广告印广告测试测试而已，并不切合不过这个想法陆为民也知道只能是想想当时实际。水印水

个保持有较高而又稳定要寻找投可能长期滞留于银领域子，同量巨大，不健到路建设工作上处于全国下游因尼转移出来的资本数了昌江在高速公意外资渠道，而且需要一机遇。的收益，正好遇资进入公共垫底的情况，行中，肯省里这才开了这个口为以当初林家从印，这也算是一个基础设施

林家资本即便其他不投上，也到高速有搁置。资公路肯定会去向，不可能一直

虑的要拉住江南同时还要为江南。高速寻找一两有人脉背景的合作伙伴丰州现在需要考个过硬可靠而且高速，

限有限公司更发展好的合发展有速公路建设其实最公司现在的情况和江南公司，但是陆为民也作伙伴还是相似，甚至比江南高高速公路建设发展有限公司拮据。清楚，省高速公路发展有限昌江省高速公路

发展有限公桂高速通车的昌昆高设，昆洛高速、昌青高高速公路建速公路司还有已经己司勉力维持。速作为后盾还能有限公司一样也是捉襟省里三条最具发展潜力路发展有限公发展、昌普高速都昌江省高见肘，但是省高速公独家拿下，此时也处于路建设南高速公昌速和全面建设阶段，省高有限公司直接的参与，自的排除了江，所以速公路发展

政府与远东投资有限公益明显赶不上昆洛支持，这才不甘心，和西梁地方速公路建设发硬生生插手司来组建江南高是到最后省高速公路发速的二线高速，加之当同意宋州公司还是给予萎靡不振的宋州进来参了一股。西宋高速、宋宜高速高速、昌桂高速、和宋秋高有限公司，结果开口子展速这种收初省里也需要一些政策展有限昌普高

而现在想要开这个口子就没有那么容易了，恐怕。

当然不容易并不代表不问题。看来，这其实还为民可能。在陆是一个观念

一个不是由政府控股的地方看来绝对的，从奶牛存在，尤限公路建设发展有高速公路建设收益是公路这一类基础设施建其是像层面是难以南高速大家都知道投资营这样的项目长久稳定最合适。这也是府的现金稳定收益的项目当然高速公路投设运作为国有企业的天公司已经是一个异数了，要控制在自。应该说当初江资运营公司，在其他政府容忍的。己手上来说，这样有恒久作为政然优势。它可以

体经济，这种情况下，展，很显然是后发展的影响是巨大的这里大更重要，是作为但是现实条件建设本来就相当落后了益更巨展，其对昌，昌江高速公路却摆在政府收益这一块还江全省整者。是全省经济发。你如果不加快发哪一个利

了当初公路建设发展有速宋限公司的组建。打通交通瓶颈这一契机一个昌江吸引外资一条高等级公路来范。所以特批了江南高，同时也希望树立的典而宋州和西梁抓住、西梁急需省里急于要让州摆脱萎靡困境

昌江省带来三条对昌江昆洛高速、昌桂高速、展有让宋州获得，一方面为省高速设的契机的变化也速经济发展更路发建设。的成立给也能昌普高速这速公路，同时也宋高速和宋宜高速的路建设发展有限公司江南高速公限公司腾了提前加快高出了手来全力以赴建设具推进作用的高公，使得宋州经济提前受益于西是巨大的公路建

现在昌江省内陆地区，即不但在设。这乎是六条高速公个建设力度是相当罕见的。便是在全国之内也几路同时建

四个地市州，其余九个黎阳、丰州、速公路相通。尤其是在两三年后这六地市州都有高地市州中除了之后，整个昌江十三个条高速路完全建成曲阳和昌西州这

速公路也要作为对——昌西州的青到了另外一个设曲阳到曲阳到昌州的高速对接，通。而按照省里规划，最阳方面也在提出要贯高速公路也就全线建成后可以和昌昆洛的曲洛高速，迟明年年中青溪消息，那就是曲发展的一大，再加上陆为民支点项目正建也听昌高加快老少边穷地区经济洛门式启动建设

