信叫来，如今大明的造船赵昊写技术已经落后成什的，说要让他亲眼看看杨帆是么样了。
了。不容宝船的龙江此明知道竟他是生产过郑和易，毕厂提举。因要让杨帆承认这一点很是激将法，他还是来
多难造。等东方一眼能看出这艘船有方美人号一开。以一位造船专家的水东平，他美人号在作塘泊好，观，研究了整整迫不及待上去参他便住了术品般的进昨天，那艘如城堡船厂，就把他镇般巨大、却宛若艺一天。
傲的大明工匠情何不承认，当年傲世得术，现在真的大幅落全球的大明造船技后于泰以堪？最终杨帆不让骄西人了，这
不是世界无存术，已经，整个人，他从前那种技术人才无精打采。似乎仍是以见到难以接受大明的造船技第一的事实。赵昊时特有的傲气荡然
了，什么都想当难受。个第二都没办法，天朝上国当久第一，偶有一
水行舟，不进则退肩膀，他过很正常。”赵昊这个效果。““这就叫逆要儿啊，不认识到的就是这是好事差距，怎么奋起直追？。我们停止超前进了一”拍了拍杨帆的百五十年，被人家追上
“是。”杨帆重重点头。
虎，便在众人的簇”赵昊又拍了拍马。“走，咱们去的看看。拥下走进了造船厂
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由整整一个保安大队负六百余亩，属于集团一级安保单位，责其安保工作船厂厂区占地。
，改为区从原先的垂直管理模式长，只按照集定的公司厂区，照‘外重内重编，扁平管理。不保公司团需要，向特派出相应的保安队伍。轻’的原则，对耽罗警备安保公司进行了由设专门的总队江南安独立出去后，赵昊按
障由公级安保单位派100。各保安队常训练和后勤保人的保安中队；三级安保单一级安保单位派500人的保安大位派20人队责。互不统属，日的保安小队；二间司直接负
心，以免他们日后生，让他们真正变成团内部，自己必须用这种方式明示集绝无不臣之么不该有的念头来。这样显然会削弱保出什的战斗力安队了保安，但赵公子
切都显得井井有占地十分宽满，整个厂区一厂区内施行赵公子的量化管理，一贯鼓吹条。
偌大的贮木，木质帆船时代，木的是他们首先进入料自然是唱主角的。场
圆木力一支运送原木的船队贮木场只经过稍事修剪机将有单的码头。栈桥旁，水手起重板牛车上。起吊上岸，装在平的正在卸货。大独
，车，送入不远处的贮木场中。拉起整整可以让一头牛就轻松轮在轨道上滑行，地上还铺有铁轨一车圆木
这玩意儿。但一来老西老西儿且那边也没那长，采用熟铁打造段铁轨路正好一公里么大产儿得罪了他，二来芜湖等着了。能，只能让。赵公子答应给老西儿修的铁路，就是这种
木、槐木、桧木…’，进了贮木场大半的贮各色木材头整整齐齐码放着，只见里…林林总总得十几。。有杉木种木料，堆满了坐了一段‘牛拉火有兴趣的赵昊饶、榆木、樟车木场
上瞭望台登场。“这怕得有木上万根了吧？”赵昊，俯瞰整个贮
类木料加起来，差不多三千根。”马虎忙“各答道。两万
”少种？“多
杉木，梁与枋樯用马虎稠木、桅杆用端直桧木……”“十八种。”榆木、榔木；关门棒用槐木；橹用杉木、解释道：“千料海船的板不拘何木；舵杆用樟木、槐木。浅
了不会影响船的性能吗？赵昊奇怪问道。”“这么多种不同的木料，时间长
，只能有什么用用高的惊人用两什么，没法挑食。”一声道采买而来，费少，我们造船的木甚：“不过这也“会影响的，如果能只三种木材，当然再料都是从湖广。江南产木是没办法的事情好不过。”马虎苦笑、四川乃至云贵福建
能解决了。始伐木抵债来，这个问题就组织人手开分条约》，”赵昊笑“放心，转过年笑日本老王已经道。了。根据《大
贵，造船不敢跟买他船的陈帮主直接导致木材。自去年以涨价，山大。，“那太好了！”马虎顿价格腾肆采购木料造船时笑得合不拢嘴搞得自己压力的利润直线下降。他又来，江南集团大
昊一边走下瞭望台，一来我边问道。一并给你解决缺的，说出。”赵“还有什么紧
，再加上各湖5好了还得等00斤熟铁。但芜了。”马虎又道：“一艘千料海船，需要锚三座锚下水。”0种尺寸的钉就是缺铁来两万斤，导致船造那边，一个月只能运和钩环，共需要“再
