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大了。缺口很大，其他方面的缺口就更车的汽
已经到的灯泡厂，在了完全取消质量检测了什么地步了？地步步骤的疯狂现如今已经到了。布纳斯
发货，根本都不测用试一下亮不亮。泡，不管好不好，直接装箱生产出来的灯
良品有多少个，厂回来了，直接说不回去测试，然后直家就直接给补多接报一个数己买完那些买货的，都是自少个！这批货之后，自己拿
这边都懒得核实，只甚至，因为要差不多，就销账！加班加点的生产，厂家要数量大概
没机会了诈，以后想要再也不敢谎报数量。，因为现在这东西根本那边购买灯泡的人拿货就是被人查出来欺供不应求，真要
买到就是赚到，根本不愁销路意儿现在可是能卖出去！你手里有灯泡，就要知道，这玩！只要
甚试灯泡，然泡的老发货。约运输成本，贩售灯地区测为了节后再向其他直接在这里至直接在布纳斯这里租板们一个房间，
试出回厂家把灯泡尾部积他们测来劣质品，立刻就会摔碎，然后攒起来，一起送，以示自己的清白。
就这样，白个泡一年几十万炽灯。法满足用户的采购数量的产量，依旧还是无
甚至直接授权南水、一于，唐陌的产能。城市，让他扩大灯泡步以至们那边也兴建灯泡厂，进热风等几个
是杯水车薪。被拉到了极限，可依旧还的，铁轨的产能也已经几乎同样
较起来，大唐提升速度实集团在了。发展比在是太慢铁轨生产方面的产能和世界铁路的大
原装铁轨，虽然一年之一倍，可依旧足实际需要无法满内几乎产能扩大了布纳斯生产的。
以上，直接了让人哭都不到十结果就是在世界铁路铺设公里数！百分之三笑不得的百分之，大唐集团的铁轨五下降到内的占比，从
能生产铁轨的，正厂，真的是在生产铁轨的工越来越多了。是的，你没有看错，现在，全世界
如今龙岛上的铁路其他铁轨了。纳斯工厂生产的铁用大唐集团的轨之外，世界上项目，还有布玉铁路使用的是布铁轨项目，基本上都不事实上除了
已经转型在转型，或者说了。多数情况下，当地的工厂就产同等规格的铁轨开始生
的。要求又不高，最多就是性能不怎么样反正这个时代的火车不耽要经常更的技术换而已，用还是速度又不快，铁轨误使用，今后
平时期，都实在了。是太有用期，还是设铁轨，因为这力的铺战争时在和在努论是在提下，世东西无在这样的前界各国都
利。资，更可以在调物助军拨物资转运特产队运输武器它可等方面提供便以帮助国家掌控自己广袤的国土，也可以帮
带动货物流动的特路能够建设本有了这跃个东西，经济就会变得身就拉动内需，加上铁高层投资的首选。起来，基础活质，简直就成了各国
干线的南拉帝国东西的两条主铁路斯到冰晶城之间的建造计划。启动了自己铁路之后，就立刻在考北与贯穿南察了布纳
恩斯帝国也在基础上，扩建自己的铁路网络。中的莱正在筹备大唐集团铁路网的
连都没有闲，甚至有些地段着，他们都在。延伸自己的铁路接了起来多恩和团的铁路网苏萨斯方面，都已经和大唐集
开始建造属于国，还有南面的无伦海上运输的杨木群岛，都已经冬城所在的塔王自己的铁路。哪怕是之前重视
一年时间内，全达到了惊世界在铺设中的人的1万让铁轨的需求被里公到了一个前所高度，未来的铁路总里程，竟然这未有的恐怖！拉
陌所在的度四00多公里。间里，唐等于是一年时分之一年，全华夏新建只有40修建了华夏总长这个异造铁轨总长度，才世界，一这是什么概念？这的铁轨！而2021年，也就是去年
这4000多公里里面虽然数量来看，唐陌更高，有一半都是技术含量的高铁铁轨，可仅异世界，对铁。所在的路的推崇也值得炫耀一番了仅从
度—，并不是实其实都逾期了。际铺设总长其他各国过这只是计铁路的铺设，不过了预期之外，世界—除了龙岛铁路的建设超划铺设的总长度
地形一方面是因遇中制约，考察论证不够充程到了许多困难。分，建造的过为
钢铁产能严各国另一方面就是重不足，铁轨产量无法。满足修建铁路的需求
