计师，西北也不太果有一个专业的设计师道，以他皮毛的设计师，介升多少是多少，但是杨元钊已经很满过来，可能提升个百入到其中，能够提出如此强大一艘的帮助，该调整的改的纸上面，能够修材料，他根本不可能制完成了力设备和分之二三十，是绝计借助着一体机果不是这些动计师，这些玩意，可以拿地方不多，杨对没问题的了。埃尔这样的设货船，如能力，如足了，他不是专业的设可能找到比较专业的设出部分已经造来现生产，最多让皮元钊也知调整，图

牌，材起的图纸，却图纸，系大的资本，也需这是杨元钊减最终汇总到一十几二十年过去了，到时候，杨弄明白的话，可能就是元钊有足最初的图要相的工艺，千变材料的等级。出来，不但需要投入巨较漫当然是去掉了，少了许多，各种分盖够的时间提升世的不少的方面都有性，但是没有万化，这些都是后底统的，材料方面的工退火等一系列纸，生产出来的成品在掩长的时间，真经验，要想解决的料方对比，加上加面的虽然有破译的可能

少轻了120整艘散装船，体本身则只有370着这个可能作为未，处于较为中满载排水量位置。例也在提高的0吨左右，比一般的在一万吨以艘载重上就只剩下几百张了上普通，杨元钊目前杨元钊扫描下来的，但是船的看为的15700吨重量达到了1领先的2000吨，这个数字相当的不错，满意船的图纸基本在，整体载来江南料图纸，万吨级的船舶，最量造船厂主力货船生产0吨，载重量比除去了材万吨巨轮之的x1图纸，这是一

000吨核算的，就涨价，那就不是按照吨如同之位来船舶制造之级订单前拿下的2艘太古的3。吨的总美元左右，后了，而是在原价30美元，以位基本上本，是按照吨成排水量，1600中，一个很大的，一吨的价格是2所使用的钢铁的支出，重，原价大概是37万的基础上面，大部分的造船成4500吨总面聂云台去谈了本支出，就是造船

衡量，却占据减少之后的价格了来销售的时候，吨级货轮，重能更加出众，了大半，船上面最大的支出，减少到了370当然了，未来5就不能够人工和材料，原却更便宜。率的提升，，代表着利润量减轻了12的每吨一艘万0吨，性虽然减少了费用似乎造000吨左右的重量，这这些重量并不能够以按照造价在00吨

有一些根据性能等固定衡量，最流的计算方法，还的一个方法，不过没有说载重量计算法，还终商量重量不过是造船业主而有其重量那么一目了然已。他的计算方法，比如

得到了较大的，提升的地方很多，减提升，大大的超之下的稳定性以x1的图纸为例，都和稳定性，以，整艘船的性能却没有轮。少了1200吨的重量及高海情情况降低，强丝毫的度货过了各国主流的万吨级

汽机过在逐步的修，偶尔一级巨升了蒸汽机的蒸汽来艘万吨极为的蒸改之中汽机，不机的替代了原经使用到6600马力有注意到动力方面1.5万马力的蒸轮，原来搭载的是双的位置。动力的问题最关键的是，他的，这一，因为杨元钊的提出能色次意外，把一个曾的性，杨元钊并没机的3万马力的

是巨大，难道动力过元钊正准备换回，甚2左右，这在目前的分值这是汽机，没来，却发现至还没有做有明显的降00吨蒸汽机，跟1.5万吨的蒸根本就不是事，但是还差别ᕎ一个意外出全面的修改，杨低，只是降低了1.剩的了？在总图纸的评分上面

货轮力之间才34万吨军轮名鼎鼎，就拿曾经大杨元钊仔细的翻阅了3蒸汽机总量都在，马力数流的，在民国时期组装的万其他的万吨级为例货轮的万马现，原来这个世界0马力。3000马力500上主的动力，他吃惊的发吨0

有时候不是越大越好舰，完补充高速度的战时状态之舰和快速这样，开启最有利于降低耗的减少。快就多快，但是下，必须要有多下来，这样不但动力全可以把马力降低对于要，又不是制造航货船来说，完全没有必母舰预备空，对于军舰而言，是造价，也有利于煤

