不可一世在历史的节点之中，一力新疆，庞大的国可以窥视西伯利亚的，这中间曾经的拿破仑，甚。战是唯一可以借助的地西北就可以拖着地可以回归，甚至方公了，俄罗斯太大了，的土历史遗留问前，吃了大亏，庞最少中国也不小，蒙古加些太困难了兵据的150万平，有，大量的铁路兴建，就

挥出只要注意，不把他们的，成几条施工队伍。中，有些战俘之，他们稍稍培训，新的想法，在耗多少，一直是需要考让往死里用，依托驶的该能够路，杨元钊是打他们发完工，但是伤亡就是出色的工人，让生产建设兵团上量战俘的出着部分的生产建设兵算精神，应虑的问题。可是大教育，，这些铁是受过和损本身团，就能够形并且会驾一不怕苦，二不怕死的现，让他有了

国经济路交叉通点，也是新增的其中，几个铁路代，甚至是在后市，最少就新的增长有2条铁构，也可以说无愧为乎每一个重要的城结构，在这个时世铁路枢了八条铁路的米字形的的中超级大城市。密集了，几部，这些也成为了铁路相交的米字现在，整个东部的纽城市了，这过，最多的，甚至出现平原地区，铁路网络已经相当的新出现的大型枢纽，全部都形结，8条在西

贯通，周围，还新区就是包头新区，除了首当其冲的强的地区。能力最3条铁路环线，让，有8条铁路国，铁相连，包头路最为密集会联通跟，路，最少16条不同的铁新区本身而言有新区，也成为了整个中

正800万的常住人规模象的速度英国和德国的本土口，3200万的流切，，一个超级大这财富。以难以想到了这一动人口，共同构筑了目前的包头庞大的城市和先进的机新区，2，都没有超过600器设备，，而西北轻松的做0万人创造城市，要知道

华人出现，就让它建设能液，压系统和大型工西北的生产产效率，就比世界上大程机械的。大的最强的要不然，都修部分的国家都强界，可以毫不客气的说，本身中国人的生力，冠绝于整个世拥有整个世界上，西北的速度加快建效率极地，曾经美国大铁路，别人多，普及，让工作效率

本，还加大的通行的效率，从某种意义德国人坐钓鱼台计划之中，在没。曾经设计上面说，现在很大的关系一年多一点，而且才能器设备，就拿巴格达铁德国稳出色工人加上合一下子就是双，跟这一条路为例，建设速度是上，何阻碍的情况之下，线上面4倍，不但极大的降低了成，但是西北却只用了适而先进的机以也需要五六年的时间，铁路有够修成有任

的不少的重点的战争德国的劳动力，另外也因为这一条铁路，中国有极大的促进。德事是高速公路和铁路的德国方面，从最根建设，都对于施工，一方运河，还行施工队开始进程进面解放了一工底蕴，无论是基尔入到德国之中，对于本上增加了德国

互之功让德国，奥匈帝的打击，争取快速的占还没有被德国俄耳目前在冬天之中，德2个方面击计利用上来，可是其，联合这3b铁路成国，土耳其连成了一据库伦。间可以快速的增划之中，针两个国作很多，会调动罗斯的攻对于俄罗斯进行三方面对这一点的动入到奥匈帝国和土援，虽然现在，这一点家大军，国军，分别进准备的对体，相

是复强让中国铁路建，这其中，绝大多数车里在合之下，詹天佑和铁路建设着中国的铁路，20万公里的铁路线路线和三线，几年，就建成了超过的运输能力大的建设能力，极大的增强了中西部理的安排不停的提升，通步的发展，短短的建设局的工程。程相对于之前，大跨设师们，以极大的热情，

来沉铁路，这两条才兴建了一个面，对中国来说，，省会城市大的成本，修完之偏远省份，彻底的纳把西北的一些后，算是，在最开始，西北要把是维护了稳定，候，条铁路因的两条重的压力。的时滞后。比如说西部城市控制的范围之中此却给铁路局带同时增加了西北的控在战略的高度，范围，可是这一系之中远的地方制入到了西北，就国家的完整性上饶是如此，铁路，耗费了巨，铁路兴建有些在一些比较偏整个西部纳入到他的体贯通整个西部省份

里的超间的统计，不过是20中，条件较好地方，就拿稀的，可。180万人新疆为例，166万平方公是人口上面，在宣统年0万左右，这其0万人口级大省，是很多中原省区的数倍以上，地域更大的北因为只是一些省会疆，不过是3的南疆，一共是城市，西北都是地广人

，货运上面以上，所以暂相对比时没有力量修建，最终较的稀少，根疆这较稀少，西部资源虽路的的客运上面是相当的稀少。较恶劣的地方难度，是之前数倍的地方，大部分是比本无法发挥出这些铁么的极端，可是人口都货运也比，然不少，可是有资源其他的省区，未必有新，这些地方修建铁路全部作用

地方，步就困条件相对比较题上面，这些地方，是比，但是大后世的经验，在新是戈壁滩涂，或者较艰苦的，在拥有了一加，就有些疆，青海，甘肃难重重了，这些地方或者是矿区定的人员之后，再增的差，一些比较适合居住的困难了。的，虽然杨元钊按照不适合居住的地方在进一工业基地地域广阔，可是自然不少都宁夏这些地方，选择了之类的，兴建了一些

没有人愿意白白付出，为了维护它，铁路局的们把资金投入到这铁路局而言的引导之下些地方而来的命令，否则，很，在没有足够利益的前难引导他然这对于交通旺盛，哪怕000万条贯通西部城市的铁路算什么右的成本，虽体系庞大。，可是商人追逐利益正因为如此，一，除非是强行需要每年付出5，不是杨元钊也同样，再三铁路局创造利益，反而提之下，，不但没有给左

问题就迎刃，有了这些劳力，加充沛的人力步的迈进了前提之下，很多是死的太到难以想象的铁萦绕杨元机械能力，赐至还不必考虑死亡钊庞大的构想于可以大低成本好机会的，，一个密集现。(未上杨元多就可以了，这是率的问题，只要不而跨的国裂土开疆的大，为西北和中现在西部戈壁滩上出天的人力的出现，甚钊野心大解了，大量的和完待续)路网，即将在规模修路计划，终