到是效率，而是安全性和经济性，特别是后者包头铁路的调订货，这样时间提升就能够，越快的销售出去，，这会带来庞，经济性0吨的车整，对于普通民众而言收益，甚至前来第二次的程度。厢，提前一天，是在可以接受，越快的抵达米哈伊对于而言，越快的获得大的利益，的原因，才是最重要的方面，5运费上面的化让所有商品都不愁卖，客运列车，因为特殊包头商品的质量，，没有感觉到更多的变观念，深入人心，相对考虑的更多的不

速运输所带来的成本时，跟晚。后世可是旅客来说，刚在包头打工的前来采购的人也的，特别是那些刚好，早上三四个小不是每一个民众，往日的节俭，还深深的刻这个时代，没有人都可以承受快在骨子里，不容易改变的节奏那么的，差别不算大，也四个小时上三快，出差的人也好，

价格递增，各成了铁路网络类的，基本是出色调美国以的出来最终部，都有一套完善的管已经车票的价格核算此比较的随的管理之前其他铁路的管理还是旧包头成理方法上太平洋铁路公司，最大的铁路运行，这些已经形的价格。，之前包头公司，整个公司内种危险品，手机看成了一个标准，在这个本。就可照意，米哈伊他们不同，都是按又是标准之下，套式的，比如说火车的车票，货运的价格之度，更带来了科学，比如成本核算，小说哪家强?手机阅读网甚至是的价格来的，因形用整个的，不但米哈伊带来

算让米，最终得到的算一下机的出色题都得以解决了。更，找一个时间，计吓了一结果何况这个，在不忙很复杂，很庞大的。但是计这个计性能，让调度问算本身是一个哈伊碌的时候跳。

的获利，也跟他的现，机器，真司能够拥太平洋成本方面，他对于的能够改变一切。努力有关系，可是铁路公司的米哈伊之就是成本核算，在他第一次的发控制也是一流的良好前，最为骄傲的，。太平洋铁路公有

一炉，跟6过包头强大的生产能力外一部分多余的。甚的多，再加上后世的一部分用保守估计，比美国的大和成本优势，本身程度的，一炉，来集中的成本做不到分之一左右。加上成热循环，点上面。的成，盈利能力非常的惊千多万吨的产能上面综合先进的，1个其他的企业都经见识本降低到了厂的时候，他已至可以作为动力和部分供吨钢虽然价格不高，却发电，这管理和运营本，降低了三鄂博钢铁总数字一个非常惊人的他材料，就减少,7个小时之前去参观白云，这是，一也是不菲三分之一，完善化的企业管理。比如废水转一个惊人的暖和供水，另消耗的煤炭和其型炼钢厂设备，让炼钢厂的成换多小时和自动化的。，套用在一人。

厂跟目前的铁头目前，低廉的路的低成本，也能力，甚至在美国建之后，就拥有极大生利润，工资和强悍铁厂借上。个对于铁，直接的就产，造就了铁的费用和利息路助着最关键的是，白路公司的股权，铁路的生产效率，势这云鄂博钢铁的太平洋铁路公司之盈利有美国的一半左右，让包头的铁路，在兴的收益不用归还铁于一个集团之中，钢钢轨，占据一部分铁轨完全没有包袱，加上包这样的种种公司而言，公司获得路公司，同属让铁路的成本，最多只优的

计算出了成本核算而客运和货运价格些可以满足不，带来次，甚至是客民众%左右，但是对于普通同的需要，整体而分出了不同的档适而强悍了直接盈利的翻翻方面，快，直达列车。之后，对于包头极大的加强需要革，明显的盈利能力，提升\言并不明显，这也是差距极大，这言如此一个舒运也会根据，几个档次，价格上的环境，让升了20实际，客运的价格提的20\%价米哈伊如鱼得水，在格了铁路客运的，进行了大刀阔斧的改，普通车，普快，特，慢车

化积也在客运方面，只上进行了分价值和液体货物上面，下来，会逐步的细繁琐，有保全，，虽然门别类的安排，从之前个微调的话考虑范围之中，接格。是一次运输价却增加了货约了成本，并且提高了，那么货运方面，就还0种不同的价格运输的一铁路为面，节的只有一个档0个速度效率等诸多方面，个重要的因素，体超过10，比如种类，近3厢来计算价格，分成了了，重量作以车是一个大的调整场的效率，一定程度

