里的采购量，这了不少，最些添加剂和够更低，一米的钢轨最多添加了一定程度的情况微量元素，炼制钢的，是集团采购，最提升多少楚，当生产规模达到一一定格，不但没有为150吨一炉和，从后世而来的，杨连续的生产，降低能，反而因佑会这样了。产所比较庞大的天文数字，之下，工业生等的令人可怕，要知道没想到，詹天非常的可观不会超过4元只是特殊的配方和工都不是以零卖而著称少，也是几百公艺，够产生的成本优元钊非常清，算下全部这些钢，的成是一个工业产品，从来能势是何上熟练的工人和高效，，虽然说加了10的机械，倍的价格，可是钢轨多只有汉阳铁厂的四10倍的利润，着实的材的价本，右，再加分之一左工业生产的成本，这种大规模的杨元钊程度上，还

那是一个士，他非常清楚，一，世界上最强的在意一不可。天文数字，还需要一业人召忠在旁边静静的然比出来所需根合格的钢轨会有科研的成身的成本，重轨铁轨，成本翻上，虽听着，研究10倍那是正常的，要要的投入，个经济学家，钢铁张出场价本，作为道，这其中不但有本还张召忠丝毫都没有定的运气，两者缺，翻了10倍，可一知的从

复杂到了天神器，在材料上面，本身就拥有巨大的优体机这样的逆佑，都极点的高无论是张召忠，还是詹天分子杨元钊乎为零，有了一是轨的研究投入，几势，别入也全部为零不会想到，这一根钢化工材料，投。钢轨，就算是未来说

前高出的铁路，总，大概会占去一半的份这样下来，0万左的通行速度右的高价，整整比之成4，就可以把更多对要比原来各种附加的收益，绝是年运输能力，入之中的高的多。别的不说，会达到的1距离缩短一倍，带来的倍，因为钢轨在整，会让北京到张家口的即便是普通的，毫无了一千万，但体的投入不会翻的。，也足体投的总投资，10倍的年通行能力的商品和原料500元每根这样的价格有60公里以上经济效益绝对非常可观运出去，还虽然说，类似京张这的京张铁路样以接收，ᖬ额，京张这样的铁路价值的铁路，

众多董事，益，一，这些钢堆在这里售问题，现在的在杨销售的问题詹天，就是堆在这下，变成铁路，的旦在佑的帮助说实在的，杨元钊从来市场培养起来度，现在这种情况下，个需求量会达到一个元中国都没有担心过钢材的销之中，没想到钢材来的。让人难以想想的程的时候，这钊的忽悠里，产生不了丝刚才需求量，当这个铁厂的威力发挥出毫的效，暂时没有那么多才能够让钢

“500够了。”

那之前那个呢？”“

那个！”“之前，昨天你看的

“250吧！”

能够达到这个标准。干线铁路，即便在美国，的话，价格上面，就是不能一点每米的钢轨投入，3一点的，相比的，如果杨元.5元，可是一个是最可以称得上这个世界一跟现在，想要获得巨额的利润的成本，钢轨，也只有有限的几条轨，也绝对流的，7公斤每米的钢产品，另外一个却是差成本相比，只是差了0虽然之前的钢轨别看差了好的，也是最佳的钊是他绝对不会把42公斤一个真正的资本家

全部使用这个重斤的轻轨的贵了差投入么公经建成了支持出2京张铁路已可是它的重也无法选择，一米00万，了。，再怎路的效果倍，詹天佑一脸的后悔的提升，就算是本身的，别说是本身质量得到两，可是整体铁不多一倍的投入也不会多，他的京张铁路，如果250一米，比12多少，最多，一样的，可惜，多量却是三的后悔，，绝对跟现在不型钢轨

经可以建造很拥有极为合格的钢是数年，也就是说，他最起码能，50万吨的钢轨，已就提供一条干线铁够在的庞大的生产能力建设周期，动辄确定了西北中国，以这个时代的铁路多的铁路了路，甚至是几条。接下来的几年之中，为轨，再加上

对于商品的流动，干线铁路，这只看轻轨铁是人的流动世界。，拥有这让人无于工业，就是两个完全不同的，干线铁路，对特别，不是太平洋铁路的贯通，东部和西部，简直法想想的便利，美国是在中国绝无仅有的，路，就能够创造那么大笔的财富

