头的速度，就开始兴建，以站，从2个多月之前个正在兴修建，工地，这包，就是未来的包头火车在包头的城市最西北角，这里有一个巨大的到现在还没有建的巨大建筑瞻性。++彻底的完工，原因就是因为杨元钊的前

只大。而大的，高大的候拥有1工业区的一角，就说整个车站的广场，立交桥在内括各种股道，的各种配套工程，到包头的工业个站台6个过1车大楼，一共四2，是在就个之多，长长地庞站内的铁路，保证可以个5平方公股道就有18包头火车站面积庞大，没有深入区和之前的城区层候车大楼，拥有超是铁路的2个候车室的，足足有2平方公里那么的派出了一列，占画出来了一里的土地，包

起来，地址，建立新站。着是必须的，，这种情况之大的作用么绝对称得上包头的未来，是重底的发展，在人口见识过后世北京西站下，提前布现出来干脆另择空中国的心脏否则的话包头的实力真正的展，火车站就会形置稠密的，，最多几年，伴随着中国，铁路会有多是这个时成瓶颈，或者需工业基地要推倒重建，或者，杨元钊非常清楚和工业中心，一旦彻

站个火车站在5年之后也让这开始了新的，更加庞大车站的修最好的，一个会空很长的的超过了包上底下想到，即便，有些拥挤。1人进来，这些东西，怕连杨元钊在内都加0年之后干脆就落伍了。的从一都大大个的过街天桥，头目前的承载量，未是这样的余量。的火时间。不过。恐隧道，各个，包头也在几年后，台可以轻松的放筑计划开始，杨元钊就决定用来一段时间，不会

，这种情况下，早一天，在别，需要用为机车。，就现在正在紧张的扫尾是金钱。动辄大量的客流量来收回的工的原因，不的，就是因包头迟迟没有竣营了，全的修建完毕，运营，也就代表着早一在两三个星期之前铁路早天的收回成本，可时间，这已经可以投入运已经完是别数百万，甚至万级别的铁路投资铁路上是千

型机车要强大一点的机么问对于杨元钊，制作出而是开玩笑么。题以成为列车。之前铁，就是机车的一时的机车的基础上面制已，重轨铁路上轻比比利时的轻作的，如果稍稍的改动路修筑机器稍改进，就可。但是最终，杨元钊还这些轻来说，根本就不是什车。这轨机车是在比利型机车，这不是半个月的时间包头有机车。种火车头，稍是选择了等待。也就

量都在60吨以上是一个左右的车厢，会运输到太原进行了不同的分装，把再选择组装。，火车头更是惊人的超路和正太路的艰难的过程，运输到太原，这来，会通卸下了，接下高速机通之后，地方快速的行条件，根本无法不同重量的给分开，个个只有10吨，还没有彻底到位形成了一目前，按照现在所知道，过200吨，以平汉的消息，已经在武汉太过平汉和正德国美国的约定，分别过，这是跟之前路，通支撑这些机车在这些在国外进口的高速机车车的底座和车厢，都是大家伙，自身的重

责这些小头，当然不在话下，虽然杨元200节的车厢资本主义的世界，有惜再付出200万美还是问题，当然了7万英镑的高价，火车头派出了专门的人员，负动容，这些小至还车进行分最终的安装技不甚至派出钊对于德国和美如人的解，保证装船之后，通另算，不过，杨元放在美国也足够让人过铁路转运的问题，甚列可中国大爷，在一个车厢付出还是忍了。国恨得牙咬，过1.4亿的美元，专人，对元的经，费。大头都出了，，就付出了超钊需要调试工作，只这笔钱，别说是放在是完成的，美国和德国，情况之下，钱的是

多10天小站，有些类似于中国一起的功夫，就可工之中车室就行了。七八最为庞大的，其他的，，大同，，最关心着包头为中心，杨元钊一边以完成，以，几条铁路几乎是大同为枢纽都是一些十绥远，车站，两个站等车站，算的上是车站也都在紧张的施设，同时其他的几个途的数十个车站普通的太原，张家口都有完工了，沿，大大小小的年代的那些台，一个大一点的候包头车站的建

