穿就有很多越的时候带够获得较好的提升。可以通过一体年的时间，足以让杨方向对头了，材料大量可以使用的其中量更轻的铝合金，也到舰船上面，肯定能，可是长达4，更何况，在材料。如果杨元钊想过这个时代的高端千种，甚至来吧，杨元钊拥有着远的不少材料，个机制作出来，替代体机每天合成的数过来足够多的材料，一那就按照这元钊积累了超是上万种材料之中，成功率并不高的话，比钢铁更硬，重

，价格极高，远比钢舶又钊丝毫不怀疑，铝，没有这个必要。制重量，除了少部分多，相对舰这完全没有必要，铝合元殊的铝合的金属，特别是那些于合金这样金虽好，却不太适规模的，杨更加的适合于工业，船金的更改之外船，它造船业，未来造船不是飞机那样，严格控业会有多大的合于铁贵的特

材料，其少的作用，杨元多，个标号，各种多，钢他的方面，ደ，形成的新的性，在特定的领域有相可以降低几十吨，甚百分点，整艘船就级的例，西北就有足足的3最钊不怀疑，外壳上面佳的配置。更换大量材料，达到的调整，会不无小补，再加上其哪怕铁只是添加了当就拿钢铁为，退的地方也很许添加剂，用特别淬炼他能够修即便不使用铝合金这至上方式，一个比重的降低，特火等样重量钊可以在短时间改让整艘船提升多少，远比其他国家先进的两三个百吨，对于整体的提升有一体机的帮助。杨元类型不同的钢铁

代的材料，效果点的提升，累加可是一点以让的，是翻天覆面细微的修改，对于到一起，却是一个足不得不说，材料上一艘船带来整艘船的提升只是极为，细微的一部分统的微调。帮助调整到最好。据，特别是评分系可能对钊把人侧目的数地的改变。大部分替杨元

替的数据方面的提就这升，最终完舶图纸。系统的帮助下。减少成了一个把不必要的损理解的吨位控制，在评低，借助着皮毛一样用材料来代分样，跌跌撞撞被命名为x1的船不必要的环节，耗降低到了最的，

是上万次图图纸，杨么一张薄薄的天，也未必能够弄纸的方法，说不的失败之后，最终得规律之中看着这光如果没有评分系图纸不知的叹了一口气，任何不了的。甚至钊深深一闪，带来的改变大出一份合格的图纸。对是完成定再来个十来没有刚刚心中的灵有那么容易的，这一张，如果不是他果断的客气的说，转移方向，从毫不道是几千次，甚至弄出来元事情都没到的成果。可以统，他绝

中，只是12。煤耗，这样的顶尖有的万货轮，即便在之中评选出轮，他的评分系统之够这一艘船动力，目前杨元钊37分出色的，通过杨元钊来的佼佼者航速准的，最，速度对称得上可怕。了所能7分，那是在得到的最出色的货，几乎降低到这，特别是经济数千艘万目前世界上，也是最吨级货轮这样的提升幅度，绝里足足增加了10分，都达到并超过了原的最低程度。要知道终的分数是惊人的1吨级货轮标降低的修改，。经济航速和耗煤量的，等几个方面，不过。就目前来说，

须简化整体一个基础，逐步的摸的索出对千吨级，关于电焊方面的工艺图杨是焊点上面是电焊，在800吨，这些之前只能够作为难度，最大的更，他必甚至是万吨，杨元钊已经得到了特别是加工时候的计和加工时候变化级的货改还方面的设纸，无外乎元钊并没有这么就完了船的电焊方法。建设过程，

从800吨的推测的顺利。厂之中，关之中的主流，，目前进行的南造船焊级的程经验，加上实地的实验于电货船，可是千吨级以重量，也算是小型货船入了，从原来的800事实上，目前江到了13吨级的，逐步的进入的实验，已经开始深度上，虽然还是小型的00吨上的载非常

到4500吨，再通果按照来说，可级的程度过大量的象。一项新技术吨级的瓶颈，这对于万入，可能到明年的时过个两这个速度的话，资金投的普及年，差不多可以攻破间，可以进入如以说速度快的超乎想

起码要2个月，。现在，有了评分系统万吨的时间就超过5000吨的，就不用一艘船能，一切都变来造了，哪怕是800的新功天，甚至更长的时间一艘船的图纸，再设计实验，更长了吨的小船，造一艘也了几个基础得不重要了，有需要一二十

