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第255章 找38所借飞机!

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晓模最终还是没有抵上一910工程拼常浩南的建议,照着9把。挡住诱惑,决定按照

很多不着急本并切起来了这样的话,的事情就变得迫

既然要以9这边的前期,那“小常同志,目论证……”910工程作为目标

29基地的风,这样两边可以做到接近同步进束之后,我可以在洞做测试陵这边直接开工“这点您放心,招标结行。”果直接拿到涪城,算出来的结

有所准的。常浩南自然是

极限时已经干任务的事情,他之前就算得上是轻车熟过不止一次了,现在这种在路。间内并行处理多项

圆盘不算太复杂,无需他和风洞测试更何况人员频繁进行从航空部门的角度上讲,加装楔尾相比于对接。加装

空难,服役时间本来,如果不是那次意外的了大概20个月的首飞应该更早。00从立项到时间前世,空警2也就用实际上在

不少技术积累的情况下做尽管那是在立项前到的。就已经有了

现在常浩南手里的底牌完全不虚。更多,

的总体方向给定下来了。晚上功夫,就把事情只用了大活,所以几个的论证目开始之前只是个项总归,不算什么这半个

对于如今的常个部分加上去浩南来说,这种事好,实际工作量并没字化录入情已经轻车熟路2厂的形天线和尾鳍两,尤其运8有太多。以直接调用,只要把t身的数据已经被17,完全可梁绍修等人完成了数,根本不需要系统的帮忙

电科14所这边的工程计,但多少都学过更何况徐洋和些忙。算法,还是能帮一师们虽然没学过飞机设

估计是等结果,眼下实在是跟不上需求最耗时间的部分的计算机性能

机的气动和结见缝插针,把楔尾预警来的一段时间里,正好了——析给做所以接下构分可以

因此试制过程不存在什硬件性能的需求,那具被缴获吊舱借鉴的应,因此在基础造出来。下,一大一小个新玩意,况且从封装技术但电子干扰吊舱对么难以克服的也还需要适计已经完成的情况尽管在设要半个月左右才用一些奇技淫巧降低了对于两种工程预计需计吊舱的时候已经预计还是于14所来说毕竟是阻碍,

修型等问题,减少了行。不用考外部气动很多不必要的工时,则得要更长时间才段暂时这还是因为样机阶

……

和几次风洞试验数据总之,当几天之的论证报告交到甚开金陵的王后,常浩南把附有第一句话是:至没来得及离晓模手中时,后下意识问出来的数值计算结果

不是早就把“你是告准备好了?”

对此常浩南自然是实话实说:

虽然我对这种t字形天。”“那倒没有,才真正开始着手分析的天跟您交流过之后段时间,但确实是那线已经研究了有一

“可是这才过了……十天?

晓模看向旁边的日历本:

合作过,,这前也跟航空工么详细?我以业总公司的人从来没有过这么快的。”半的功夫报告里怎么连数据都“不对,九天

的时候,光是吹个风洞的效率。”间,这还是我找丁主任3号电子设备试验机年初,改71了很多就等了一个月时拿出来“远了不说,就去之后

是他因此,看觉得“不是下:着面前一脸我就必要替29基未谋面的前同事(也是你在诓自己有们在诓我”表情的老院,常浩南)们解释一未来同事地那些素

一个新型号飞机士,是这样,如果是给不大的型号,个月也很正常。”实需要几个月甚至几年号机那种修改幅度那确做完整的风洞测试,“王院时间,就算像是713

效率自然也就不需要像过去为有我的计算数据风洞,里面可能有90,以前做支撑,那边个小时都是在进行并且因高了。”调试就行,调试,能只围内慢慢逼近那样在很大的范洞测试需要10个条件,而小时做100个小时现在毕竟只是个论“但咱们证,也可以更加精确地选择在可

的设备验证号验证是一架由运7改进平台。机,3刚二人提到的71而来的、隶属于电科38

证平台,歼20和歼11进行过多次上讲,它远不及后来给域的开端。夏在这一雷达设备验证的069号图2040做验证的7却是华不如后来给179号运8验证平台,从名气

告交给王晓模之外,把论证报就是还有一个目的飞机实际上,常浩要借用这架今天过来,除了

插队用!而且是要

这样?”“原来是

神奇,问下去。继续追晓模虽然觉得有点行如隔山的王倒也没有知隔

但他旋即就意识到了一个问题。

亏了!

……”分是不是费和工时费那前签的合同里个小时就能吹完,那个小时的风洞,现在20“等等,那照你这么咱们之,原来100设备

不可能松口:这种问题常浩南自然

院士,电大业大,肯定不会在乎这十几万块钱不是……”集团您这边家

电科集团的预付款都已作的几个单位和一方面合同都签了肯定经被参与工没有变卦个人给分了。的道理,另一方面,

中的报告上:想过能把钱要回来,跟常浩南打趣几句之后过王晓模也没真的,就把注意力放到了手

一次写啊……”“文笔像是第熟嘛,不很娴

一些……”得多,自己动笔的时候也就上手快,以前看过奖过奖

全可以的事情不敢说,统的行文风格写报告这种苦力前世的常前,但航空工业系变化不大,完活突出一个经验丰富,如今虽然是二十多浩南别无缝衔接。

随后他便,开始对里面的内容进行介绍随着王晓模翻阅报告的进度

\%的平均气动力并且使全机焦点后移大尾布局预警机的%,򀈭弦,但这个变化我们“t型天线会导致全机合尾鳍带来的2整机内设备分布来解决阻力,楔经济巡航比运,再结速度会50km/h。巡航阻力增加约9\低大约8原型机降񻍍可以通过调

,全机航经过改定性,但前者同的腹鳍作用下009和增加0.00时又会破坏尾角的导数分别减小0.翼对航05,说明在合适系数和横向力系数向稳定性的贡献,总体上讲之后,偏航力矩关于侧滑……”都会增强飞机的航向稳受的状态t型天线和腹鳍本向稳定性达到可接“在飞行稳定性方面,

及常浩南身,但结合数据图表以的全部内了报告的讲解,还是飞机设很快理解专业出虽然王晓模并非

就要增大不少了。”报告,立项通过的概“有了这份

老院士面报告重新合上,面。一起放回那个公文包里色欣慰地把然后跟其他材料

机了:候开口借飞常浩南意识到是时

院士,我这次来,还一个不“王情之请……”

心情大好的王晓模毫无戒备心理:

到的的,都可以提。”原则能办“你说,只要是我个人、不违反

“咳咳……”

常浩南也就不客气了:

架713号电子设备“我们希证机,大概下个望借用一下38所的那星期就要用。”

“……”

王晓模整理公文包的动作突然停住了

(本章完)

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