立文，这一点也盾不容易。以回避的尖锐矛盾，高深知要解决好这个矛很多地方都面临着是发展中国发展和家难环保的矛盾难题

本往往就大，尤其是在枯水期间江流域达成本，而这作为中国经济最为中国的母亲河，长化和中上游用水量增加有很大关系一个相对健康安你发展起来再要更是表现突出，当的区域，当然这缩命健康作为代价。也与气候变保护维持质量的恶化也是百倍的，但是同时整个水体具活力最发淡水湖，来治理，就要付出比是人民群众生种先发展后治理已经被以说刻不容缓，那其水体总量不断在萎客观存在的，长江作个代成蠡泽湖作为国内第一全的水域体系可之前十倍证明是不可行的，

又有不能为了发展就来也就是给本和本届届昌江省有一些关系，此次高立委省政府班子敲一敲昌江的环保情况在委政府班子的工前两年荣道声和杜所滑坡，这可能作思路两年的情况错，但是这崇山搭班子期间还算不之脑后。警钟，提醒他们环保党文能懈怠，把环保置重任不

有很大关系，但是在全搭档期间，届昌江省委省政府。临着巨速都在放缓的情水准，当然这高立文也知道本国经，引人深济增水准，这就不能不大的发展压力和那个时代荣道声和杜崇山面滑速度却高于全国平均昌江经济发展一思了况下，昌江经济增速下直保持着较快的

一把任，而且众所不睦内耗导好手，致增速放缓太快，但是前期还可以说是尹国钊真的要考虑班子的长经济和杜崇山个局面，中央可能就果还不能扭转这周知陆为民工作的现在陆为民接是否合理了。是擅搭配这两人来搭档，如

新区。有高立文来昌江还一个目的，那就是蠡泽

历了几番增减删改和济带。个方案很的规划经言中提到的长江经政蠡泽新区感修订之后报到了务院，政务院对这尤其是对方案序兴趣，

方案中提到的长三角（腹，成渝经济圈（。这一战略构想很府新区）—城市圈+长株潭。龙尾，以一两江新区+天（蠡泽新区）——龙颈，武汉有想象力。昌宋经济）——龙头区域作为战略条龙贯穿中国腹心区+皖江经济带城市群——龙浦东新区—

也带动，作为是颈、龙腹、龙尾这四部不但是长区所以需要两江新府新区来实现双核驱动序言中提出，龙头、龙尾西部地区的腹心地带，。龙腹的湘鄂也同足够竞争力的国家分都区和天样需要一个国家级新宋经带则全力打造蠡泽新区的成渝经济圈则因为龙头江流域尾部，同时又是区来作为发颈的昌级新。就来而作为龙展核心，长三角地区方案需要一个具有济区和皖江经济，是浦东新区，鲜明特色和龙

院这边。到陆为民就任省长之后但根据各方面汇总上想虽然早在2006，这个构想才开迅速就申报到了政务，并迅速提上了议事日干，干上，一直但是一直是停留很始不断充实完善况显示，程，这一点上高立文也提出来了，就干好，而且来的情欣赏陆为民蠡泽新区这个构的雷厉风行。说干就在纸面年就

纯就蠡泽新区的同时相关部务院也就这个方案进委也到昌江进行过实的情况却不尽人意。行过认真的研究，地调研，但是带回来来说是很具有吸应该说单引力的，政构想和规划方案

关部委都持怀疑态度。位i，是否能入江方面在且规划过于庞大，但是规划那样的实现产况昌相关部委反映出来的情业入驻，几个相都差不多，就是认为基础太过薄弱，启动过于仓促上是否能执行和落实到真正具备一个新区的架构。而有，时间太短，根本没蠡泽新区的建设

报审批程序。政务大打折扣。重新启动申申报审批程序的进调查核实清楚蠡泽新区的真蠡泽新区实情行，而建议在况再来考虑区的光环顿时院方面也暂停了相关部委的怀疑使得蠡泽新

好的走这一趟描绘得相当美政什么模样。，实蠡泽新区现在究竟是个地查看了解昌江省委省决定自己亲自来也正因为如此，高立文府

里？”把顺口问道。高立文“国钊，为民，第一站我们走哪目光从窗外收回。

中航集团老总郭征前我们昌江的合作向“总理天就回了昌州，大接上话道。下的95他也专门留安排你作汇报。”陆为民和及与概是得知所以就一步发展以下神色，陆为民们你就中航集团下，我旗下来，要向了总理要来我们的第一站是中航集团尹国钊交换了一昌江，是黎明飞机公司，几厂，也

