试在直播测场之后，直播间的热林渝宣布将会进行现度再度高涨。
几个字果一出，立刻就让发布会充满了节目效。反正“直播测试”这
直播不管是都会充满话题性！直播测试成功，还是测试翻车，绝对
丝们和黑子们载难逢的机会。对于神华来说，这可弗汽车的粉都是一个千和施特
和碾刺试验电池研发中心进行针测试现场，先是在施特弗汽车的幕上切换到了压试验。大屏
是无名穿刺过00~400刺对照结果：三铁锂电池在在针元锂电池在针刺刺试验中，做了度3！温度超过了5三种动力电池的针，有烟，火、无烟，表面温过程中剧烈燃烧，表程中无明火面表面温度2度；而刀锋电池则0~60度00度；磷酸
池，然取下后放在侧面进行数据采集和测试的28支刀片150支刀片电池部的后将电池，又车上拆下面。将上层凸出来紧接着是碾压试验，现场从一款个平包上的pdu配电箱，构成了一电池取下，只保留下一整块刀片电k1的样
台装而后，将这个平复碾压！到46了配重、总重量达放在路面面的凹陷处，用一吨的纯电重卡反
恢复凹陷又微之后近距离观察开走电池包，竟然虽然在碾轧的过程中，通过镜头过程，但在纯电重卡的仍旧是完好无损到电池表面有轻！可以看
观，顶层的铝板的外观没有察的话还是有一点轻微变形的损是说它果仔。细当然，这种完好无破损，但如
生任何变化。节电压、总压、可以看绝缘电出，电池的单池温度都和测试之数据中检测阻和电但保持一致，几乎没有发前这种变形对没有任何影响，从电芯的性能并
紧面，装好之后，这台车竟现场的工程师把这池再度装回了那台极锋k1上块刀片电成功地开走了！然接着，
，让直播间们的观众全都惊呆了。这次的测试
以做到这种程度！因为难以相信刀锋电池竟然可
反响比较平淡。不同电池的性能参数，但其实在发布会上的时过候，林渝就已经介绍
都能源汽车厂把自点不感冒了。“吹牛皮竞赛”，观众的这主要是其他的新，各个人吹自家的电池技术，独都有家的技术吹得一无二，电池技术商款也经过好几轮太会吹了们再听到有
观众们也都有点不太相信。哪怕施特弗是靠着电池起家，
不得不信！但现场测试通过直观的画面，让观众们
以往是的一点就能源生车祸碰撞之后就很一旦发，电池新车比较让人担忧容易起火自燃。的稳定性不可靠，
剧烈碰撞常发生起火自燃就会燃烧殆尽，有着的电池几秒钟患。而即使是正规只需要短短，瓶车会用比较劣质的三元锂电池，经之后也会起火自燃。，在经过很多小电重大的火灾隐
。但新能题汽车可就不一样了电梯在露天的话问时间逃离，而电池的，只要不作死在不，来不及第一，一旦发生碰撞，车主里自燃，花了，一步到位火可能直接就给车主些可能被撞晕了快速起火上可能危害还相对小一源。大放在电瓶车
燃、把车主火化的案例车撞车之后自些，但也是发生过的。，国内虽然少一国外已经有很多电动
么样？车壳子车就算起来了那不还如果电碰撞测试做得再好又怎是白给吸能了，但电池烧是顶住了、吗？池的问题不解决，电动
观的直款电池的安全压测试，所有观众对这但看认识。性都有了非常电池的针刺测试和碾完了刀锋
碰撞安全值得信赖。锋k1性口碑，就让这款极弗汽车一向还不错的的安全性变得相当再加上施特
。弹经发生了一些变化幕上的风向已
要，多跑那么几十公里简直就是碾压！安锋电池和三的！”意义不大，关键时刻“厉害啊，刀性的提升比什么都重能保命才是正经全元锂电池相比，
过硬，这个没低。”也不至于定价定这么得黑。要不是“施特弗的技术确实是品牌力拉胯，
呢？这都不好说每次测。”锋电池的这个测试肯试的路所以直播没有翻能车机系统突然出现证不出问题，车。但自动驾驶可不一样了，“但是真正的考验现在每次测试的条件都基本一致，能保经做过很多次了，况都不一样，万一智才开始，刀程序问题卡死了定已
？就硬是上路测试未免把路面翻车也太自的上可是没法挽回啊！车辆能会提前出动一些人和行人给疏散一下吧“可录播信了。要是”还好，直播
技术上。神华的自动众们的担忧又转移到了之后，观刀锋电池的测试成功驾驶
个测试，而林渝并术的吹够五分钟再进入下一动驾驶技没有像其他的厂商一样是直接就进测试环节。入了自，在一个测试完了之后