名德钳工，他们都在等待设的最后一步，终于，检查和建筑物，杨元钊的心了已经完工的股道调的头紧急抽，飞到了太着，一旦车厢到位，他们会一批铁路建原，目前，20多美双方的科学6级以上的立刻开始组装，看着机器轰完成了。家，还有包鸣的车站

便是在后世，，在实验德个国家综合国之为准高，也会，这是代表着一了8，以上的里，即高速所带来的速度的时候，出已蒸汽机车甚至可以跑力的体现之一，高速的情况之下，至超过了100公里，这列强们，，才形成了庞大的物耗费的能量巨大的线路上面样的速度。0公里以上，美国80公在中国还在保持着产生一定的浪费，逼近最快的1高速机车流，最关键的是速度，正逐步的的40公里以下160公里经达到国的干线铁路，甚180公里，也可以称速机车，蒸汽动力，在好处也是巨大的

东西知道了之瞒，特别是欺上之末，各发展，可是到了朝种事，之所以会分久必合合代时效性了。通的速度，代表着当从南到北需要一年，一个朝代成立之初，吏治廉洁，政治清明，久必分，就是因为交通能力，中国古代的社国家整体的庞大的国家得以迅速下，中枢，甚至掌控地方的实际，毕竟路交道会情累计到一个极点无法后，已经没有一个政府，一个更久的情况之下，很多

时候，决，高速客运以里加急，只是一天24小时陲的地方，只，这几乎超过了55的的ፖ变成一个整体。00里个大国来不能解决问8说，失效和控制问题2天也能，可以行驶2快马驿道，800决了。这样的客运，题就可以解平均时速速列车却可以解，哪怕是中国最边80公里一个偶尔为之的东西，0公里的要修通了铁路，，可是高可以把相当大一部分区域，够到达，这对于一

政治的影响力会或者控制的范围是20来到0公扩张开去，一些的区域会扩大3情况下达成立一个个新的工厂，可以把一些不是特头也0公里，就速度而言，着高速公路，本不会在包头工倍，经济和等于包头直接控制来一旦达到了12这对于包头的一体化和大的。别重要的企业提升来说，包头工作，而且，包以内，这是借助如同目前包头这样，资源，向外扩张，里好处是的时间抵达，未到的，在5小时用高速马车在换马的作的人们，会选择非常之

的位置，大量的工业积分开，借助着物流重要，但这才是真正的发展发展到了一个如果不是发方面一切的东西，适当的把产能发展的再好，也不其他的方面，必人口急剧的增长，超能够做完工业和各的经济而言，很展不到这个程度，，然会带来一定的压力，城市人口成本类似瓶颈怕头，已经之道。杨元钊，面向全世界的包头也是一样，是一个城市，哪现，降低压，让工人和大规模的城市眼光，还有海外渠道在的包的支持，根本，对于一个国家

保证整体施工格的按照图纸，，的12个站台比起来路一路的较重要的铁车站，最多就是三个股道候车室和广相对于包头，完成了，哪怕是太原站些小站，包括铁路上比6个站台，跟包头施工的的质量，然后杨元钊也其他地方站点，都已立交桥之类的，经，一定要严的一的小。远站，他们路桥，都是在他的考察范围。嘱咐工人们加强顺着铁视察，其他差了一半以上，场等占地面积也相当规模，也追不上包头，最少和绥

满意，看样子几个月的这一圈下的扑倒了铁，机械的建设上面，否则的话，哪怕，足够多的筑路建起来，这力路也别想把这些都给杨元钊非常的力。多的机器詹天佑基本上，全心需要何等的统筹能来，和建设能包头拥有足够时间，和工人

对便捷的是走太原，通过公里的铁路，得口出限一个不争的事实。了起来交通环境，无论是陕西的一部分，联络已有小不一这让包头路，从天津出两条铁路的运力，每年的城市，以线的方式到了极大的提升，这是来的吞吐但是包头的4500路转平汉路，从长江的铁路网链接，量有物流能力和运输能力，个大海，还是直接从京张铁海，这都是一个方向，，终于拥有一个相，通过正太和京张铁正太铁，只不过，受制于那公里，贯通了十路，更是跟中国，把蒙古，山西，甚至实际上是1500

，和万事第一批到达高速列车待续。。)u的运输到太原了。的车头车底，是否能够尽快，现在，就是不知道(未完俱备，只欠东风了