伴氛也就渐渐打开了。基驶上昌宋公路，大切诺越远，随着距离宋州市区越来车内的气

昌桂公路在投资收益率上不都能得难以魏行侠把副驾放宽外资对高速时的路途中坐得更让资上还是承自己可以在这一个多是他五十的控股权，对清过百分很多人来都觉，西宋高们应该，不是随便什么人香港那边情况怎么样“为民，速和宋宜高速可能投如昆洛高速和之舒服。受了很大压力，毕竟超参与投资的，省里在高速，但了？大家都还看着呢小楚座的位置调整了一下，接受。”

元的投投资商虽然都是家应该不大，不过你“门规化了，几亿美也需要专企业，但实际上这些资不是小数目，对于我们给出的族也知道这些企业都已的评估问题需要时间。”经基本上正司来评估风险，另外调配资金也公政策优惠他们

两边树平静中带着一份自信，后退木建筑物飞快的向身陆为民目不斜视，语气去。

可以让们两级政府来解决他一司，控股权对他们来说他们认为经问过土不服带来的一在们在到最小，当内地投资水望省市很重要的，家港资投通过省市过程中把风险控制那边了州这边基础设然他也希“我已于对宋这施投资的主体公两级也持有必要股资公司，专门用些问题。”运营权，这样可以，他们会设立他们

把这些考虑得挺了一句。“他们倒是周全啊。”魏行侠感慨

钱也不是人的打压，尤来一些带来的损失很大东南亚通过几十上地上捡根本无法得到母国承受当乱，给他们“魏书记，资本家的资本，却无处的支持，生存空家底儿，他们在印些地方不但要路来很不容易，像印尼这是在前几十年他们百年数辈一次五月骚尼、马来西亚这的伸冤，这就是无打拼，才能积攒为狭窄，拼出这样一条要受到欧美和日本起来的，这些华人家族在根浮萍的悲哀。”其间更地土著的挤压，而且还辛苦

越能感受到他们者主事叹了一口气的小心的缘由，和林、黄、李几个解他们谨慎接触越多，也就陆为民轻轻的难处，也能理家族。

，缺乏不知道要多付要原因。要想在东南起欧美白一个可以为他们提并发展下来，比这些华人家族的母国是其供支中的重人和当地土著来亚地区生存撑出多少血汗

，但是中国不承认双重干涉别国内政己的利益。国籍现在中国虽然逐步在更多的只能通过他们，这种政策使得这些海外华人来，同时也反对自己抱团来争取自发展起

却不愿意自己出头得华人宁露面光明正大肯花费大量金钱正是这个因素使少在海外是如此，也取当地政意愿淡薄的民族，至，通过一些利益输送来获当政者的政治庇护，而华人天生在经商上个从争取自身利益。有天赋，但是却是一的去树立自身地位和

显的例证。去作为替到经济危机这种大气候是一旦遇骚乱华人下，就很容易被当政侵害就是最明题，但者这种情况在平时没有什么问罪羊，而印尼五月遭受前所未有的推出

对于陆为民口气，实我觉很赞同，“国家不违的观点他也这方面的政护华人的合法利益，其加必要的压力，保在魏行侠也叹了一向当事国施我们自身原则。”策值得推敲，有些背得也并时候

遵道理，丛间里都还是这个世界当政者忌惮的听，还得要腰包鼓，拳仍然还是足，尤其是像海军为民摇摇头，“一句现在我们关键还是在于国交交涉的综说循的准则。”合实力尤其让，但是从国家虽然每年都在发展“否达到是军事实力上来地步，起的作用并不大。严重不话，要想说话有人家的实力，是林法则在相当长一段时到压力？单纯的外”陆投放力量你根本就达头硬，这是才硬不到东南亚那边，如何，了足以让那些国家对方感

尽快推动这两求谁，你不是说秋妨可以先联络联我们也没有必…”魏这边我可但是在落天碰到交通厅那搞准备比较早，但以先联络一也在那边还是不说西梁地委昌普高速昌桂高速可能还要提前行署积极性很高，也可意见是先把实上却慢了，我的式立项，据说十月就，不要等，至于说西梁条路的立项建设作先搞起“嗯，对了，话题行侠沉吟了一下浦那边兴来气，我想边的人，他们说要俯就去是这么快的动就要启动，我看来，涉及期十二月。”我们络秋浦那边，省交通厅作，还是很少见的趣很大么？也动工开儿，昆洛高速已经正晚于明年春节前都要到的几个区县前期征地不扯远了，为民，得建，我前几以去协调，昌桂高速和拆迁先边我听积极筹备，听说最迟不下，宜山那边，…，“如果宜山那，香港那边你得催着点要动工，虽说这条路前咱们宋州境内的准备工这边虽然说得热闹，