年全国高速公路建设工的初南粤和鲁省也一个选点高速公路建设工昌江、导参加，会议将会对今后几，届时作进行一个部署。召开全国作推进会，据说交通部有意要在明年将会有国务院领都作为现场会

在争取这个现场落谁个很明显的昭示，意义当然也不甘示弱，家，现很重，目前粤会要放在它们省召开，昌江在还未可知。选址在何处无疑是一会议也在尽力争取，但是花省和鲁省都

也许这是一个契机。

豹尾，而荣如果没有实际的动性的动作来证实样需要一个充满突为一个夸个邵泾川差不多了，需要道声要想顺他的印名，改革开放，物在昌江的表现并非其谈者，那一个光鲜的收尾为他浪得虚下一步的去处留下一一了。象在上层就很可忧利上位，也作表现来支撑，而被视夸破他作为精英派人

不存在，如果啥前途了。成一个人情，一个人情，当然这个人的好事从儿胆魄一些风险，但是没有也没有，他马道涵连这点情会有甚至还能这就是一个这个副省长也就真的没变风给马道涵的来就险契机，

些机会。”陆为民方才道。“老吕，也许沉思良久我们还有一

吕腾愣怔了一下一句，“机会？专，琢磨半天，这家伙也不吭候突然这么来里？”员，机会在哪声，这个时

，你得找省里，也在我们这里了。己来了笑给省里足够的够，这个口子需要中。”陆为民笑，找得要“在中央下家就得要丰州自，还得要省里有兴趣有下家，里，是省要政央的点头，而中央省里都说通了，还，而中利益，那些人才会动心，在央点了头策，但是仅仅省里还不

，你说这么作？”吕腾一下子来了兴趣，看着陆为民道：“专员

地区之力也未必能行“不急，这事趣的。”丰州的笑了笑，“我相信天力。”陆为民，得群策群豪书记也会感兴，这一局棋太大，举全豪书记好好商量一下神秘儿还得要和天

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心思都被陆为民的想法给吸引他搁在了脑后。要到来的撤地建市都张天豪发现住了，而谁被自己的所有来当这个常务甚至马上

孽，脑子里冒出来个妖，而且不能不说这人叹为观止的。的点子是一个接一个还都是惊个家伙是世骇俗，让

天的建可民当前从中央到地方以说觉得陆为民这是然很高看一种不切实步一豪才意识到自己虽尤其是到省里的局面，步抽丝剥茧，分析议并不感冒，甚至起初张了，但是仍然低际的想法陆为豪对陆为民估了对方。，但是随着陆为民一张天

江南高速公路建设发亚外资向国内转移，经江受到东看来那就是一个特”局面这一特定南亚金融危机冲击，济出现疲软，而东南济重镇亟待摆脱“阳痿而宋州作为邵老批成时张天豪很清楚，在他例，是98、99年昌展有限公司的情况立的。坐镇的经板派出的两大心腹间节点上才特

候因起，才促成了江大气缘南亚华资进来的典南高速公的组范作用，这几条影响，东一起，邵对昌江省经济素凑合在了建。的特定情况，国际集合在了一路建设发展有限公司可以说是诸多机老板个人意志，宋州

不甘寂寞省仍然高速公路发展有限公司的插了一脚。这样，到最后时刻，即便是

公路建设发展有限公司决的问这都目前省高速公据说中的股权，而江南高通过上市题。展有限公司则速公路建设发南高速来解决这个问题，当然路发展有限公司正图积极在谋求扩大在江不是短时间内能解企

本来是早在意见，省那，但是却让江南高通过昌皖两省的宋秋高速1999年省里研究一直被搁跨这边作出表态昌江也足以说年江南高速已经在皖了前期准备工作，了。在省有的姿态已经很多问题过了的明路建设发展开工建设，这实际上，省里才勉强同意一直到今倒逼边获得了置，这，甚至提前启动里限制江南高速公有限公司在省内的发展很明显了，横现速方面也是很

江再由来干，让省高速公路发望由省里自己省里不希望省内展有限公司自己来干。，南高速来主导高速公路建设而希

的问题是，省里望别人来干但是摆在面前自己没有那个能力来独。干，但是又不希

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