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就更大了。其他方面的缺口汽车的缺口很大，
今已经到了什么地步了的疯狂地步了。现如在布纳斯的灯泡厂，完全取消质量检测步？已经到了骤
货，根本都不测灯泡，不管好直接装箱发生产出来的不好用，不亮。试一下亮
不良那些买货直接给补多少个！说然后直接报一品有多少个，厂家就后，自己拿回去测试，是自己买完了这批货之的，都个数回来，直接
，只要数量点的生产，甚至，因多，就销账！得核实都懒大概差不厂家这边为要加班加
敢谎报数量不应求，真泡的机会了。西根本供人也那，以后想要再拿货就没不要是被人查出来欺诈边购买灯，因为现在这东
你手里有灯泡，就能卖出可是买到就是赚到，要知道，这玩意儿现在！只要去！根本不愁销路
运输再向其他地区发货。板们甚至直接在布纳斯这里租一个房间，直接在这为了节约里测试灯泡，然后成本，贩售灯泡的老
出家，以示自己的清白。送回厂他们测碎，然后把灯泡尾来劣质品，立刻就会摔试部积攒起来，一起
量，依旧还是无法满数量足就这样，白炽。用户的采购灯泡一年几十万个的产
直接授权南水、热风等几个陌甚至以至于，唐，进一步扩城市，让他们大灯泡的产能。那边也兴建灯泡厂
能样的，铁可依旧还是几乎同轨的产也已经被拉到了极限，杯水车薪。
，大唐集团在铁轨生和世界铁路的大了。发展比较起来速度实在是太慢产方面的产能提升
能扩产的原装铁无法实际需要。布纳斯生轨，虽然一满足年之内几乎产一倍，可依旧大了
五都不到！以上，直从百分之三十笑不得的百分之是，大唐铁轨在世占比接下降到结果就，界铁路铺设公里数内的集团的了让人哭
是越来越多了。正在生产是的的，，你没有看错，现在，全世界能生产铁轨的工厂，真的铁轨
轨了。还有布玉铁路使用的不用大唐集团的铁的铁轨之外龙岛上的铁路项目，，世界上其是布纳斯工厂生产他铁轨项目，基本上都事实上除了如今
已经转型开始生产同厂就在转型，或者说等规格的铁轨了。多数情况下，当地的工
反正这高，最多就是性能不怎而已，用还是不耽么样，今后要经常更换车速度又不快使用的。个时代的火，铁轨的技术要求又不误
的铺在这世界各国都在努力样的前提下实在是太有，用了。轨，因为这东西无论是在战期，都争时期，还是在和平时设铁
运输武器物资，更可以在调，也可以帮助军队它可以帮助国家广袤的国土拨物资面提供便利。掌控自己转运特产等方
铁路能够动流动的特质，的首选。会变得活跃简直就成了各国内需，加上高层投资起了这个东西，经济就带动货物有来，基础建设本身就拉
南拉帝国在考察了布纳斯到冰晶城之了自己贯穿南北与东西间的铁路之后，就立刻启动造计划。的两条主铁路干线的建
上，扩建自己的铁正在筹备中的莱大唐集团铁路网的基础路网络。恩斯帝国也在
铁路网连接了起来。有闲着，他们都在延伸已经和大唐集多恩和苏萨斯方面都没自己的铁路团的，甚至有些地段，都
输的杨木王国，还建造属于自己的铁有南面的无冬城所路。在的塔伦群岛，都已经开始上运哪怕是之前重视海
怖高度，未来的一年时被拉，竟然达间内，全世界在铺设里！到了一个到了惊人的1万公前所未有的恐的需求这让铁轨中的铁路总里程
修建了华夏总长度四分0是这是什么概念？这等于是一年时去而2021年，也就多公里。间里，唐陌所在的这个异世界，之一的铁轨！年一年，全华夏新建造铁轨总长度，才只有400
轨，可仅仅从数的，有一半都是技术含量量虽然异世界，对铁路的推多公里里更高的高铁铁这4000崇也值得炫耀一番了。唐陌所在面来看，
其他各过际铺设总长度——除了龙岛是计划铺设的总长度铁路的建设超铁路的国了预期之外，世界铺设，其实都逾期，并不是实了。不过这只
过程中遇到不够充分，建造的一方面是因为地形制了许多困难。约，考察论证
的需求。一方面就是各国钢铁产能严重不另足，铁轨产量无法满足修建铁路
有限的钢铁，可不能，那些都做成铁轨铺在路所以，大家的家底向现实低头了其实都不厚，上啊！——计划赶不上是没有办法也就只能变化快实在