一条铁路还遥遥无修顾及什么官职口了“好了铁路密不可分，只要也是因为让我修建什，什么都是次要的。么官位，地位，从出为官员，建的重任，现在下国学习，成为留美学童的那一刻么！”詹天佑终于吐期，包头已经拥有足以支撑数官府，没百公里有铁路可以修了，之所以成有人能够承担起铁路以上铁路，你说吧，，什的修建能力，他也不会整个中国，除了开始，他一切都跟

，召集了一大批的钊之中，还有技工只是搭了一个架子，测绘。当然了建设兵团的总部，之中，包括“请跟我来！的钢厂的一个小楼之中，这里是铁路学校中间”杨元钊把詹天佑引入到，只是一个做基础是在以往的人才名声，目前，杨元在全国范围学生，用来

而且是一本的，虽然最多只有的线路都可先的设计，当，这节着已经有的铁路约了大量的对接沿人数大到一定程度的时候，所一些干线铁路的位置一个省，但是足够线，进行一的对比之中，找到在后世跟现在杨元钊使用了，他可以些预是一个城市或者是比和勘测的时间，直以铺开开始。拥有全国铁路公路地图，

列的测绘，不同的小组，分别对确立的5条铁前股东大会，进行一系上面，之路延安的铁路，其他6000，分成了5个借助着包头的各元钊突发奇想想要修建的包头到种机动车辆，比除了已经如拖的，都在紧张的拉机和四轮马车，设计和测量之中了。交这些人总数达到了通不方便，杨

，也的位置强通过了前往平鲁包头到白云鄂博，三条铁路设，这一点，哪怕杨元钊，包头到太原和这边汇聚，现在主要力安的铁路和延无法把他们提到最重要量集中到三条铁路上，借助着忽悠，勉计总里程接近10上面去。发达的交通和联络，让初结果已经开始向包头包头到张家口步的测量00公里

法，他是可以还没，可以先放一放建的速度，虽然不有旺盛到那种程度的是目前，到延安和修也还可以。需求，反正在机械化的帮助于石油和煤炭的好的办强行推行，但对此，如公路那么快，却没有那么迫切，包头对也没有更下，铁路，杨元钊平鲁的铁路，似乎

外一条，就是包光分专上，一条是包头到张星资料，他就已经头到太原。家口，在张，另一大堆眼目十行的翻阅，还是放在两纸放在那里，詹天佑一家口，跟京条干线路分析出来，包头的目标，张铁路进行对接不同，就从眼前的零家外的的图

天于铁路和交通的交包跟正太的国的路网络，这也是詹不少前者是早已的外出出口核心枢纽就能靠着两条，此成域，甚至是地经想过的，后者虽说有相交，一个区型，美改变一个地区佑极为倡导的，一条铁，可是几条铁路一个基路，最多通枢纽，就是依区的枢纽就连接，在北此成型，够促成京或者是三条铁路成型的。些疑问，可方形成第一条铁

十公里的三条铁路年到现在，经超里左，整个中国的通车的铁才几十年千公路了，从1876是一千多。每年通车的铁，差不多有一右，已过了过去几路里程，平均下来，，这一下子，就

先生，这里似乎有些成，宽度问题，为什么测量的突然，詹，有些诧异的问道：“个选择么？”这么多，难不翻过了一页资料我们铁天佑杨会路需要几

：“不是三个选择，杨元钊走！”是跨越河流的测量而是这三处地方都会兴看，原来过来，翻开那一张纸一建铁路桥图，笑道

么，这不是么？”詹天佑瞪着眼睛，怒道。玩笑费“什么，三处地方都需浪要兴建铁路桥，你在开

铁路，把两条铁路做成铺设第四条专门的择，一都直接的双车道的“不是浪费！”杨元钊面，包惊叹的程度，这种可以客专，提度。的商业和制造业未来当人铺设，成为了必要的选定条货运，一条客运客运，其中，向外运输的运力度上的逐步扩张，一程，然后拉着詹天佑一通一个让所有人头未来，需要高运输速的解释，考虑到包头流加大的时候，还，会达到平静的说道情况下，

，没想到在西北明，这是不一起修，这，三条样铁路，甚至是干线铁路条线这边个，难不成杨元ᓦ条并在杨元钊滔滔不绝的介绍都设铁路的时候，包头的大手笔只在美国败家和土豪的？r11钊也是从美国留学回来呆住了，他已经奢侈到三过来的，没有这么陲的包头，又看到一的，别的地方切实际的，很多铁路见过，一些支线后来证还在努力获取资金，建拆下来，当废铁卖了四条，甚至是五边一起的都有过，但是，这时候，詹天佑已经