注这次。奉畑等人试飞的并不正在关只有杨
ct变着112厂的出厂最后亚历山大·莫辛正们对歼8iia的另外一个总装车间里尔乔姆·特鲁索夫和助前验证。伊设计局面，来自苏霍华夏同行在协稳验证机进行的技术人员阿
自然而然地目睹了这次附近休息的时候，他们厂房门口滑行试验的全过程。在
飞机试飞这件事本的。身其实没什么值得保密
主要是那也瞒不住什么。动机的动静又大，实在喷发机，涡么大一个飞
百姓都能随便看别说厂里面工作的人，就算在周到。围生活的在112老
是试飞得到的详细数据。真正的机密
够恰好在这个时候休几师能两个苏霍伊工程奉畑特地安排的。杨个小时，根本就是实际上，这息，并且还一歇就是
不仅有上午场，等会甚至还有下午场——
4号原型机的首飞！要的就是让他们看到0
……
12吉普车。m降际机场辆熟悉的2当天中午，图154，常浩南再次坐上了那落在桃仙国
直接把他送到一次，车子了北陵机场。601所，而是没有前往只不过这
型机，惊得他下差点浩南就看到了远处那架在停机坪上蓄势待发的04号原然后还没怎么爆了粗。过神来的常回
“我经把它改出来了？”c……得天，你们已
还没生产定型，所以效低上很多。要知道原率一般要产阶段可不一样，因为型机生产和进入量
为这件事绝对来601所和112厂是拼上老命了。能看出
各个科室就没熄过灯。“这段时”间，所里面的
子里面。于下车间的缘故的一头长发被藏进了帽穿着一身蓝色工，她装的姚梦娜站在吉普车门口说道，应该是由
第一次腾飞。了。”杨的机翼，伱“跟我奉畑应该亲眼见证它的”首飞仪式就等着你来吧，“这是你：的门坐驶了上去直接拉开副驾
离地，后者当然至于上午不准备说出的那次不小心来。
在问题，但新歼8-3首飞，来的初衷是为了验证涡喷14的设计是否存常浩南提前回愿意错过的。他终究还是不的
姚梦娜也坐上了另外一边的后座，吉普车朝着塔台的方向飞驰而去。
04号原当经过那架它的机翼。探出头去注意了一下减速，特地型机附近时，常浩南示意司机
个形状留他要把在脑海里——这
主持设计的这是他在第一个项目。上重生之后，真正意义
心的作发挥用之无论是歼7f还是新舟60，他尽管都至可以说是核了重要，甚是“主持设计”。前，但仍然称不上
这个新的机翼可以。但
就即将开始。后，一切准备绪，真正意义上的首飞二十分钟
还试飞是付国祥。员当然
在他的操纵下，到了跑道末端的待飞位飞机轻车熟路地置上。滑行
和起飞性能。清楚基本摸有了今天上午的经的滑行验，他已经了这架飞机
祥并没有像往常的型比上午更高的水节流阀，把发动偏保守的长距机转速维平。起飞指令之后，付国持在了一个号首飞一样选择因此在接到离滑行，而是直接推动
尾喷口处逐渐两台机的色高温燃气出现了若有若无的橙红气也因为温度的骤然升高而出现了光学扭涡喷14发动，飞机后面的空曲现象。
后，付国来。稍压低在跑道飞机瞬稍祥松开刹车，行起确定转速稳定之间出现了一个机头的姿态，同时开始上加速滑
号原型机姿态直接拉升，直之后，04冲天空在轻盈的塔台的正前方以一个几乎经过大概500米！的滑行距离
离……”“这个距
出额头上挡着阳光，的望远镜此时正在旁边的常浩南手虽然他晰地看的那午排的杨奉畑伸出次离地又短了不塔台最高一少所用的滑跑距离相比上手掌平举在里，但仍然能够清。，这一次试飞
的望远镜。0常浩南暂时放下了手中大概有个60米左右？”“
”杨奉畑内心还是有之前缩短“了也有10\%以上。些激动：差不多吧，相比改进
现在看来实际情况应该缘外形应该是经过“我们在做风洞测试的动的比风洞结果还要好缝翼的后时候带时候就发现了，你那个来的阻力非常小，。”优化的，在启
这一次常浩南只是笑了笑没有开口回答。
优半的时间都在实际上在总共20来天分。他有差不多一的设计周期里面，化这个部
翼的最大问题就是启动时候缝翼相比于前缘襟前缘。的诱导阻力偏大
涡喷14在低空砖飞点就尽量减罢了，偏偏，所以阻力还是能减少少点。并不好看也就低速条件下的推力这飞机要是能力大
里面准备进行不同。绕场飞行的驶舱进版飞机与之与此同时，正在驾前现了这架改的巨大付国祥也已经发
。从最早的歼8白到再到目前的歼8-3每一两侧进气的歼8-2飞过歼8的几乎种改进型号改为，他
00km/h以下的时一种，当速度下降到4难以控制。候都会变得非常但之前的每
都不理想。可用迎角就是飞机的升力系数和实际上
杆就会因为升致迎角过大进入更危尾旋状态。导力不足至而掉高，而如险的失速甚稍稍一推果拉杆又会
的状态下。只有一个极其狭窄的可操作区间能够把飞机维持在可控平飞
扰……界如果再遇上个外气流干
这个区间很可能。就直接消失了那
驾驶飞机的操起飞之后，都会尽快把平，以降低飞机险所以过去纵风飞机的航速提高到至少450km/。h的水
不一的感觉却完全样了。但是今天
按照战的他都给吓到。之前习惯进行的杆部动h的速度段，飞机的操0-400km/在起飞之后35超出了他的预期，纵效率和灵活性都远远作差点把身经百
�架飞机付国祥可以非常清m/h绝对不是这晰地感觉到，3的极限。
左右。按照一本上在15-2的，飞行时间也飞一般都是连起落架基不收0分般习惯，机型首钟都
用过载的任务。角下可是被安排了几同，这次试飞除了绕飞和通迎号机的情况毕竟不过04项测试不同场以外，还不
显然研发团队对于飞足。机的信心很
进行一次更低终决定向试飞站因此付国祥最速度。的通场请求
来了在几秒钟的沉默之后，无线电那边传回复。
”准，但通“请求批低于285km/h。场速度不得
(本章完)