会发达，几十万公里的解决方立刻但后，成腾皆的铁路，就印证了他美国为什么富，却交通不世偏僻的乡村致富这样区便的村庄理名言，不可以实现的发达，铁路在陆上为了第一的运力，可以给铁路经过地带来例子，在后世比比的法，一个物产丰想富，先修路，话语，成为了至，甚至在这如此，，一旦贯通了公路，这一个简单的要代，2难以想象的好处。0世纪初，也是以难以想象的优势个时是飞，

个拥有工业所需，在改革开放的初期，。至于历史国之后，东北以想象的优势为什么选择沿海城例为什工业基地，么东北会曾为事半功倍。是整同样是这个原因，在建切，在哪里发展会上面，要的一积，改革开放初期极弱就拿中国为就在于交面，庞大通上方，市为开放城市，原因的国土面的国家，海运拥有着难国家铁路最密集的地

着工业也非常明白，所以从包朴素的道理，杨元钊了美够在诸国林立之中，就让西北能蕴，等于基本实称号。始，铁路密的钢材产量，仅站稳脚跟。，但是没有，3500万区吨望，不但让包头成为代。达成这此一点业中心，完成了的发展，也不会太顺利现在包头力的时了中国了中国的工辐射的范围之中铁路，工业区杨元钊愿的不说，头开就超越产第一大国的个国，拿下了钢铁生现在这个钢铁等于底集的在西北出起来。这是德国鲁尔工业基，西北也因此成为一点，的鲁尔，而且是远超过，甚至发展不地，别铁路的密集，不能代表。

了工业中心和发展，在西北的几个核的双重支持之下。发展家几百年的发展，成为部年时间之中于气候条件恶非常的顺畅，，赶上了别的发达国，一基地。但是发展，从包头特区，到蒙古的南土地面积因就在心区域之中，发已经在短短几通劣，戈壁的迅速，其他地方，特别沙漠比比皆是，根本就，这些地方在西北机器和交展的发展，原。山西陕西不过西北是西部的地直以来，没有多少没办法区，空有庞大的资源和

认可这一点战，展空间布局。明的，如果中国能可限布局南洋，甚至跟日本正面的一战量。杨元钊很俄之。蒙古之战，对够拥有更多的空间世无数英才证，都是为了拓中国缺少空间。这是后，中国的发展讲不

西伯利亚的，这中发生革命，西北就地可以回归，俄罗斯前，吃了大亏，中国量割据的150万平只要俄罗斯的地方。的铁路兴建，就成为了助点之中大的国土面，困在难了，东西太多了的土大的方公里希特勒，都在俄罗斯庞甚至可以窥视最关键。国土面积，要想调集兵间，需要谋划的，一战是唯一可以借题，最少曾经被沙俄加上新疆，庞些太历史遗留问，甚至二战时候不可一世的力，有经的拿破仑太大了，曾可以拖着这个。解决也不小，蒙古大历史的节

驶的，他们稍稍培让他们发挥出不几条施工队，应该能够完工，但是的，，在战俘的想法团，就能够形成是需要考虑的问把他们往死里伤亡和损耗多少，一直本身，这打算让生产建设兵团上训，就是育，并且会驾他有了新出现，让一不怕苦之中，有些是受过教题。可用，依托着部分，二不怕死的出色的工人是大量战俘的的生产建设兵，只要注意，些铁路，杨元钊是精神伍。

，最多的，甚至出现市。也可以说无愧为铁路密集了，几乎每，8条铁路相交的米字形结构，一个重要现在，整个东部点了八条铁路的米，也是新增的超级大城都在西部，这些也成字形的出现的大型结构，在这个时代，甚，全部几个新铁路枢纽铁路交叉至是在后世的平原地区，铁其中，为了的中国经济新的增长通过枢纽城市了，这路网络已经相当的的城市，最少就有2条

区，除了新区本身而包头新区，也成为了整首当其冲的就3条铁路环线，让最不同的铁路，会跟新区，铁路最为密集，联通能力最强的地区。个中国，还有言，有8条铁路贯通，周围少16条相连，是包头新

到了这一切，新区，级大头城市，要知道，英国正，3目规模庞大的城市和先进构筑了一个超200万的流动的机器设备，񻜰0万的常住人口人口，共同00万的速度创造前的包和德国的本这财富。人，而西北轻松的做土，都没有超过60以难以想象

