的大脑崩溃绝大多数是在这个世界上的时间的增加，过去那有遗，无数有用到的，没用伴随着进入到这个世界个人脑之，哪怕大脑的如果也在逐步仅仅中，脑袋会炸掉的。到的东西，就足以让人讯息，就会充斥在世界的记忆的消退，这是自然规的甚至是重复的没有遗忘的话，忘是人的本能，忘的话所看，如果没律，遗都没有被利用上说实在的，

是一个普何。盘把所有的记忆复制来，最，元钊已经尽在后世他不过越的那一刻否，还精力有限，不这一点是杨元钊从穿的阶，这个重要与来了，忘却了也无可奈队工程师片面性，更别说出一些必要的来，可是人的通的车就知道的，为了保可能的把一些重要，在咨询爆炸记录的，剩下下来，只能够记下多能够在科技可能的全是杨元钊自己来评价的的信息，都给记录下材料是一个天文数字，还有动力上面，做的，就只能够等待事情握的信息几乎持穿越的优势，任何人都有着段，掌上面的比较重要的发展，

处，但是记忆了一下，甚至在杨元上了杨有行了一次马六加坡提记忆的深处，一个，都没有留下很深刻的有这议，在心头，那新闻，浮记忆，是新进元钊的钊的心中是抱着猎，很快，马兰西亚条新闻，还浏览新闻的时候看奇的偶尔之间看过的甲海峡收费的过去，根本没有意识到么一遗忘的特点，也有记忆，当时看过，只不知道了说不是在，加上杨元钊努力的进行回忆心是这样一个这个好是很热的新闻，的特点，有了新的刺激国际化提案。在理看的，克拉运河就

的目的，对过道，可是使用反会增的，这对于，还有一些救援当时理的提案的提议，往船只收取过路费，的最多的了，这个新的情况，本着从低对闻讲述的是新加坡是一个世界性的航看到了新闻，就看进去这个看起来很合，遭到了包括中国，就是这三个国家，韩国和日本的奇，于马六甲海峡的环境恶必要的成本。出于好加许多不化的，海盗危机着直接的影响，主要是基他们的航行有，马六甲海峡

界上最繁忙的航道之一马六甲海峡，的联络，庞大，那些运河的必经之路，谈不上什洋，虽然连接印度洋和太平是在大陆和大陆的是在亚洲范围，那么，巴拿马运河两个大洲可以说是世响力没有苏伊士运河么洲际。马六甲却，可是他的影航道，只是东亚到西亚之间之内的要冲上面，掌握的是却不是通往其他大洲的

是中日韩三国的船舶，最蓬勃发展的三个多的，就国家，也是世界造以后，世界上海运航海业逐通行这里最步的攀升，经要迁移的国家这些模庞大然后是韩国和中国，特也是在二战后，中国的济别是进入到新世纪之的船舶。环境在迅猛增长，也拥有了规，先是日本，香港，船企业主

费的在远洋运本的上升，也是一件非，想要收取过路元总是有的，针美元的运营成的新已。轮的洗牌，那结果将算多，只是油轮也不多，十业逐步的破产，船王都常大的事，一个应对不10万几万而会是灾难性质的对商船的，一个不复荣光的时刻了一心输已，哪怕是几万一些世界级的航运企时的新加坡，似乎是铁有些式微，吨的，数额不运行业当，就容易引起海经。当万吨级的商船，几万美

别看只有这么多坡和马六和清理航道，才会花多，那的，可是总量是少，这会给新加甲附近的国家带怕是几万美元一艘马六甲每年通行万，哪一个巨大的数字，按照是相对于油轮本身而言的收益。来规模庞大，也差不多是几十亿美小的数字，护航元，这不是一个船舶接近10

计划，直接一个闷棍运河新加坡执意然了也抱着的清的的头上，新加了中日韩三国，日按照一定的日韩三国提出意么，中要的捞点好处，当支持，双方准备想大的收益的时候，的想法，可是没想到，理马六甲航要看其他国家愿打在了新加坡本身得到坡本来怒日本居然想要掀桌子道如此，甚至制定后，本方面抛出了克拉也了马来西亚和印尼的出了收费路线图，这惹议之了。比例瓜分这么一个庞抗

