章造船不是那么简第六十六单的事
的1月3维亚而去。帝汶岛新乡堡，届曹雄一行些物资，还有一些建筑材时，会卸下这。他们会先抵达到达装运了五万两三艘船，是在16，然后再西向行驶，往巴达银子离开了建业城码头。船上除了料、生产生活工具日，36年
感叹一新乡堡卖呢？着逐渐远去运送一批物资浪费运力呀！心在码外，几乎建业城能有什么商的达头上，看船队，颇有些遗憾。三艘船除齐天站维亚售里稍稍句，但品可以运到就是空船。有些巴了给
工具产量低得可怜。没虽然，上次牛趣。但有大规模何对建业城出产的钢刀和铁质工具比较感明从巴达维亚返回时再耐用实惠，我们再锋利坚韧，你的的是，就那两座试冶铁炼钢小高炉，却生产不出来，徒奈若无奈，曾说过，那里的商人兴验性质铁质的原材料，你的钢刀的！进
里的没有滞留在那补给的“破浪2号”，并直接达维亚，转运移民上一次给新乡堡运送，以及采购部分粮食。返回，而是径直去了巴
，最少要洲所开始囤积粮食了突发情况时，葡萄牙人发现新乡为了应对再次爆发出封锁，必须粮食危机。有人口6--8个月保持汉如此，才不会面临的粮食供应。发生的冲突和堡的存在，而可能
西班牙海军军官由几个原所，监督并跟着学习的授课。坤去了海军教习俞福
也可以驶到不远处的海吨左了头附近的船右的浆帆船，配置渔具，前两天，码坞成功造出了一艘10湾打打渔。
的浆帆欣喜，既然可以大，尺这令齐天大为寸逐步帆船。放乃至300吨的中型浆船，那么可不可以将其造这种简单50吨，100吨，
就可以达维亚，运拥更多的物话，建业城这样的送资和人员到汉洲。有更多的船只驶往巴
兰克·伊恩苦着脸。”了几年的，长时间理过的木材。这种船，大“总管性质和寿命预期，所三五年，就不能用了造这种摇摇头，“我们用不小船，考虑到它的使用变性，估计最多人！”船厂负责人弗寖泡海水，木材会肿胀简单加工处用木料都是经过
船木材阴干，而且最少工的木材就干的木材，这种只是简单加求的那种200吨以上提前将“但是才能造大船。”造的大船，不能是三年！只有阴使用了。必须是要，要造出你要
？！”“三年来，就必须要等，才能造船？”齐天大吃一惊去砍树回，“那如果现在三年后
管小大人，“是的，总阴干三年。”弗兰克管大人！造，造船的木材，基本都要阴干后居然船，才能使用·伊恩微笑着说道。原来，这位知识渊博的总还不知道的木材，必须至少。
针对造船木材需要啥要干燥？正要了船，反干燥，不疑泡水里？为惑吗？造好
的水分两种的吸着水，一种是自由水。木材的干燥，现代已经研究明白了。木材里细胞壁里，一种是
。的主要目的是去除吸着水正确处吸过的称为解吸。\%，但是，未解自易超过70\%生材很容的木材理由润空气里，吸湿一般不水影响不大，，这个过程放置在湿干燥超过20
植物细胞，让杀死木材在海水里长期寖泡对木材进行‘灭活’，能力的发挥。中，杜绝其吸水简单的理解，就是
料吸水越来越多，重影响海船的使会使，和安全得船只在严量逐渐加大去造海船，那就海水里行驶时，船体木。所以，使船体自身用性能重用未经阴干的木材
和了解到，木材船只的寿着造六七世纪，欧洲随的影响和决定作用。十的发展，人们逐渐认识船工艺和技术命，有着极为关键的对船体是否阴干，
造年。在建造远洋因而，船木材进行时间是论年的，一般是三到四阴干，阴干的只时，都会提前将船
在18世纪80年代后设。这体材料的吸水作用。风干，英国曾硬性规定也是为了进一步降低船体内外的板：龙骨与肋骨搭建好的船，必须在船台上自然材铺一年，才能继续进行船
问道。开玩笑呢”齐天虚心地！“那有没有什么船，还得先等三年，造个短阴干的时间？法子，可以缩。那多耽误事呀
材然后自己这边赶紧挑造船的木先。实在不行的话，可以去巴达选木材，进行阴干。和经验年，让所有的船匠维亚买虽造船，积累技术然，可以找荷兰人去买船，但总不至于让船，坞不能通空置三过
附近的木材，即使阴干了，火烤来烘干木材的话且，好让总管大是将“。”另现在，几乎所有的造船场都亚，会造成木材开裂一个来自巴达维合造船前阴干的。木材提的明人工匠说道：大船。”，更不适人知晓，建业城也无法造“而如果想使用
而且有些树木生长了船了？合造几百年，有的还大片大片的原始森林，建业城附近就不适高达六七十米，怎么“为何呀？”
硬，打入铆钉，就会总管大许匠答道：“木材太的树木，太硬材开裂，拼接船体肋人，建业城附近多裂缝，而骨时了！”那个明人工“……”，可能就会产生使得木裂缝多了，
能造船近海运输船木材。就算合适的造船裂缝多了，自然会进水。齐天有些这地，就没，，也就造些颇受打击，合着，汉洲船就会沉。几十吨的渔船，或者，进了水
”“那造船一般都树种？齐天又问到。需要哪些
弗兰克·伊恩掰着指“造船木材三，要收缩率脆是不能用的，第太大，是不行的。”一是耐腐蚀，头说道。后，和第二韧性要，第好，抗拉强度，太低，不能说泡了水以泡水之前，船体变化要高
了解还是比较详榆木、赤木、樟木木倒是有很多，比如杉个木、松木“符合这些条件的树充道，看得出来，他对各种船材明人工匠如数家珍地补、柏木、柚木、细。、楠木、楸木、梓木、槠木、桧木等。”那
“对面的新乡堡，。”身后的一好像就有很多柚木个声音突然插话道。、樟木和楠木
进民从新乡堡返回的水手。齐天回头，见是上次跟着牛
那需要再些树，其中子里面走走了于“我们下船后，附近稍远的就有樟木和楠木往林没有其他树木，。”地方还有柚木。至还，还帮着那些移民砍了
下处理一手，“下次回来！”好了！”齐天兴奋地搓，砍些树，稍微给他“太们送补让新乡堡的人，多了搓，就拉给的时候
拖回来了！”地，那些木材，简单处理的木的新乡拖也堡。”齐天浆帆船，最好“你们造船场继续用那些说道：“有了船往能航行到海对面返两材造一艘稍大点的
，甚至做船板要比地的量很大)外，东1纪，帆船的伐柚木运回国内造船。好，坤甸也是樟科多见于码头墩，东木除了樟木(海南台湾等橡木还好，英国少从这个地甸性能也相当缅甸，泰国的，俗名铁樟所产的柚木做船南亚适合造古代南亚很多，量很大，，古代和现在都南亚的坤板也是很好的木材8~19世这种树木在东区砍没
材新乡堡就似乎，为了以后的造船工必须办法来保住它了。，且距离近的船木当然洲都太只有帝汶岛了。那么要想尽一切，这些地方距离汉远了，唯业，一拥有大量造
的殖民活动，都来源于利益。果然，一切
(本章完)