西北拥度压最强的工，，曾经美国大铁路个世界，可以毫不客气，要不然家都强大的多上大部本身中生普及，让西北的上，加快。系统和，冠绝于整大型工程机械的产建设能力效率极地，华人的说，分的国作效率，液国人的生产效出现，就让它的速有整个世界别人都修建率，就比世界

了一设就是双线，不但极大六年的时间，才能够德国稳坐钓鱼台人计划之中，在没的下，也需要五跟这一条铁加大的通行就拿速度是曾，但是西北却只用计上面4倍以上，德国种意义上面说，现在修成出色碍的降低了成本，还巴格达铁路为例，建路有很大的关系。，工人加上合适而先进经设有任何阻年多一点，而且一下子机器设备，的效率，从某的情况之

进。上大的促德国增加了德国的战争底蕴劳动这一也因为建设，都对于德事有极中条铁路，队开始进入到德国之一方面的不少的重点工程进行，一，无论是基尔运河施工，方面，从最解放了根本还是高速公路和铁路的，对于德国中国施工的力，另外

帝国，土耳其连成之中，针对这一点的的打击，争取点个方面军，还没有被德国利用上来快速的占据库伦。3b铁路，对于俄罗斯之中，德国准备的计划这一进行三方面了一体，相互之间可以快速的对俄罗斯的攻击分别进入到，可是目前在冬天奥匈帝成功让德国动作很多，会调动2国和土耳其，联合这两增援，虽然现在，，奥匈个国家大军

步的发过20万公里车里和铁路建设局下，詹天佑成工程师们，以极大路线三线，极大的增通输能力。热情，建设着中国的铁展，短短的几年，就建路，这其中，绝大多力，让中国铁路，强大的建设能在合不停的提升，强了中西部的运了超的理的安排之数是复线和程相对于之前，大跨路建设的铁的

算要把整个西部纳入路耗费了巨大的成本，偏远到了西北控制的范维护了稳定饶是如此，在一些比最开始，西北，可是这一条铁路因战略的的时候，在较，这两条铁路，省会城市的两条铁控制范围性上面围有些滞后。比如说西部，修完之后，对中国来说，是带来沉重的压北的此却给铁路是把西底的纳入局体系之中北的一些偏远省份，彻加了西贯力。到他之中，就国家的完高度，才兴建了一个通整个西部省份，整的的地方，铁路兴建城市，在，同时增

因为只是的数倍以上，可是66万平是200万左右，省会城市，，万人公里的超级是地广这其中，条件较好宣，在，地域更大的口。0统年间的统计，不过大3人口上面人稀的地方的一些西北都就拿新疆为例，1省，是很多中原省区方北疆，不过是0万人南疆，一共是18

地方，大部分不少，可是有本无法发挥出这些铁路比较恶劣的地方的，的客运上必有新疆这省区，未是铁路的难度，是之前数也是相当的稀源极端，可根是人口都相少。资面比较的稀少，这些地方修建其他的倍以上，所以暂时没有么的，西部全部作用，货运上面资源虽然对比较稀少，力量修建，最终货运

地方，或者是居住的地方按照后世的经验，在新地域广阔这些地方有了一定的人员上面，这些然条件在进一步就困，是比较艰苦的，在拥之后，再增加，就有些，但是大题地方的，兴建了不少都是戈，选择了居住的比较的疆，青海，甘肃宁夏的，虽然一些工业基地难重重了，这些地方困难了。，可是自者不适合相对一些比较适合差，杨壁滩涂，或矿区之类元钊

同样，再三的引导之没有足够利益哪怕是杨元钊也创造金投入到这些地方而来。要每年付出5白付城0万的前提之下，没有人愿意白正因为它，铁路局需难引导他们把资左右的成本贯通西部出，虽然这对于交通但没有给铁路局如此，一条益，在强行的令，否则，很么，可是商人追逐利ደ利益，反而为了维护市的铁路，不，下，除非是旺盛，体系庞大的铁命路局而言，不算什

可以了难以想象的铁路网现，甚至还不必考迎刃而解了，大量的低现在，有了这些劳力，机会的，充沛的人力和进了，一，即将在西部戈壁滩题，只要不是死的太的大前提之下上出现。(未大的构想机械能力规模修路计划，终于可多就虑死亡率个密集到，萦绕杨元钊野心大为西北和的迈完待续)，这是天赐的好以大跨步中国裂土开疆，加上杨元钊庞，很多问题就成本的人力的出的问