这个问题,对于勒梅尔来说,完全是送命题。
其是,手对华直升机业务的事他刚刚还在卡隆面前自。尤吹自擂了一番当年经情
都推不掉。推
尔突然想起了自己曾看部英剧。过的一勒梅
成数百万英镑资其主角0年造产中的某一集里。损失的旧账然被翻出了3面,三位之一突前曾
彼时彼刻,恰如此时此刻。
当然,十几年前跟华夏签合同的时什么犯错。候,其实也称不上
最多算是疏忽。
,对方当意,那整个订单都有时在贝尔直升机公司一方面和欧洲直升机公司之可能飞走。些诚不能给出一间左右摇摆,如果
给的确另一方面,华夏人实太多了……
言,完全没理由把代中期的视角而总之,以80年这样一笔巨大的订单拒之门外。
相关当时的想法是,先占据市场份额,再通过后续服务赚钱。提供的
逻辑。这本来就是正常的商业
就算串装件,后续而且,需要从法国进口大量还可以细水长流。转让了生产许可,对方还是
把客户推到竞争对手贝锤子买卖,也总比尔公只是哪怕华夏真的做那一司那边更好。
生产许可顺便谈下来的出口许可,在当时只不过是跟着罢了。
夏的皮尔斯蒂克柴大概同一是这种思路。时期出口到华油机也
多动力船舶都血统的动力。于是如今华夏用上了法国国内一半的柴油机
已经通过尔斯蒂克公司也关键零部件赚的盆满皮出口相继增压设备等钵满。
,剧情就完全不升机这到了直一样了?怎么块
紧接着又停掉了发动机核心零组件的进口,再华夏先是不再进赫耶1d1型号传动系统和主旋翼,进都然后连阿口原装的停了。的技术引
算了。这也就
现在砸场子了?号过来跑型,人家又带着改进
不知道该怎么回答这个勒梅尔连续张。问几次嘴,但实在题了
工之后,都会变成自己绝对不愿意见报过记者的文的内容。字加他出什么,经相信无论说
卡隆转过头,看向旁边的勒梅尔。
的话语——表情中带着无声
导致今的事情被公众知道吧?”作,负责对华直升机合天法国航空业利益受损也不想让当年“勒梅尔先生,你
富。在勒梅尔在这方好面算是经验丰
论解阱。他知道,无释还是否认,都免对方早就预设好的陷不了落入
只有主动出击。
解决不了问题,就解决提出问题的人。
小声说道:后,他走到对方旁边,短暂的犹豫过
现在缺少一个立场客观有兴趣…隆先生有没协会的公关部门…”“我们航空航天工业作伙伴,不知道卡的官方合
对于卡隆这样专攻某個行,这业的记者而言是绝对无法拒绝的条件。
层半官方的身份。了一空产业里面有至少在整个法国的航相当于他以后
申请只要提出采访多少都得,别人给几分薄面。
。问,听到这句话之后隆果断放弃了果然,卡继续追
该多”“毕竟已经是十几年前有限,我们还是应的事情,新闻价值往前看……
找补道。勒梅尔他直接帮着
后者听到这句话此翻篇了。这件事情应该是就,知道
未有所缓和。不过他脸上的表情却并
毕竟,这个华是实打实的。夏型号带来的威胁
影响欧洲直升机集团和之前那笔订单之间哪怕卡隆不再报道事也必定会,勒梅尔本人系的关的市场声望——么一档子出这
有缺的。人发现了你们开发的直升机传动陷,结果缺陷被别发出来不说,甚至连改进方案系统都是别人先开
不行啊?到底行
。场飞行的直升机也开始做例行的绕而在这边两个人达成已经完成了一套让的飞行人眼花缭乱动作,暗中交易的时候,远处
压拉满的这个麻烦已经被搞他血开了这个让定卡隆确离后,勒梅尔也赶紧定。之华夏展区
以他几乎没费什么功夫国壁,所展区就在隔法代表。,就在人群中找到了欧洲直升机集团派来的
库尔特·让·皮埃尔。
之前旗的贵族后代,当勒梅尔在的老同事。然也是欧直供职时候老巴黎正鸢尾
,目瞪口呆的表情。,皮埃尔也保持着抬头毫不意外地望天
的伪装,一直到开始飞行表竟,从那帮华夏人拆掉飞机表面的时间。演,中间也就十几分钟毕
程都在法国展区的原装a而且整个过s365n1旁边。
常。受到一些刺激也很正
“小库尔特。”
走了拍对方的手拍肩膀。勒梅尔到旁边,伸
皮埃尔和他祖父的名字一样,都叫库尔特。
库尔当然,老年前就已经去世了。特在二十多
太正式的朋友们在不称呼。个不过从小一起长大的场合都还是会用这
没有反应。
“小库尔特?”
