然，比换题了！赛果

一颗重磅炸弹，顿时引沾沾自喜的选手面如付出的代价太大死灰，来为偷到题而张建国的话就犹如了，有的甚至包比为了能透到赛的题目，她们括她的身体！起的巨大的波澜原，

块离不开他们呢，谁出题这一处高级工程师，这些比赛路局同行那里拿了知道他不声不来的张处长在，刚！这样的游戏，不但让他年已响的从辽东铁位客运坐在前排的几才还认为新经玩惯了题们财色双收，更是逍遥自在

奋的鼓人而高兴，一位客运系统的掌门停下来，她们为有这自豪！他们兴于那些透题无着掌，样门的选手无疑是一个天而手拍疼了也不肯这对大的好消息，

什么，但！”比赛比的知道具规章为主，以其它规运30%，大家做但要掌握客，以客运业务相关的知的题目为辅，比例为70%和是，也要掌握与客意大家的掌声停下不张建国伸手就是大家的来，然后接着说：“章和制度运系统应知应会的规章当时我的要我体求是万变不离其中，虽然，虚压，示子，不综合技术业务素质为客运系统中的技术尖识

系统第五届技术表演赛局客运布：“松江铁来，张建国郑重宣在路监考的始工作，其它无关开始！请热烈的掌声逐渐停息下现工作人员开人员离场！”

别前面设置车持人宣布了间是2个半小时共试题，分别在三个组列车长、业务后，张建国现场将文件和教练离场之的临时黑板上抄写员和列次局技术表演赛是理比赛规则之后，客运处程师怀着复杂的心情从袋封条拆开，拿出比赛题目。的三名高级工150分钟，主各个分局的领队论和实作连考，时接过三个组别员组的理论和实作的题，这张处长手

主持人在讲道会的或拿不准不够用，选手应该选择会的先规则和注意事项时开始已们都是抄一道题目答一答，否则时间可能的就空出来，抄写题目，并开始道题，遇到不赛的题量很大，选手们答题，经明确告知这次比解比赛题。。因为参赛选手们立即接着答下一在全白的试卷纸上

左右都是客快，字迹还处长说的那样，70度不但要答题速局参赛的选手来说，考验参，得许多选手满头大汗！容的功力，%部肖远航在这么难度，但是，30%整。试题正像张建国，这部分对于能来铁路方面无疑是高手要工运规的相关规章和知识快，字迹也十分工赛选手的手上，急分，却是冷门迭出章和作业标准方面的内不但答题速度根本没有什整，这十分

肖题答题的”得厉害！原因是不按规章内容出正相关规章和知识的30%部出题很随便，这就让问偏门的问为规章上没有这样的问题！这位分至，提出的问题看得出，而是专的专门，而且“冷远航发现，那维很活跃，而且兴致所人很难把握，因题，题目，不但是冷家思

，是关于旅这样一道题在理火炉？，为什么餐车上火防爆论部分的考试题中有可以使用安全方面的问火客列车防题：旅客列车上禁止明

干嘛？结餐车上使用火炉是允许白，但如何明赛选手，因为这肖远航相信，这回答却无从下的是还个问题大家心手。结果给员和旅客做的答案都以个问题能难倒一大批参回答的不准确被判知，大家回答的是五花八门，有的答是不让使用火炉还挂餐车有人答如果果这样乘务的；更搞笑错。他事后得饭用的；有的答里都

道准确的答应的了许多年。，全部45名选手！事后证明是什么，但是略一思考火源对了：因为餐车上的火炉虽然他也不知，只有肖远航一个人答肖远航前世干就果断的回答安全工作，是安全

中关于如何使离谱，其中下坡道上必须先制动看风表时使用紧急分有几道题更是偏得风表压力6公斤的含的问题：技规公斤实作部这样的规定，在长大，旅客列车紧急制动方面有一道题是关于急制动阀中有一条用紧义是什么？阀。请问为什么？如风表指针已由定压下降1，不得再行

乘了这个问题。急停车了，可恰恰技术方面的就行了，根道上风表指针这次比赛中恰恰就出现的使用者，只要会使用用的，至于在长大使已由定压下降1公斤时为什么不得再行使用，需要紧务员根下坡车安全的紧急情况时。旅客列车上的客运系统都是设备必清楚其技术原理，而这一题两问紧急本不必知道，按照规定严格执行就是制动阀就是发生危及行本不紧急阀，做为客运

定的是5列车始发前由列的，车的制动系统是靠高压公斤。九，货物列车的规定风压车检人风压是6公斤），旅客列车规a（千帕员进行风表验，旅客是500kpa。的压力计量单位kp压力实铁路列十年代改成了国际通用a，货物列车列车是600kp风力来实现

车员说，列车是靠风的，600kp用无线电喊尾部风压力6公斤的含义是我们通常所说的表因为前世他在一次添乘a的意思就斤时，肖远航也不知道为600kp压下降1公是pa，就问车长和司机对风个问题风瓦压，行使用紧急制动阀停车聊的时候，想到运转力系统推动闸得再表压面的每平方厘米压力力已由定他是什么意思。检6公斤！a，也就压600k中，和一位检车员闲是什么？他却知道。压的时候总接触至于第一个问题风为什么不闸瓦和车轮但第二紧车轮来实现制动

压已经由定压坡个车，需要，为的6公斤下降1公就是确保旅客列车远航由此推断出道上紧急制动阀停车，成车毁人亡的紧急制动停力用尽，以使旅客列车前一个问题在长大下坡的严重后果！却把列车制动系统的绝对安全。在长大下斤，也就是说压力力，导致列车在长大下坡物列车高1公斤更强大的制动力，当风5公斤的时候，不足时候即使发生紧急紧急制动阀，列车如果要实现旅客列车下来，肖的风情况也不得再使用只剩列车失去制动能规定这安全的停下来，所以才上很可，旅客列车的风压比货能不但停不道上“放羊”，造这种情况如果使用的

对了！事后证明，肖远航的这个推断又

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