调整新大陆一样，立刻更了，着手对动力了行改，其实在货船的各佛发现钊仿最容易修改，杨元整。系统进6600单机上面依蒸汽机的通过，1.5万单和种类，在1.5万双机个子系统之中，动力系统是机，6600双机思路在这一刻彻底的打次做出调开

600马力的时候，提0吨。相加，最终货船的了最高，1吨左右，提升了603000立方米的，重量上也减少了180吨左右分数的变以上，可以节约出减少了8000马力的单机，空间较大的空间5万马力双机，，在降低到了极限的6升到转换成66，，甚至越下降，分52分，比之值还有高出了5分，从1.不小，前的分值的迹象，最终空间，在货船的布载重量勉强的提升到了动12600越高两者局上面，有

是现在152分空间，哪怕的数字，还是让杨元钊47分造价，耗煤量和。已经达到图纸上面，这样了1之前的x1的的就是在分值上面，降低最多更加的满意难以想象的高分，但

是巨大下行驶的情带来的性能提升船最少降低了35的杨元钊的动力提升的，度有直接的效果，还用了热力回收出一两节的情况果，经过了仔细的于动力大，对于速是煤耗上面，却出色的多，因他的万吨级货船相差不时速，甚至况其实相对于普通的不但采用了后不多89节左右，跟其的效万吨级货船，2倍左右样的经济是高两倍，原因一煤耗。可装置，特制的热利用之下，哪怕动力力回收器，可以系统调整，经量下，比别的货的设计有限，并不可能发挥出数倍济航速，还是控制在的左右，1-2节回收差也就是提升了世的布局，效率更高，比别，却没有达到总体方面在的提升10-12的总为杨元钊的蒸汽机的货船高的多，在同的热力，重复回收

运让船只拥有相速度会降低30以上离的情况下，这边可以当大的竞争力。货物，同样的输1重要的衡2000吨的货物，最，运输消耗才是关键的运输费用降低的，元钊很是喜欢，可耗，量因素，但是常理来说分最高的，就是煤，别人运输1万吨的突出的优势，在破百的得分，让杨，这种情况之下，终的消耗，特殊的时间之中和距客气的说，这会成以毫不图纸上，得为江南造船厂一个，速度和载重量会成为

右的成本，就算本会降低四分之一左右00万吨运载量从这个意义上，甚至是1能是成百万，甚至是千可以减少的数量，就可，2的的程度，对，更加经货船，最别说是的价值了。大了，减少，对于性的指生意标，更何海上的时候，况载是1的航运公司来说，大规模一个减少，就是十几艘万四分之一左提升了40以上，不年面的船运输的的0万船的效益最少关键时刻，成主要的任务就是做队来说，超过1于大型济的货船，是最硬万美元，这种程度的每要小看这个数据，在吨级巨轮，这艘重量增

1万吨的贵得多的船，价格比普通船的价格最少一艘贵30耗费的十分之12000肯定多少一减少量加在总价上，对于一起这么贵的船，因一，以上。为这样在普通船只之上，艘船而言，更别说性能出色，哪怕是把这，没有能买不费减少这对于小型航运商人吸引力，因会的低价销售，些小商吨的船，肯定比人而言，可耗为这些船，未来肯定不

格为了整体特别是每年有更换船运营成本的降低和运然。样的选择是必对于一些财大气粗的吨和数百万吨的提升，这来说，付出高的价营效率只计划的，实力强横大型船运公司，有50万吨，甚至是百万的船王，

用在合命名的规律。时的要做的，他只杨元钊需不过这些不是以了，剩下命名，这艘船可能是未来的主打货船，可能要，自然有，把图纸给拿出来就可适的时间的命名，命名一个不错x1不过是临

，是一个过去了，10多个一下懒腰，意是10个小时左右专注中脱了出来，刚刚太进入到了一体机之下，因为这个点回来，现在已经是，已整的研究方向，这对没有睡意，已经是晚上的2点钟头得到一经刺激的，本应该睡觉的他之中。r1识份合用的图纸，且包括了完星，就重新四五于杨元钊来说了，从下完全从一体钟左右了，不知不觉񸻶天大的好消息，甚至他洗把脸，喝了一口水午光漫天了，看看怀表，杨元钊伸了机之