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很大，其他方面的缺口就更大了。汽车的缺口
在布纳斯的灯泡厂，？已经到了完全取消质量检测步骤的疯狂地步了。地步了现如今已经到了什么
发货，根本都不管好不好亮不亮。生产出来的灯泡，不用，直接装箱测试一下
不良品有多自己买完了这批货测试少个，厂家就直那些买货的，都是个！来，直接说报一个数，然后直接后，自己拿回去回接给补多少之
都懒得核实，大点的生产，厂家这边只要数量概差不多，就销账！甚至，因为要加班加
就没机会了。是被人的那边购买灯泡不应求，真要为现在这东西根本供人也不敢谎报数量，因再拿货查出来欺诈，以后想要
愁销路！只要你手里泡，根本不出去！就能卖要知道，这有灯玩意儿现在可是买到就是赚到，
房接在布纳斯这里租一个灯泡，然后再向其他为了地区发货。节约运输成本，的老板们甚至直贩售灯泡间，直接在这里测试
部积攒起来，一起送回，立刻就他们测试出来劣质品会摔碎，然后把尾灯泡。厂家，以示自己的清白
量。用户的采购数十万个的产量，依灯泡一年几就这样，白炽旧还是无法满足
几个城市，让他们泡的产能。厂，进一步扩大直接授权南水、热风等于，唐陌甚至那边也兴建灯泡灯以至
轨的薪。几乎同样的，铁产能还是也已经被拉到了极限杯水车，可依旧
生产方面的产能提升速度实在是和世界铁路的大发了。展比较起来，大唐集团在铁轨太慢
纳斯生产布轨，虽然一年之足实际需要。内几乎产能扩大了一倍，可依旧无法满的原装铁
到！到了让人哭之三十以上，直接下降界铁路铺设笑不得结果就是，大的百分之五都不，从百分公里数内的占比唐集团的铁轨在世
在，全世界能生在生越多了。是越来产铁轨的，正是的，你没有看错，现产铁轨的工厂，真的
布玉铁路使用的是布纳本上都不用大唐集团上的铁路项目，斯工厂生产的铁还有事实上除了如今龙岛轨之外，世的铁轨了。界上其他铁轨项目，基
就在转型情况下，当地的工厂多数。说已经转型开始生产同等规格的铁轨了，或者
铁轨车速度又不快，，最多就是性而已，反正这么样，今后要经常更换用还是不耽误使用的个时代的火的技术要求又。不高能不怎
在和平时期，都实在是期的前提下，世界各国争时在这东西无太有用了。样，还是因为这都在努力的铺设铁轨，论是在战
它可以帮助拨国可以在调家掌控自己输武以帮助提供便利。等方面物资转运特产广袤的国土，也可军队运器物资，更
物流动的上铁路能够带动货济就会变得活跃起来就拉动内需，加，简直就成了各国高，基层投资的首选。础建设本身有了这个东西，经特质
考察了布纳斯到冰晶建造计划。后，就立刻启动了城之间的铁路之自己贯穿南北与东南拉帝国在西的两条主铁路干线的
在大唐集团。础上，扩建自己的铁正在铁路路网络网的基恩斯帝国也筹备中的莱
路团的铁路在延伸自己的铁闲着，他们和苏萨斯方面都没有多，甚至有些地接了起来。段，都已经和大唐集网连恩都
有南面的无冬城所已经开始哪怕是之前重运输的杨木王国，还视海上，都建造属于自己的铁路在的塔伦群岛。
轨的！世界在铺设中的铁路总这让铁全个前所的1需求被拉到了一里程，竟然达到了惊人，未来的一年时间内，万公里未有的恐怖高度
四去年一年，全华夏新建造铁轨总长度，才也就是00多公里。而2021年，只有40是一年时间里，唐陌这是什么概念？这等于，修建了华夏总长度所在的这个异世界分之一的铁轨！
路量来看，唐陌所在的异是里虽然这4000多面世界公里，对铁，有一半都的推崇也值得炫耀一轨，可仅仅从数技术含量更高的高铁铁番了。
长度，并不是设超过了预期之外计不过这只国铁路期了。岛铁路的建划铺设的总总长度——除了龙的铺设，其实都逾，世界其他各是实际铺设
面是因了许多困难。不够充分，建造的一方过程中遇到为地形制约，考察论证
铁产能方面就是法满足修另一严重不足，铁轨产量无建铁路的需求。各国钢
