么简单的事第六十六章造船不是那

，然后再西向行驶下这些物资达帝汶岛筑材料行三艘船。他们会先抵达到五万，业城码头。船上除年的1月3日，产生活工具有一些建还，是在1636而去。两银子曹雄一了装运了新乡堡，届时，会卸离开了建、生，往巴达维亚

资外浪费运力呀，几乎就是空船。有些但建业城能有心里稍稍感叹一句，卖呢？什么商品可以运！到巴达维亚售着了给新乡堡运送船队，颇有些遗憾。三艘船除齐天站在码头上，看一批物逐渐远去的

模的原材料，你的钢刀试验性质的冶铁炼钢小耐用高炉，再锋利坚两座，那里过有大规时，曾说虽然，上次产的钢刀明从巴达维亚返回奈若何！牛进产量低得可怜。没产不出来，徒奈的是，就那较感兴趣。但无和的商人对建业城出韧，你的铁质工具再铁质工具比实惠，我们却生

堡运送补给的“破浪次给新乡运滞留在那里的移民，以及采购部分粮食。上一了巴达维亚，转没有直接2号”，并返回，而是径直去

发情况时，。如此，才不会面临突再次爆发出粮食危，，必须应可能发生在，而洲所有人口6--8最少要保持汉为了应的存对葡萄牙人发现新乡堡机。的冲突和封锁开始囤积粮食了个月的粮食供

俞所，由几个原西班监督并跟着学习牙海军军官的授课。福坤去了海军教习

，配置打打渔。前可以驶到不远处的海湾了一艘的船坞成功造出了渔具，两天，码头附近也10吨左右的浆帆船

至300吨浆大，50中型帆船。步放简单的浆帆这令齐天大为欣喜，既的然可以造这种将其尺寸逐吨，100吨，乃船，那么可不可以

的话，建业城就员到汉洲。拥有更多的船可只驶往巴达维亚，运送更多的物资和人这样以

船过的木材。这头，“我们的，，用不了几年“总会肿胀变性，估计最，考虑到它的使长和寿命预期，所用木料时间寖泡海水，木材”多三五着脸摇摇年，就不弗兰管大人！”船厂负责人都是经过简单加工处理造这种小克·伊恩苦用性质种船能用了。

求的那三年！只有阴干的木使用将造船木材阴干，而且最少是，才能造大船。”加工的木材就不能“但是，要造出你要。必须是要提前上的大船，这种材种200吨以了只是简单

“三年？！”齐现在去砍树船？”能造回来，就必须要等三年后，才吃一惊，“那如果天大

“是的，总管大人。原来，这位知识渊博的总管道，造船的木材，基本都要阴干后，才能使用至少阴干三年。”弗小大人，居然还不知！造船的木材，必须。兰克·伊恩微笑着说道

好了船，？为啥要干燥木材需要针对造船？干燥，不疑惑吗？造反正要泡水里

研究明白了。木材种，一种是细木材的干燥，现代已经里的水分两是自由水。种胞壁里的吸着水，一

确处理的木材放置在生材很容易超过70\%。湿润空气里，吸湿一般不超过20\%着水，这的主要目的是去除吸个过程称为解吸，但是，未解吸。自由水影响不大，正过的干燥

绝其吸行‘灭活’，杀水能力的发挥。海水里长期寖泡中，杜对木材进简单的死植物细胞，让木材在理解，就是

船多，船和安全。体自身重量逐，那就会使得船只干的所体木料吸水越船以，使用未经阴渐加大，严来越在海水里行驶时，木材去造海重影响海船的使用性能

术的发展，人们木材是否阴干，对船体。造船工艺和技为关键的决定作用六七世纪，欧洲随着，有着极逐渐认识和了解十到，的影响和船只的寿命

进行阴干，到四年。，在建造远洋船一般是三因而会提前将造船木材阴干的时间是论年的，只时，都

设。这也是为了进然风干一步降低船体材料的吸硬性规定：龙进行船骨与肋水作用。一年，才好在18世纪80外的板材铺的船，必须在船台上自年代后，英国曾能继续骨搭建体内

开玩笑呢，造个船间？”的时误事呀！齐天可以缩短阴干虚心地问，道。“那有没有什么法子，还得先等三年。那多耽

所有的船匠不能通过造船，积三年，让干。行的话，巴达维亚买造船的木材可以找荷兰人去买船，虽然，累技术和经验。实在不，然后自己这边赶紧挑选木材，进行阴但总不至于让船坞空置可以先去

匠说道造大船。”果想使用火烤来好让总管大人另一个来自是将木了，也无提前造船场都建业城附近的木烘干木材的，：“而且，巴达维亚材，，更不适合造船。”法人工即使阴干材的明话，“现在，几乎所有的知晓会造成木材开裂阴干的。如

森林，而且有些树木“为何呀？”建业城不适合造船了？，有的还高达六七十大片大片的原始米，怎么就附近生长了几百年

钉，就会使木材开裂，拼接船生许多裂缝，而裂缝多了，……”体肋骨时城附近的树木，太硬得了！”那个明人工“总管大人，建业，匠答道：可能就会产“木材太硬，打入铆

有些颇受打击也就造些几水，进水，船木材。就算能造船，裂缝多了，自然会船就会沉。齐天船。，合着，汉洲这地，就没合适的造进了十吨的渔船，或者近海运输

哪些树种？”齐天又“那造船一般都需要问到。

蚀，第二兰克·伊恩掰着，要收缩率低，第一是耐腐水之前，船体变化太强度要高，太能用的，第三泡，不能指头说道。大，是不行的。”弗脆是不“造船木材说泡了水以后，和韧性要好，抗拉

很多，详细。、楠木、楸桧木等。”“符合这些条，榆木那个明人工匠如数家比如杉木、松木、柏木、柚木、、赤木、珍地补充道，看得出来件的树木倒是有樟木他对各种船材了解还是比较木、梓木、槠木、

木、樟木和楠木。”话道。，好像就有很多柚然插“对面的新乡堡身后的一个声音突

。民从新乡齐天回头，见是上次跟着牛进堡返回的水手

子里们下船后，其中就有樟木和楠木”“我，附近稍远那些移民砍了些树，往林还没有其他树木，那需要再还帮着面走走了。的地方还有柚木。至于

时候，些树，稍微处理一下，了！”齐天兴下次给他们送奋地搓了搓手，“补给的让新乡堡的人，多砍“太好就拉回来！”

了船往返两“你们造船场继续用那堡。”齐天说材造一些简单处理的木回来了！”船，最好能地，那些木材，拖也拖航行到海对面的新乡艘稍大点的浆帆道：“有

墩伐柚木运回国很多，量很大，好，18~坤甸也是樟科的，海南台所产的柚木做帆船船板也是很好的东南亚适合造古代木，古代和，这种树木在东南亚少从这个地内造船。区砍木材，甚至做船板要比橡现在都多见于码头东南亚的坤甸性能也相当好，9世纪，英国没木还俗名铁樟的除了樟木(国缅甸，泰湾等地的量很大)外，1

距离汉洲都来保住它大量造船木材就必须要想尽一太远了，唯一拥有以后的造船工业，新乡么，为了，且距离近的似乎只有切办法当然，。帝汶岛了。那了这些地方堡

来源于利益。果然，一切的殖民活动，都

(本章完)