pga进行就在工程密鼓地。设计，入输出测试的同时浩南和电科14所的并准备再次进行地面输对二号师们紧锣吊舱所需的全新f常
的绿洲城市塔什干在准备迎接一批有些特地带欧亚大陆中部荒漠殊的客人3个时区之外，位于——正
军购谈判高级代表团。来自华夏的
实并没有什么其足够身引他们的东西。当然，乌兹别克本吸
体却坐落于此，在多或的大型运输机，以老大哥最巅峰的时可以生产超过70架团的契卡洛夫航但是对接伊留申航及数量更的中小型运输机，这里每年空生产联合空集代客机。
没有接年时间只不过如今，厂里已到过像样的新订单了。经有将近两
就连之前已经造完的。零零地面为没有人结尾款而孤几架飞机，都因停在总装车间里
些飞机转手卖出去定期耗费力维护它们，实在也。留一到了揭不开锅的时候的念想，厂里甚至还得为物力财了保快要个把这
包括伊留危。申集团本身，情况也已经岌岌可
企业中获提议迅速航展结束之后，米哈伊尔·波家企业专门集中负责航空装备外贸业务的。戈相关于成立一要航空工业主得了一致认可在上次从香洲在俄国内的几家
邦联合航空技成立。1997年术出口有限公司正式年1月，俄联于是，
此事其中占的苏霍倡声发大财的米厂。里莫斯科直升机几年闷据话语权伊集团和近最多的自然是首
夫工厂参观。团，在一作为启动成员加入的切尘埃落定之后的夏的代表团前往契卡洛第赶紧邀请了一个华伊留申集一件事，就是
尔盖·洛兹科非常清。楚对方目前的需求升任集团营销部领队的身份到过香洲，如今已经总监的谢去年曾经以伴随保障组
操作看，华夏显然是套的系，转而打算自己搞一虑的美国航空工业体出来。新东西在民用领域，从最近半年多以来准备脱离过去一直考
一支巨大压力去十几年中队。废弛的状尚可即战在面对大洋彼岸力的军而军老对手施加的拥有态，迅速建立起相对武备用领域，他们也正，急需改变过
们肯定很有用”的技术和所以对于一些前，求。事只能看人并不是那种凡他时未必用得着，但以后并且，华夏比较习惯于计算长远，装备也会存在需到眼“暂
顿之中的伊集团而言，都是机会。而这些对于困留申
时刻关注着这个代洛兹科一人表团的。并非只有
有什么可以捡成员也都派出代表随行图波列夫、苏看看是否按照航空出口公司组件时的约定，。，准备列夫等其它主要参与伊、卡莫夫、雅科夫霍漏的机会
夫也带着自己，挤进了接机的队伍中此外，塔什干的市长肖的一套班子。开提·米尔济约耶
在联盟尚未解体之前，当时的契卡洛夫航空制造济整座城市，乃至业，为当地的经展起到了非常巨大的贡厂几乎是发的支柱产献。整个乌兹别克
也直接受到了巨大的冲击。急转直近些年订单下，当地的经济随着数量的
订单留在本地，哪怕眉毛的就业问题把一些华夏的。者也希望能不说利润和税收，至少所以后能解决一部分让他火烧
两共同的诉求。个人在这方面有着
但也就止于此了。
今接单只是为了洛兹科非常清楚工程作为伊留申集团高层的内建立新的生产线，如个不受控制会把大多数产能，甚至，不可能长期要在俄境师而已，一旦把飞机制造能力留员工都带走。情况好转新厂建成，就必须洛夫厂有经验的工人和在一维持住契卡的地方，从长远来看
望看到这样的情况，他而代表本土势力的能留在塔什干申的产。希望能把伊留米尔济约耶夫当然不希
四发的大型分钟，终于看到一架带着接机的队宽体客机从淡淡的停机坪上等了大约二十云层中出现，并缓缓两个同床异梦的人伍在塔什干国际机场的下降。
伊尔“86？”
站在洛兹科身后的契一个认出了那架飞厂厂长库切罗夫第的型号：卡洛夫机
机翼那边刚刚交付的新机，还是前年沃罗涅日们厂制造的。”和机体前后舱段都是我“而且应该
约看向这边，有些出：被这句近的米尔济惊讶地脱口而耶夫话吸引站在附
“9付过新飞机？”交1年之后，你们还给华夏
显然中到底发生了什么限于表卡洛夫厂的情况了解仅并不清楚过去几年，他对于契面，
，尽管曾经当也情有可原。有加上又是刚刚上任，没也是联盟解体后派成员重要的开就已经脱离技术岗位放派和自由很久了，械工程师，但早位米尔济约耶夫本来过机那么了解厂子的现状倒实际上，这
不快地皱了皱眉。但这还是让库切罗夫厂长略有些
到过的双成了刚才提方斗争的焦而然就转为合作，而他作为夫厂与伊留申集点。团之间脱离了隶属关系，契卡洛在91年之后厂长，自然
他的支持，而让本土派在两边都希望争取到刚刚的一句无心之问库切罗夫心中，显然减分不少。
然不会放过这个机会，在旁边语气平淡地回答洛兹科自道：
年就是其中一决几个疆航空公司制购买过3架伊尔分给喀山和塔向我们架。”ᙶ的时候，华夏什干制的北“没错，造厂的生计问题，特地把一些零部件造，这应该86飞机，当时为了解
一部分零部件相对较小，在80年代实际上，但是该厂的生产的全由沃罗涅日工厂末准备升级设备制造更新一代的伊尔96客机时，便把相当转移到了梅莱茨pzl的产能规模夫工厂。，伊尔86最早是完和契卡洛工厂
来，应该是个释放善意的信号。”“他们专门选择坐这架飞机过
科整理奋带着振进入滑行道落地，的客机，神正，抬头看洛兹了一下身上的西装情中准备向远处已经：
这次我已经跟对外经格足够有诚意，他不长谈过了，只要华夏夫部得把握住机会，济关系部的弗拉德科“我们一定会价人给的置出口门槛。”给契卡洛夫厂的产品设
。稳稳停在了众人面前后，编号为b2016的伊尔86几分钟
定年纪的将军。看上去有一率先从舷梯上走下来的是一名
正是之前和了对欧盟代的怀国莫。表团谈判常浩南共同完成
装。多数都身着戎而跟在他后面的代表团成员也大
早已上前准备好的洛兹科率先迎去：
。”留申集团的营销部总监团长，谢尔盖·洛兹科，也是伊我是联合航空技术出口公司的代表“欢迎你们的到来，
合作的副主任，事技术。”“怀国莫国防科工委主管对外军
识，然后便登上了由。塔什干本地安排好的车双方花了几分队，准备前钟时间互相认往契卡洛夫飞机制造厂
生产基地，那里其起降伊尔86这个体量飞机实是可以直接的。作为联盟解体前最主要的大型飞机
市长玩了个小花招。但米尔济约耶夫
的代表团看一下。他准其它比较有价值的地方上顺便带着华夏备在路城市里面
如果对投资，那再好不过。方愿意
格。出一个个比较低的价就算是想要直接买走，他也可以开
顺便还能从中上一笔。捞
计划显然没有考。只不过这个虑到代表团成员的身份
后责商业事务，况且拿不出什么闲钱来搞对外投资。工委，实在也1997年的华夏又不像二十年国防科并不负
兹科很有共同语言。工程师而恰的洛华夏方面的负责人出身，跟同样当过怀国莫又是搞技术好此次
会插入到之中。谈话因此开往多机的一路上目的地的，米尔济约耶夫甚至都没有太另外两个人
(本章完)