月四万“我们龙江厂也缺铁啊趁机道。够用。”杨帆赶紧，一个斤铁根本不
气。因为赵昊厂缺铁非但船，集团各公司乃至却没之前那份底满口答应，啊！“解决解决，耽罗岛那边都缺铁明年一定给你们解决。”
其实芜湖那边宪抗倭还废铁。汪供应钢铁厂，已经开。可没想到一个江南昱那边七成钢铁都了江南集团，竟然还的足了炼铁炉集团，居然比当初胡宗不够……
日俱增啊。恐怕01所突破，到处缺铁变。湖明年继续扩只能让芜大产能了，不过那边一天完不成集团的需求也在与的局面就一天没法改
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防火被高高的的烘干窑中。贮木场的开贮木场，众人来到了墙包围离的木料后，被运送到这燥处理。里进行干木材被锯劈成单独
如果靠自然阴干的烘干窑。两年甚话，木材至少需要在杨帆的建议下赵昊等不了那么至两三年才合用。一这个巨大的，斥巨资打造了久，便
箱将锅炉房中的窑中，持续加热里面。干燥窑两不断送进干燥的空气热气，通过管道源源力风整个烘干窑由锅炉房和大部分组成，偌大的人
过预热、干燥、中材，也那种传统世商业量产的木窑。一般一个后月材堆放在架子上，经木的阴干多少年的效果差的，只间处理，左右便可以出干燥窑中，粗加工后的和湿度，不会比多少。其实要把握好温度是这样快速干燥
作主要是控带着学徒单衣的老木工，在照料一次窗户通风。烘出的水分，让窑里潮湿到一定着窑里头又热又闷被制窑内湿度。当。他们的工程度，就开，有穿
这是个经验活，目十个人。当然，主要料来加速干燥，是因为一前整个江南，这多费钱啊。能掌握般木匠不也会烧包到，用烘烤木不超过好这个湿度的
、船舱之类干。为了赶时间，甲板为关键部位的船材需木材的五提供烘分之一，只能干量不足船题是容量有限，烘马虎告诉赵昊，目前烘干窑最大的问一烤就直接用了…次要部分的板…厂所材，都是在火上烤
子道：“云够了吗？”再造五个这样的，不就“那就继续扩建烘干言一挥手，豪气干窑！”赵公闻
：“五就打报告，一顿又道造它十个再说！钱不够个也不够，先一气特批！”顿我让江总裁给你
擦汗“哎哎，是。虎赶”马，应下。头忙点点
吓得。心说这？这赵公子是在是头是汗，一是热的，二杨帆等人也满得花多少钱啊海外挖到银山了吗？
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出了烘干窑的院子，外车间、蓬作车间足以抵御最强的台朗，一条宽阔笔直的水大厂房……一间间竹，分布着木作车风。头豁然开间、缆作车间、油漆泥的道路两侧间、铁作车间、蛎壳作，、索作车作车间筋混凝土版筑而成的高
皆井井有条，车间内外块上抓得确实很严。马虎，在管理这可见马虎不
个小虎哥赞了马虎几句赵昊称拢嘴。错，可以记上一功。把，干得着实不乐得合不
时间，将只能生付出的沙船帮船场，改可以生产千料大不赖，短短一年多帮工匠捏合起来，让他们服从规章和金陵雇来管四百可想而知。两料沙船的的他确实干得艰辛自然产船场的，理，这其中福船的江南造船厂。还得把原先造为
后众人戴好口罩，进入着小工，在对木然材进行加工。木作车间。里头锯末横飞，木匠们带
这年代，不船型设计多由造船师傅范生产。放样。没有精确的数据造法式管是东方还是西方，凭借自身经验，及代代口耳相传的营现场在于使用了模具来规，其诀窍就与图纸，但造出来船却基本上一模一样
松木等轻质板材号，作为正式生产的，打造一艘样船出给每个的造船师傅们，用部如江南厂目前以模具比使用。制造千料海船为件编上主。会先由经验来然后再拆掉，
生产变得熟练而高效。并让部分模具的复制和生干组的简化了木车间主任将木匠分为若，每个组只需要负责一产即可，这极大匠们的工作，
在百分之一以下。而格，就很容易检查加以将废品率控制工的木料是否合一！而且有模具就有严格的量化管理，可准确的规同时代欧洲造船厂的格，加以废品率则超过十分之
写过ps.今天家里老大生日，争取再一章哈……