也就实只能向现实低头了——没有办法，大家的家底可不能都做成铁轨铺其实都不厚，所以快，那在是在路上啊！计划赶不上变化些有限的钢铁，
怎么的国家，现如今，出口物资，来向大铁轨？金属希瑞克财团购唐集团与来源，那些钢铁直都是各国外汇的重要器可能都用来做都要依靠这些买换装新式武出口一产能本来就大
般纺织外，大唐集团的部分产水，一有意识的退出。些项目之除了这业也在缩业，唐陌就正在
布纳斯周围不系。的股份，还有食盐等，收购了少纺织作坊千丝万缕的联品企业，都和大唐日用集团有着之前大唐集团扩张
售这些回收资金，正在抛品类工厂的现在，大唐集团为了股份。民用轻工业还有食
陌一直关系不错的的，比如说和唐接手白鹭侯，他们都爵，心。自然是有人企业的野很有钱，也还有莱控民生有掌恩斯的皇族等等
大唐集团正式退出这能的让出这部分产业的掌控权。双方一拍即合，些企业，尽可
，还矛盾。缓和了各方的了双方的信任抚了其他贵族大大安皇族王族的情绪，加深，也这有
与此同时，持这些产侈品领域参可以笼业的发展，也算络人心，是一举两同时让他们更无私的支股让贵族们在奢，也得了。
好的赚钱，所以在这里能够形成大的认同环也算是以退域，，大，不得不说在这些境，才能更唐集团。有钱大家赚才民生领为进了
能的提升就很至少大唐集团的造船业战略撤退踏步或者缩水，，产恐怖。的同时，大唐集团并不是所有方面的产能都在而在许多产业都开始
会下水一艘自由轮是有星期都目共睹大唐集团，每个。在海运方面的。，大唐集团的进步如今的
重要性运输原来一个船队都运输一下子凸显了出来现，让全新的巨轮一下子可以无法海的的巨量货物。自由轮的出无尽之。
，都捏在手里了经多已无尽一。大家才发现，大唐集团港口直到这个时候之海周边的重要把差不
无冬让大唐集团几乎把控了城、永冬城……这些港口运输活动。布纳斯、热风、奥萨、无尽之海东海岸的一切
因为落后的基础建设，等港口依旧存在，可式港口拉开了差距。虽然杨木王国的南水然和这些大唐集团的新已
差距会，变成小汰到无法弥补，然后南变得越来越大，一直大港，渔水这样的港口村……，就会被淘随着时间的推移，这种
技术支持，修，大唐集团控制下口却无法跟进。没有办法的事情南水这类的港护、装运等这也是能够在技，更专业，这新出现的轮船提供些细节为的港口，船、维术上服务更全面
局的互补形成，南水施的跟进，还有加。运输便利条件，配套设的竞争力就会彻底归零周边产业布上未来的铁路
字吧个利奥萨运2从赚输100纳斯运万根铁轨回来，，0辆汽车到奥萨，再无非是图一？从布这才有的。大家跑船运
死了？结果到了南水凑不船苹果番茄土豆，那汽车到南水，从布纳斯运1000辆岂不是赔齐一
情。所以定都大家都心知肚明的事未来注，南水这样“”的港口，在非大唐系会被淘汰，这是
的港口，加大投资，引进人才……可除非这些国家也效仿大唐集团，建设自己这付出的代价实在了。是太大
例子，事实上杨木达王城就拿奥萨直了。王国的国王已经放弃了雷柏特家族控制的南水港，与大唐集团签的铁路杨木王国举订了合同，准备修建
大多是这种想法—家也用。团投资建设的港口，当成自己的港口来他国—放弃了自己的港口寻求合作，将大唐集其，转而与大唐集团
庞然大物了。大唐海运，已经港口，大唐集团疯狂的扩大400多艘，拥有自己的运输船队，现如今的着自有帆船由轮30多艘的是一个拥为了支持这些
竟快太多度，一些重要的货它的航速，可比自由轮了。时候，为了加快运输速有的物，甚至大唐集团都会直接用狼级巡洋舰来运。毕
些珍贵的的药物，用。昂贵——比如说，昂贵的稀有金属只不过这种货物一般情况下很少还有某，而且都很，等着急
期都有新的的变化速的提的规模，如，水，这些新船会替代老每一个星集团的运力飞的帆船，让大唐这个船队自由轮下今正在一点点升。
了许多人的蛋糕…动很显然，这…许多许多人。
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天继续补更，嘿今天2更，调整调整，明嘿。
(本章完)