成为极锋k1的车驶技术的效果，我们在然，如果大家以后包，肯定会“为了让大家能够更清s的人工智能语音看到自动驾惊测试过程中会关掉语喜。”音助手的提示。当议大家试试ae𘫱晰、直观地主之后，我强烈建给大家带来不一样的
林渝的一番话，引爆笑。得弹幕一阵
砸烂了盘已经别已经体验过了！键车，否则砸，幸亏还没买了去了的话损失那就“哈哈哈，谢谢，大我车！”
路了。”现在已经心如止了很长时间的k1，“胡说，我在游戏里开水，再也不会怒
正式开始。在弹幕的调侃中，自动驾驶的测试
；另一个是无人机，悬同接拍摄方向路面；最后影像在车辆的后座，直的上房，有点方的路面一个是安旁复杂路段的路边，以一样浮在车辆来拍摄。盘、中控屏和前，俯拍车身和这次直播是有三个像是全息不排在一些的机位，一个放观者的角度
到测试路段，然后开车来启了自动驾驶。很快，测试员驾
这个众，！发现观情形，跟游戏中简直的自动驾驶是一模一样们立刻就
个：首先是现实中的，视为游戏毕竟是中控屏实与游戏中的实的际观感应该是相近的；不同之处主用显b，就是纯开车。示器来展示其次是没有语音在那b要是有两，这是因尺寸比游戏中稍小一点野尺寸小，其实现
动驾eeis放出来驶的性能，配再去关注自在是太能抢戏了。eis身上了，就不会e角实注意力就全都在a理解，毕竟把a，大家的这也可以
没什么好说的，安全通的换线、变道、跟到。其他自动驾本上也都算复杂，所以刚开始的时候还只是很车等等，能能做普驶技术基员没说话，路况也不
就变得复但很快，路况杂了起来！
保护左转，引得弹幕纷叹。纷惊成了一次无先是完
，它意味保左转的失失误，都会造成无，避让直行车辆因为无保护左转在，斑马线、行人败。护对比较难攻克其中只要有一个环节出现驶必须能够识别红绿灯自动驾驶中是一个相识别，而这着自动驾的点
过程中，只要车辆没直行车辆，或者自动驾驶就宣告失败了。驾驶间干预驾驶，那么自动方的远有避让全员都必须第一时没有成功避让行人，安也
口的红绿灯、安但k1在完成无保护左转的过程中却是觉全而又流畅，不仅准人，在行驶过程避让了直行车辆和行迫的感。给人一种从容不中也始终平缓、顺滑，确识别出了路
段。但弹幕还没处更加复杂的路来得及刷牛逼，k已经来到了一1
复穿行，甚至还会骑本身不算宽敞，路边还停着一排汽车车和电不少骑自行者外卖小哥瓶车的行人或到中间的机动车道上。和道路在其中往大量的电瓶车，
了避让行人，不得不越过对面的汽车也在往这边挤，有时候为非常狭窄的路段和对方会车。中心线、在
弹幕都震。惊了
前方高能！”“
了！”“艹上来，我自己开都感觉血压，这么复杂的路段？疯了？别说是自动驾驶了
还要稳？”开？而且比我开得路段也能“这种
虽然自接管，但驾驶，开过去了！”真就结果刃有余啊……动驾驶提醒驾驶员“完全是游员硬是没理它
摇下车窗骂他了！”已经哥疯了是我开的我？一个要“我去，那个外卖小后直接加塞？电瓶车从右后方视角盲区超车然
，这么着急忙慌的，一鱼外卖的小哥。摸鱼外是很淡定的。”卖的小哥都看就不是摸“呵
实比人看牛逼了！而且大屏幕来标注，确头都能识别，太上确实是实时确地分辨出来，建模，汽车、自行车和行人都得都清楚！”比较危险的还会用红色能准“鬼探
偶驾驶有帮助，可个中控屏，也尔瞥一眼只要这不开自动以更好地掌握路况！”“是啊，其实哪怕驾驶，能对
穿越了这段在少的路段，速度又提了辆相对较上来。上了车，极锋k1又开复杂路段之后
许之后，最高;m;/h。时间是在10km/1有很长一部分市复杂路况的情况下，极锋k在全程都是城可以开到5;0;k速度徘徊，但路况允h;的
型，已经是么快。于其这个速度相比驾驶首先要保证安全他自动驾驶车这车辆根本不敢开到很快了。因性，其他为自动
，说现那种突然一脚油门或动驾驶会更安全一行为，而且加速、减速的自虽说相比于人类平滑，不会出极锋k1常开车还是要慢，都非些，但不得不车的情况。不会有冒险加塞抢过的者一脚刹
这对于舒适，不容易出车上然会更加的乘客来说，显现晕车的情况。