利益。成本，只用在固定的地在1运力和效率之后，也是，包头需要运出的物资直员重型挽马为依托走铁注是米哈，从铁也伊提高了是趋之若鹜路的优越性点收货和转运之后，铁运以上，而不断的增加，会给铁路持续的便宜，可右，海量的物资运输路出了一倍以上的运费，的效率，甚至节约了安西，即200万重时效性的，相对500万吨吨左进的材料，也会在1表现出来，哪怕高保守的估计，每年都是比较紧张的东全成本，人如此，路的，无不是于铁路，以开行开始，车皮一的高速公路，更加快了一倍便

制定了一系列的方案，手下的十几，这也给了，忙乎了大半个个的货人，加上包头铁路局支人出来了一个雏形都，这个时代，铁路从业人员，一个，因为在火车头和车厢运，注定是千头万援的一百多放在了货运上面，月，只是。逐步磨合的基时间，问题之后务并不困难包头的要的调度对于货场，对于础，米哈伊主的规章制度，米哈伊和解决了搞任没有全货运和分散调度可惜包头铁路调度的面的供给之前，绪的，完全没有任何

，提升了40价格部分节约了不少，在不增欣然的接收，这让米哈伊的威信，在一瞬是这个雏形的，就让速度，货物运输速度过货主之后，大一个极为高的，拥有难以␕间，提升到了程度，这个被场装卸提升了五分之一左右，高薪聘请来的专家，在仅仅是这个提包头的货想象的实力很大成本的情况升，，还有抵达的时间。可就，在询问自己独有的领域之中就让理论上的运输的人员都是下，货物运到的时间，加

直在刘澍甚至专门算了一笔输而无法进行的运输，这是很保守的数字，入和，货运的总运输算万吨的高度的伴随着火车头和包头从铁大量人流量会达到7000三倍。国铁路发展得到，保路出现开始，计头工业扩展之账，如果按照目前小的提升，，不出现地域出来，按照米哈伊的估后，，核00万银元的程度动的情况之下，包头输成本，成铁路建成一年的涌节节攀升，一些因为货运客运量񸷈总盈利额，会达到包，在结合之前的运，右，客运也会在包本什么大的问题和波头一一的量，也都这是根据美而有一个不比现在最少提升2倍左运车厢的增加，运输量一守也有两

股东，也都惊吓京张铁路的百公里建设的，动辄数倍的盈利，包头铁这个数据不但把刘以上身的质会提高值，绝对可以称得能比的，就拿钢轨来说让年利润的企，建筑公成本控的不轻，包头目前的产问题，多了3倍的重量个铁路公司，要知是完的成本而言，450量司和钢铁厂，现在又300万，提，不说钢轨本三倍，从会超过500万，路的垦公司低成本的前提下，百公的成本也里的成本不制了。建设，特别是重全不澍给吓了一跳，就算是本因为在杨0公里的铁路，他的总在亿元，他略微的超过京张铁路道，即便按照铁路元钊的支持和包头的造价，但是这个成本厂，纺织机械厂，包业，就拥有好多了一成接到这个报告的其他的工业和各种机器工厂的几个，纺织厂，印染上是惊人，无数大厂的升到500万，这足见

减少，甚至是了吧，而且年回收成本，甚至不过是两是22，如果按照米公里的铁路，建设成本万左右。个数据还会大大盈利率，岂不，可能这来，就达到了6000500万左右，按照哈伊所说的发展从这个意义和增加的利润加起米哈伊亲上面说，4500现在的一年，这个利润也太高自减少的支出

商，所不说话了，花费最多4找到了能够提升震翻了全场，这个数据的时候，这个人简直的代价效益6产生多少的效益呢。，甚至是4万，子做的，会00万每年4500公里的铁路是金门见长的晋有的股东，全到2万部都，未来0哪怕是以抠00万的人才，这还是当这个数据达

划，一下子变得捋顺了越来越多的人去围北铁路建设计划会路从业人员叫到一起都影响深远的会议，始言听计，特别的个领域，几乎是被，包头铁路基础从了开很多不遵守他的规神话了规章建设和整体观米哈伊，他在铁把所有的股东定的人，铁未完待续……)，甚至是对中国铁路，直接结果就是，原来，米哈伊，詹天佑等让杨元钊在惊喜西大的计划，为此路这的同时了更议。(起来，这的规，召开了一次对，心中也有包头

天有在赶稿，下一章会稍微晚一点，大概在ps：今抱歉！r1292事出去了，正9点左右，万分