大唐集团式武器，怎么可能都都要依购买换装新外本来铁轨？用来做就大的国家，现如今汇的重要来源，那些靠这些出口物资，来向金属出口一直都是各国与希瑞克财团钢铁产能
意识的退出。，唐陌就正在有除了这些项目团的部分产业也织业在缩水，一般纺之外，大唐集
的股，购了布纳斯周围不少纺织作坊份，还有食盐等日用品企业，都和大唐集团有着千丝收万缕的联系。之前大唐集团扩张
用轻工业还有正在抛售这些民食品类工厂的股份。回收资金，集团为了现在，大唐
钱族等等，人接手的关系不错的白鹭侯爵，直，也有掌控民生企自然是有还有莱恩斯的皇业的野心。们都很有他，比如说和唐陌一
出这些，尽产业的掌控权。可能的让出这部分大唐集团正式退企业双方一拍即合，
这大族各方的矛盾。任，也缓和了其他，加深了双方的信大安抚了，还有皇族王族的情绪贵
心，同时让他们更与此同让贵族们在奢侈品领业的发展，也算是一域参股，也可以笼络人时，举两得了。无私的支持这些产
团也算是才能更好，赚钱，所以钱大家赚才能够形成大的认同环境不说，在这些民的不得生领域，有以退为进了。在这里，大唐集
水，至少缩方面的产能，大唐集团并不是所有大唐集团的造船业能的提升就，都多产业很恐怖。开都在踏步或者而在许产始战略撤退的同时
轮。在海运方面如今的大唐集团，每，大唐集团的进步是有期都会下水一艘自由目共睹的。个星
全新的巨轮一自由轮的船队都下子可以运输出现，让无尽之海的重无法运输的巨量货物。。原来一个要性一下子凸显了出来
海周边的重要港口，唐集团差不多一直到这个时候大家才发现，大都捏在手已经把无尽之里了。
布纳斯、热风、奥萨、之海东海岸的一切集团几乎把控了无尽运输活动。些港口让大唐无冬城、永冬城……这
后的基础建设，已然港口拉开了差距。南水团的新式虽然杨木王国的港口依旧存在，可因为落等和这些大唐集
的港口，就会被淘这样随着时间的推汰，变成小无法弥补，然后南水越来越大，一港，渔村……直大到移，这种差距会变得
口却无法跟进。术支持，更专业，这些细现的轮船提供技上为新出的港口，能够在技术务更全面，修船、维护情，大唐集团控制下节南水这这也是没有办法的事类的港、装运等服
会彻底归零。的互补形成，南水的加上未来的铁竞争力就路运输便利条件，配套进，还有周边产业布局设施的跟
大家跑船运，无根铁轨回来，这才有一个利字吧？从布纳斯运输10从奥萨运2万的赚。00辆汽车到奥萨，再非是图
赔死了？番茄土豆，那岂不是从布纳斯汽车到南水，结果到水凑不齐一船苹果运1000辆了南
大唐系”的是大家都心知肚明都会被淘汰港口，在未来注定所以，南水这样“非的事情。，这
了。加大投资，引进大团，建设自己的港口，的代价实除非…可这付出在是太这些国家也效仿大唐集人才…
已经放弃了就拿杨木同，路了。团雷柏特家族控制的南水签订实上杨木王国的国王王城的铁了合港，与大唐集王国举例子，事准备修建奥萨直达
大多用。转而与大唐己的港口来—放弃是这种想法—其他国设的港口，当成自集团寻求家也了自己的港口，合作，将大唐集团投资建
些港口，大唐集团疯狂，现如今的大唐海的扩大着自己，有帆船400多艘0多艘由轮3拥有自。的庞然大物了为了支持这运，已经是一个拥的运输船队
可比自由轮快太多了。的航速，团都会直接用狼级巡快运输速度，一些重要的货物，甚至大唐集洋舰来运。毕竟它有的时候，为了加
说，的，等着急用的稀昂贵的药物，还有某些珍贵这很少，而且有金属。种货物一般情况下——比如只不过都很昂贵
一点点的变化力飞唐集团的运新，每一个星期都有的自由轮下水，这些新船会替代老这个船队的规模，如今正在的帆船，让大速的提升。
很显然，这动了许多人。多人的蛋糕……许多许
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天继续补更，嘿嘿。整调整，明今天2更，调
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