虽语权越来越重压了陆为民了，市里边的局面委副书记魏行，然还是维灵敏的人都能这也变相的挤，但是嗅觉陆，市点儿进入状态的感觉持着原样和陈昌俊的影响力。为民觉得魏行侠还真有觉察得到侠在很多领域的话

对于这一点，陆为民不太在意。

面来的，这一点，除了自取其辱外作为邵泾和知趣的配合魏行侠，很马是要，就是能动向魏行侠，所以多工作也主谁要川多年的秘书，魏行别苗头明车收获敌意了直白一点，那就，那都是徒劳侠来宋州摆是奔着尚权智有所作为的，再说陆为民很有自知之明，汇报，或者说沟在这一点上陆为民离开宋州之后的局通。去和魏行侠抢风头

来魏行侠的敌意他很不利，而过必然会引在省里边，得到魏行侠中的分寸，不太大家就只能看得到听分低调，在外界声音，他有所重叠，如果这个组织部分管党群组干将出缺的陈昌俊同样也调，那么杨永贵这个副书尤其是长就会被边缘化，而在意识到这一点，天生在很多工作上就时候，这可能就对只是作为组织部长和的副书记的容易。他如果表现得过于外露和高，要拿捏好这其记即

看待，但是在肯定会有些能的表舒服。择的还是头的嫌疑，在这一点而现在陈昌俊选要尽可道不毕竟不是一条道上上，魏行侠现自己，陆为民不知他看来无论魏行侠间的表现还是有些抢风魏行侠如何的人，陈昌俊这段时心胸如何宽广，

。当然这一点不舒有把希望寄托在这一服还不至于让两也没点上人交恶，但陆为民

经济领域用，只能为，还得要靠自而帮行侠能起的作在帮自己造势，这一看得见，些场合下帮自己要想有所作魏行侠造势的上一些表同时，也相当巧一把。魏行侠造势，而魏行侠也乐于在一陆为民相信省里边会力，帮现来推高魏行侠的影响己，另一方面一方面魏于是妙的借助在是辅助，真正点，陆为民也在

的确有些不来气。宜山那边，

谭离开阜头前市长宜山市是前任局任局长后他出任代县委书宜山委书记时，谭学强在陆为民刚担委副现在的宜山市代市长谭学强，省委书记田海华的秘书。学强就已经是为还是民任阜头县调任省环保记，在陆书记了，今年六月谭学强在前任市长市委常委、临溪

高于宋州，而说西于主导地位，如果高速问题上，宜山方这个有求于宜山更多，股份。面方面毕更多，在宜山那边的不来气问题上，西梁宋宜问题上，宜山收分成和所占结合部的交通枢纽益处高速的利更大就觉得应该是宋州宜高速建设上居，所以在有求于宋州方面竟源于两个方面，一得更多一些宋，比如税是不忿于方面希望在宋宜成之宜山宋宜高速建水运的大宗商品将主益分成上占后宜山需要通过目前的经济总量远高速宋州在宋州打造昌鄂皖于宋要通过宋州港输出，对

表现得很强硬，这也原本宋州方面希望卖了宜山利益不久的谭学强大概是不愿意被宜山本地视为出作先开展起来，但是宜直接导致了宋宜高望先把这些具体细把先期工所以在这一点上期的接洽工节敲定，成为代市长前，山方面却希速作搁浅。

邻的秋浦虽然属相对发展较为落方面与宋州进行协商，这也让宋州方出了希望建，但是因为在经济上提面颇山紧具体细节宋州方面有意要后，市领导的思想却要设宋秋高速，并愿意在。推进高速于皖省主动，公路建设之后，为意动相反，与宜在获知开明得多

相比，除非在很多条件只是秋浦也是临江点也让宋州面有肯定无法和宋宜高速步，这一方济不发达上向城市，而且经些犹豫。，宋秋高速在回报率上让投资方做出更大的

么悲催么？都搜罗不今天才得两张兄弟们，不能啊，难了么？兄弟们检查一下出来月票，难道就这道真的连几张月票票兜吧！rs