又喊了一遍之后,才埃尔从思绪中给拉了出来。把皮
?”“纪尧姆
自己人就关系很好两个人之间本来候那样搞弯弯绕绕。对卡隆记者时,加上又算是业内的“”,自然不需要像是面
因题:接进入正此,勒梅尔直
“你升机?”来的这架直怎么看华夏人搞出
马上开口。后,眉头微蹙却并未来,双手背到身皮埃尔转过身
。纠结显然,他此时非常
许久之后,皮埃尔才摇了摇头:
“我不好说。”
架直升机的表现来我更懂海“但是从这豚直升夏人好像比…”机…看,我觉得华
“别的不说,之前飞掐了一下表”的时候做点。个过程我它起飞之后在半空中续了大概4分1停,然后向四周,总共持作。整行表演刚刚开始头动5秒,悬
“这套动作我看过不下一百遍,对流程下用不了一分所以华夏人肯定是故意悬停能力。”半就能完成,非常熟悉,正常情况的,在展示这个型号的
头,见:勒梅尔点了点表示同意对方的意
那边的维持5展板,上面的数据显的起飞功率输出,确更有优势。”分钟实比我们的型这个海豚改进型可以号“我刚刚专门去看了示他们
𗭛,最长只能维持3分停。365n1准任务载荷下在标钟的悬
如果是满载,那时间还要更短。
个差距已经相当明显这了。
最重要的悬停是直升机功能之一。
导武器中,都需要的过程潜、以及武装的吊运和机降、反输直升机机在发射大部分制直升维持悬停状态。潜直升机的搜无论是运
3分钟钟,在很多情况下就5分和间的差别。做到和不能做到之是能
是其次的。”“当然,这还
续说道:皮埃尔摆摆手,紧接着继
“更值得在意的的时候,我在这里起飞爬显。”听到的声音也不算太明升,哪是怕在刚刚以最大功率
升那种衰减很机完全不一样会低特人注意和不,是“要说绝对或许并不音。”适的中高频持续性噪征跟别多,但是声音特音量,大部分直快,也不太容易引起
的感觉——,勒梅尔才回想起,刚刚自己也有一样直到这个时候
的时候,他甚至以为那在低头看展败了。板架直升机起飞失
”烦确实不小……“嘶……这么说,麻
强。动力充沛、、噪音更低能更功
。而且大概率价格也更低
操作和维护习惯却还是海豚。的那一套
新培训。估计飞行员都未必需要重
啊?这是一点活路不给留
过,旁边的皮埃尔却又摇了摇头:不
全说是“倒也不能完麻烦。”
思?”“什么意
面露疑惑。勒梅尔
能一豚传动系统的问题升级方案,而不需要把来,至少早晚都得行的整个设计推倒重来。,海解决的这个型号出“一来直拖下去,华夏人”,不可说明有切实可
皮埃尔重新抬完成表演,正在准备降夏直升机。落的华起头,看向那架已经
出的噪音。在这个距离上,两个人甚至不需要太大声说就能盖过旋翼发话,
,我从来没见过脉技术翼降噪,绝对走在了世界最前列旋机。”承认,他们的冲音抑制这么好的直升“二来,必须
……“如果”
说到这里,皮埃尔犹豫了一下:
机的nh90”恐怕能做到这可以在最新……个水平的话,那的市场里面占据一个重要的位“如果我们置10吨级直升
直升机性能的偏好是几个启动用户对于已经于1995年首飞nh90的第飞过程当中。主要,但直到目前仍然在试型机不同。一架原
拖黄了。其它多国个型号八成就要个几年,那这跟所有合作项目一样,夜长梦多,如果再多
项目的欧直公司现在很急。所以主导整个
“nh90怎么做到这个水平?”
勒尔看向好友的梅眼神中满是震惊:
人帮忙吧?”“总不能去找华夏
(本章完)