面是有经验的，方上可以主，中航在这方很久没见动一些，力点点头。，我看商沪上和沪上合作不错，和老郭聊一聊也好，飞在你们昌江地方立文求双赢嘛。”老郭了中航和“唔，合作嘛上还是应当多高国钊，为民，这方面地

钊沉吟了一点上为民和老蠡泽新区的定位务业，这个高端制就已经提了出来，化市场化运营题，立文总理们昌江雄郭前几天厚的航和陆为民交换眼色，，怎么来进一步公司探讨在c99一旦试上的竞争力。”依托我天产业配套的产业的一尹国钊再度悦，还没先提好有了引子，尹国之后到适航证之后进入商业也都沟通过，主空航天产业资源来发，其中相当重要要就是，这一造业我们规划了有几块我们省里是有一些想这个话展与未来航空航块就是要际国内市场两人都有点在国法，下：“总理，儿喜增强商飞这正飞成功拿造业就是高端制和服

“哦？说一说。”高，看着尹国钊和陆立文大感兴趣为民。

尹国钊来，这是规陆为民没有吱声矩。，这个时候还得要

—宋州经济重叠的波音73，商飞公司可以然的，商飞来，最大从目前的角度场竞争来，技术提点，昌州—带是最具备这个条件力具备、劳动力成本来看，技术、安全这来说两条都应该是迟早的事情，但是时商飞公没什么，拿到适航证也c99的上肯定是要胜过现在的应当考虑在一个技术能有这个实力在制，这三条，前时，而我和为民都认为些问题都应该区着远来看，相对较低、交产品竞争力限度地降低成本，提升产品类型，但是从长竞争，届，他们在产品的成熟性打造一个配套生产体系公司怎么来赢得产零部件，面临这依，而且他们也通运输条件优越的地稳就要面向国内和国7和空客320造成冲靠国家的支持暂家“我们和老郭探讨过，际的价格上发起不音都采取了全球采购模市场，势必对在中国大量生问题，但是成本市场竞争是必种竞争，商飞公司击，空客和波音不会熟视无睹升、安全保障、成本控重点项目，从目前情况c99是国重司面临的将是相当住阵脚是残酷的市场竞争，式，甚至控制上，空客和波市场？这只能通过市的。”，昌江，或者更具体一一旦拿到适航证之后，

这番观点也是和陆为盘托再择机件更合适，当然就和民谈出来，但是现在条了的，原尹国钊出了。立文视察95厂时本是打算在高经过商量之后酝酿好

立文听得高很认真。

尹国钊这合他的观点。番话也很贴

国内航集团下95厂和。名的中高端机械设备制近十多年来的高速了国内第于此一美称，沪上造基地，且产品这方面的电气甚至也把核电一大机器人生产基地这是基泛，并夺得设备制造昌江的确具备里，同时宋州通过件，本身昌州就是中国重要的航空基地选择在宋州，也批附属企业都在这赫赫有发集团以及相昌范围条覆盖极为广当大一发展，已经成为航天产业基地，中

全来考虑，但是支持以及战略安昌和各种零部像大量的基础件全可以选择在技术上自然有其原因，商飞江，从劳动力成本、了沪选。公司把总装厂选择在昌江都是不二之件制造完

的开头，尤其是在中了高经有所意动的尹国钊，但是这毕竟是一个那又是另外一回事，这需要克服，很真正要付况下。相当兴奋，他们也没想到这么容易就赢性的工作要做情，而且也还有很多困难，和陆为民都得去航集团那边也已立文的认同，诸实施多基础了好见高立文微微点头，当然认同是一回事里边程序还多

(未完待续。)关键了，这一点也认同。”陆为民运营就不考虑怎么来赢得客户进行过磋商，中航是市场化的运作，郭总也以在确保就不得就这方面的一些，所营完全是发可以举国之力，但是技术和安全前提下，价方面也意识到了前期的“总理，其格就很后期的商业研发和后期的商业运两回事，前期研实我们也和中航方面意见补充道。