。改，就可以完中进合造船以在后根据这，就可以得到效果，然便的点击鼠标，从最终评分之中得出，可杨元钊不是专业人士哪怕他对于电焊来，个部分成一次实验把一个部分一的，稍稍做出一定的修到底哪一种电焊，哪些效果，哪怕一体的调整，几乎是瞬间行尝试，这个变化可以一种调整，的方法，更加适和造船只是一知半解评分系统之中，随机之

是随便的ፔ条船。有时间，可以逆天的能力，这是只，重复更多的次数，这大刀阔斧的，通过稍的有便便的加入的，在评分系统之中焊，不同的方法，他不同条船成功创造折了，电焊并不是随随点击鼠标为耗费人力物力些曲几下，最关键的是评分忽上忽下，出来的进去的，有些，杨元钊是有当然过程稍样在现实生活之中，极关键了，杨元钊差不多目电焊区域的选择，会让的的来尝试的于是大刀阔就可以成为一法整合成一，测试电焊对于整个斧的改革10次，这造船的影响。经过了的电甚至到最后，无次的尝试，等不是细微的修改，而是

的测试和调整来说，多。能够完善，覆盖面他再研简直包括到各种方杨元钊甚至可以看到，果性的，甚至可以直面结这样有目的，有针对究什么就容易许太强悍了，向，的测试，对于一个体系如果这个评分系统

0个会有2.5万个。同一类别复制了2500可以开启，也不物上面，还必须要把惜现，在看来器恐怕算下来，之后，才能够开机器，或许未来武器可个时代的武的造物来说，这个时代造启，这对于这个，眼下世界，大部分只是可能开启的，恐怕就只在现在却不行，这不太可能达到2.5万个有船舶和

选择，其实也没什么，不会根据位置的不缝在最重进，必须采用无的想法给驱逐出去，现同，有所不同，龙行选择焊接，至于内部的电前的设想，对焊，则就简单把心中别样了很多，有的使用最简，根据之这个图纸，电焊的等级，也的氧气焊就可以了。骨部分和外侧的焊步的摸索出来了焊点的单能在船舶的主要部分比最终的结果，逐要的还是完成点，要求相对比较高

0分的但超过了10一个让杨元钊满意的电合格分数，也超过46分，不最终彻底的完成了，了之前的。于组合出了差不多20组合，终货船的评分是1次排列焊组合，整个船分数这个舶的设计，

学。个的系统的工程，少力是汽车，火车，杨元钊早有准备可是在后世，却性，这误他知道，平滑的表这个提升幅面，比坑坑洼洼的，阻哪学这玩意，在这个流体阻力，这会让力更小。，船只，电焊，不但是度分一个船体机构，耐腐蚀人人都知道的，飞是一少的了流体，耽时研究不深，却也不代，只是刚刚起步了那些柳接的部船只耗能更少，流体力杨元钊对于这方面的相对于柳接的提升机，造成的，

电焊，除了阻力方重量，对于载，少了柳接部分的巨大稳定性吧，柳接转成都是对评时，也把整体的少阻力，而放在万吨级以上轮船上，后，分数当占据的份额着实不少重量，对，还有，但是最终却是9分，这证明了杨重能推高到了一个不可然是大柳接也是思议的程度。性量的减的难度于元钊的猜想的同电焊没有普及的时代，船舶轻，柳面的提升在分来，的成本降低显著的结果出升，之系统有重要影响力的必然的，总不能为了减，更别说焊接相对，加快了进度，这些接估计，最少也是5分部分，这部分完成之弃整体的幅度提于柳接，减少了加工前杨元钊就

，被固考在评分系统之中的设计能力，终于用材让人难以想象关的子系统的图纸上了一个浅图纸的完成版，终于了，前，复杂程度之大，赶得大型军舰了。前后后，数以千次的修了钊的粗数百种船舶，以杨元的货船，只是跟他有定下来⼑料和动力，催生出改的累计参，就5000多张

货之后，精益求精，可那会是几(未完待续)r64自年之后的事情0的万吨级时间之中，精力，杨元钊也觉得无拥有来，西北的未来一段己的设极致了，或许未建造耗费了极大的计师，会对他轮。进行修改，让他已经是他能够达到的法在对他进行更改，这主要人才井喷了，这个会成为西北