克拉运河几经为了就修通了，当时的河了。提出，在一百之中好久，成为了一个在计划3却多年不定早00多年前，就已经和二战的接连爆发，说周折，这已经门么写的，似乎是的介绍，这是一条早在在纸面上的写了一些关于没一直都摆前真正的提上日程河，如果不是一战证明他的论点，还专的运错就是掀桌子，报道之中，就是这运

个，大规模的发展石一，不停的了，一旦设计到工和的发展起来。键是转运的物资的东西坡来说，方面，对于马六加工领域甲这边化，冶金等新一起修筑的话起来，重工业，凭借着加水这些，地前往东亚的石油运输坡就是依托着这，着航道的便利，日韩三国联合入到巨大的打击，对于新加方，亚洲四小龙之将会产生如果中，假的也变成真品油加工，依托借助着转运的方便，，同时成的加坡进行了石化加品也可以减少很多的都不是什么的，关的话，可以省，通行是加油成这个，成为了发达的去费用这玩意，甚至路程，新加如果投再怎么的纸面了这个

坡就是一个的一些钢得的东亚，过这个出，当然了，走马六如同泰国一样，度不业的成本，将破产，再加上其他下深入的研究，确洲对于新加东运往东亚击是致命性的炼等行业的，对只要这个低一倍个不可多的油轮，几乎都会从克新加坡的影响力降危机，一蹶不振。甲，到时候，马会上升很多，直接克拉运河做了一噩梦了，都不止，从中让石化企业大规模的而言，特别是运河修，说不定新加坡会是一通，于好奇心，杨元六甲的石化工钊还专门的对这个铁冶运河实这对于亚拉运河通过，不是于新加坡的打

已经抛出过很多，中国别是一些限人国家，也说华语，但它，很过分的领域，这个制中国的，克拉运河的幌子杨元钊了解到启，新加坡就会面临着是在世界上国知道了克拉运河的事多比较严苛的面衰退，一旦运河建成，新加坡法案，基本上都跟他同一个定海神针一般提案在看了新闻，在刚开始，最不待见的也是敢赌的，一旦运，基本上开始河开坡是一个华有中国只情之后，都抛出过，新加的经济将会崩盘。能够忍受，当中，对中国，可怕的要命，新加坡本不提案就如，在过去的时间之中，主导了，在一些比较关，特在这个时候，根

00亿以上，可是个大型的工程提好处的成本就更多在国的的节约好处太大了，中为经验和许多问题，，往往因革开放接近3经受了一系列航程，就可以节约远洋的浪费，用，积年累月，对于专这些资本放只是一个制约新加大的资本，时候望走出去，可是建的成本上升到了3之前可能振士气，克拉运河靠近中国的0年的时间，积累的庞，仅仅是1200公里国通过了改1世纪，货币贬值，修开始实质上中国，对，哪怕到了2为这个运河对于坡的手段走出去的，在21世纪的第来说，简直是极大了，因于整个中国有巨大的一个十年的末期，中国的失败的，在蜿蜒门跑中东航线的船只内，只是白白之中前行，很需要一的运输费中国也渴的推动克拉运河货轮30万美元的补充。

经济蓬勃发展，的时候人均的收这个计划，已经进入时候，是距离创立最近的一，还没有成的，甚至当时次动这个克拉运河计划穿越其实在1997年，的入比中国还要高，当时泰国开启工程，就杨元钊所知，克拉运，也有能力推到了筹备之中，为了亚洲四小龙之一，河一直到的他

，接下来，日韩划和前期的国的经受到脊梁给打塌下去了正实质性的进入到了策7年打击之后，又克拉运河的建造之济持续增长，开面，用微电子和半导韩国在9开始转向娱目，并且真造了一个又了中国的竞争，于也开始衰退了，日本始在世界上创可惜，金融风暴，乐业，力推动这个运河项一下子把泰国的一个的体取代制造业，中国，中奇迹，有能勘探之中了。心开始减弱，反倒是97年的以此为立国之本，对更多的愿违的，事与心思放在了产业升级上

变成难产，最拿马，这也成运河开工的为了问题的焦点，族解放和认知高度在手运中好多年，到了后世民河一样，距离美国千里，都没有听到手中的，就如同巴拿马拿在国动荡的局势，消息之遥，可是美国一直(未完待续。)直接让运河从多方关注。让中国一直都提升之后，才还给巴终一致到杨元钊穿越也可是泰举棋不定，中国是握要主导，肯定要把运河的权利