，那不厚快向现实低头了——计划赶不上变化是没有办法，大家的，可不能都做家底其实都成铁轨铺所以也就只能路上啊！，些有限的钢铁在实在
那些钢铁产能本来就大口物资，来向大唐集团这些出财团购买换装新式武各国外汇的重要来源，轨？与希瑞克的国家，现如今都要依靠器，怎么可能都用来做铁金属出口一直都是
也在缩水，识的退出。一般纺织产业外，大唐集团的部分除了这些项目之意业，唐陌就正在有
之前大唐集布纳斯周围不万联系。团有着千丝缕的都和大用品企业，唐集团扩张，收购了少纺织作坊的股份，还有食盐等日
大唐集团为了回股份。收资金，正在抛售食品类工厂的现在，这些民用轻工业还有
，还有莱恩斯的皇族心。错的白鹭侯爵等掌控民生企业的野等，他们都很有也有自然是有人接手的，比如说和唐陌一直关系不钱，
分产让出这部集的业的掌控双方一拍即合，大唐权。团正式退出这些企业，尽可能
的情绪，加深族贵族，还有皇族王也缓和了各方的矛盾。这大大安抚了了双方的信任，其他
络人心，同时让们在奢侈品领族域参股，也可以笼业的发与无私的支持这些产此举两得了。他们更同时，让贵展，也算是一
才能更好，大唐集团钱，所以在这里不得不说，在这些民生领域，有钱大家赚才能够形成大的认同环也算是以退为进了的赚境，。
唐集团并不是所船业，产能的提升团的造战略而在许多产业都开始有方面的产能都撤退的同时，大在踏步就很恐怖。或者缩水，至少大唐集
运方面，大唐集如今的大唐集团期都会下水一艘自由轮是有目共睹的。。在海团的进步，每个星
海的重要由轮的出现，让无尽之原来一个船队都无法运巨输的巨量货物。自。性一下子凸显了出来轮一下子可全新的以运输
唐在手里了。大家才发现，集团差不多重要港口，都捏大已经把无尽之海周边的一直到这个时候
城……这些港口让大唐奥萨、无冬城、永冬把活动。控了无尽之海东斯海岸的一切运输布纳集团几乎、热风、
港口依旧存，已然和这些大唐集团的可因为落后的开了差在，新式港口拉虽然杨木王国的南水等距。基础建设
会变得越来越大大到无法弥补，然村……后南水这样的港口，，这种差距间的推随港，渔就会被淘汰，变成小移着时，一直
新出现的轮船提供技术专业，这些细节南装运等服务更全面，更的。这也是跟进支水这类的港口却无法港口，能够在技术上为没有办法的事持，修船、维护、情，大唐集团控制下
上未来的铁的互补形成，南水的竞加件，配套设施的跟零。路运输便利条布局争力就会彻底归进，还有周边产业
萨，再从奥利字吧？纳斯运输10万根铁轨回来，这才从布有的赚。00辆汽车到奥大家跑船运，无非萨运2是图一个
水凑不齐一船苹果南从布纳斯运汽车到南水1000辆番茄土豆，那，结果到了岂不是赔死了？
汰，这知肚明的事情。家都心所以，南水这样是大“非大唐系”的港口未来注定都会被淘，在
除非这些国投资，引进人才……可了。建设自己的港口，加大这付出的代价实在是太大家也效仿大唐集团，
了合同，准备修建奥萨直达王城南水港，与就拿杨木王国举例子，的大唐集铁路了。家族控制的王已经放弃了雷柏特团签订事实上杨木王国的国
—放弃了自己团投资大多是这种想法—其他国家也港口，当成自的港口，转而与己的港口来用。大唐集团寻求合作建设的，将大唐集
运输扩大着自己的为了支船队，的庞唐海运，已唐集团疯狂的现如今的大持这些港口，大经是一个拥有然大物了。自由轮30多艘帆船400多艘，拥有
运比自由轮快。毕竟它的航速，可太多了。接用狼级巡洋舰来至大唐集团都会直输速度，一些重要的货物，甚有的时候，为了加快运
的药物，还有某些珍贵货物一般—比如说，昂贵稀有金属。的，等着急用的很少，而且都很昂贵—情况下只不过这种
这个船队的规模，如今星期都有新的正在一自由轮点点的变化，每一个代老的帆船，让大唐集团的运力飞速的提升。下水，这些新船会替
很显然，这糕……许多许多人。动了许多人的蛋
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整，今天2明天继续补更，嘿嘿。更，调整调
(本章完)