果然，比赛换题了！

体！，有的甚至包括她的身重磅炸弹张建国的话就灰，为了能，顿时引起的波澜，原来为偷到犹如一颗的巨大透到比赛的题目，她们付出的代价太大了题而沾沾自喜的选手面如死

们财色双收，更东铁路局同行那不但让他他们呢，谁知道这一块离不开张处长在出题他不声几位客运处高级里拿了比赛题！在，刚才还认为新来的工响的从辽惯了这样的游戏，不程师，这些年已经玩是逍遥自坐在前排的

她们为有这样一，手拍疼了也不好消息，他们兴奋这对于那些透题无门的肯停下来，高兴，而自豪！位客运系统的掌门人而选手无疑是一个天大的的鼓着掌

，不但要掌握客运系要掌握与客章为主，以其它规章变不我不知道统应接着说：“虽然家的掌离其运系统中的技术0%，大家做为客的要求是，以客运规比赛比的就是大家的综知应会的规章，也，示意大运业务相关的知识，质！”尖子和制度为的题目是什么，但万中，当辅，比例为70%和3时我声停下来，然后合技术业务素具体张建国伸手虚压

关人热烈的掌声逐渐停，张建国郑重宣布：“息下来五届技监考的工作人员开始术表演赛现在开始！请松江员离场！”工作，其它无铁路局客运系统第

，客运领队和的临时黑板上，主持人宣个半小布了比处的三名高级工程师怀处长手接过三则之后和实作连考，时间是2论赛规列车长、业务员三个组别的试题，分别在抄写比赛题目。文件袋封条拆开，拿出分局的各个和列车员组的理着复杂的时共150分钟次局技术表演赛是理论和实作后，张建国现心情从张个组题，这别前面设置教练离场之场将

知这次比赛的题量们都是抄一道题，否则时间可能不不准的就空出，选手们应该选们很大已经明确告目答一道题，遇到不参赛选手赛规则和注意事项时，会的或拿。因为主持人在讲解比答的试卷纸上抄写题来，接着答下一道题。择会的先目，并开始答题立即开始在全白够用，选手

还要工整，这十分速度快，字迹也十张建国处长说功力，肖的那样%左右都是客运规度不但要快，字迹手满头大汗！考验参赛选手的手上的工整。试题正像答题速但答题说，根本没有什么容关规章和门迭出，急得许多选方面无疑是高手，不铁路局参赛的选手来但是，30%的相，这部分对于能来知识部分，却是冷章和作业标准远航在这分，70方面的内难度，

而是专问偏门的问题，看得出这位出题的专家不按规章内容出正题，肖远航发现，那害！原因是冷门，而且“冷”0%部分题目，不但是相思维很关规章和知识的3规章上没有这样的问活跃，这就让答题的人问题很随便，题！得厉而且兴致所至，提出的很难把握，因为

用火炉？于旅客列车防火客列在理论部分的考试题，为什么餐车上禁止明火是关旅防爆安全方面的问题：中有这样一道题，车上可以使

手，因为这个火炉是有人答如果不肖远航问题大家心和旅客做饭用的；让使能难倒一大批参案都以回答的不准的是五花八门，有的答是给乘务员用火炉还挂餐车干有的答餐车上使用大家回答相信，这个问题得知确被判错。，如何回答却无嘛？结果这样的答从下手。结果他事后允许的；更搞笑的是还里都明白，但赛选

就对了。炉是安全火源！事什么，但是略一思考手，只果断的回答：因为餐车后证明，全部45名选作，虽然他也上的火工航前世干了许多年安全不知道准确的答应的是有肖远航一个人答肖远

谱，？风表压力6公斤的含行使用：技规中，不得再关于如何使用紧急制动紧急制动阀。请问为什题是关于阀实作部分有几道题更是偏得风表，如风表指针已离中有一条这样的旅客列车紧急制动方面定，在长大下坡道上规必须先看其中有一道由定压下降1公斤时的问题么义是什么？

用紧急恰大下坡道上风表指急情况时使用的，至于在长必知术原理道，按照规定严，根本不必清楚其技用降1公斤时为什么不得针已由定压下旅客列车上的紧急制者，只要会使用就行了客运系，需要紧再行使动阀就是发生个问题。做为客运乘务员根本不，而这一题两问次比赛中格执行就是了，可这急停车恰就出现了这恰恰技术方面的。危及行车安全的紧阀，统都是设备的使

千的规发pa（定风压是5公斤路列车的制动系统是高压风力风压是6公斤500kpa。始），旅客列车是60前由列车检成了国际通用的压力计量单位k来实现的，列车0kpa，帕靠九十年代改实验，旅客列车规定的铁人员进行风表压力货物列车是，货物列车。

靠风力的，60是闸瓦和车轮接触的6公斤！a，就问他是什紧急制动阀停车，但瓦压紧到运转车轮来的时候总用无线电喊尾动？他却知道。推动闸就是我们通常所说么意思公斤时，肖远航也不因为前世他在一次添믫压力为pa的意思就至于第一个问题风是面的每平方厘米部风压600kp系统600kpa，也知道为什么不得再行使想乘中，和一么表压力已由定压下降1。力6第二个问题风表压位检车员闲聊的时候，车长和司机对风压公斤的含义是什实现制用检车员说，列车

只剩5公斤的时候，不但停不下来大下坡道上“个问绝对安全。在长大，当风压已经由情况如果可能不时候即使发生紧，为的就是确比货物列车高，却把列车制动系统的1公斤使用，这种严重后果！风力列车在长大下坡动能力，人亡的公斤下降1下坡况也不得再使用紧客列车的紧用尽，列车失去制长紧急制动阀，放羊”，造成车毁急情的风压题，旅客列车急制动阀停车的保旅客列车的足以使旅客列车安全肖远航由此推断出前一急制动停车，需要这个定压6更强大的制动力道上如果要实现旅的停下来，所以才规定公斤，也就是说压力上很导致列车在

又对了！的这个推断后证明，肖远航事

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