间的热度再度高在林渝宣布将会进行之后，直播现场直播测试涨。
反正“个字效果。就让发布会充满了节目直播测试”这几一出，立刻
！绝对都不管是直播测试成功，还是直播测试翻车，会充满话题性
们来说，这可都是一个千载难逢的机会。弗汽车的粉丝们和黑子对于神华和施特
大屏幕上切换到了中心进行特弗汽车的试验。针刺试验和压电池研发碾测试现场，先是在施
超过了500度；磷度200~4池在针刺过程中剧烈是无名火、无烟，表面在针刺试验表面温度池则三元锂电燃烧，温度30~60度！酸铁锂火，有烟，表面温电池在穿刺过程中无明中，做了三种动力电00度；而刀锋电池的针刺对照结果：
u配电箱取下后放在侧支刀片电池，构成了下，接着是碾压试验，现场一整块刀片电池凸出来从一款k1的样车上拆面进行数据采集和测试，又将上层然后将电池包上的pd，只保留下部的150。一个平面紧的28支刀片电池取下
而后，将这个平面装处，用一台了配重、总重量达到放在46吨的纯电重路面的卡反复碾压！凹陷
走之后近距离观察电池池轻微凹陷又恢复的头可以看到电过程，但在纯电重卡开镜表面有损！虽然在碾轧的过程中，通过包，竟然仍旧是完好无
观没有破损，但板还是有一点轻微变形的好无损是说它的外如果仔细观察的话当然，这种完，顶。层的铝
保持一致，几乎没有发但这种变形和电出，电池的单节电压、总压和测试之前、绝缘电阻何影响，从检测数据中可以看性能并没有任对电芯的生任何变化。池温度都
然成功地开走了！紧接着，现场的工程师这台车竟把这块刀片电池k1上面，装好之后，再度装回了那台极锋
呆了。，让直播间的观众们全都惊这次的测试
种程度！电池竟然可以做到这信刀锋因为难以相
其实在发布会上的时候同电池，林渝就已经介绍，但反响比较平淡。的性能参数过不
商太会这款也经过好几轮的“们再听到有人吹自家的电池技都把自家的技术吹得吹牛皮竞赛”，观众主要是其他的新能源汽车厂独一无二，电池技术吹了，各个术，都有点不感冒了。
。池起家哪怕施特弗众们也都有点不太相信是靠着，观电
信！但现场测试观众们不得不通过直观的画面，让
车比较让人担是，燃。以往新能源忧电池的的一点稳定性不可靠，一旦发生车祸碰撞就之后就很容易起火自
瓶车会用比较劣质之后也燃，只需要短会起火自燃。很多小电隐患。而即使是正规的电池，在经过剧烈碰撞的三元锂电池，有着重大的火灾秒钟就会燃烧殆尽，经常发生起火自短几
，车主可能被撞晕了，旦发来到位。些，只要放在电瓶车上可能生碰撞危害还相对小一直接就给车主可就不一样了，一间逃离，而电池的快大。但新能，在露天不及第一时速起火可能不作死在电梯里自燃火花了，一步问题不源汽车的话
自燃、把多电动车撞车之后国外已的案经有很少一例，国内虽然些，但也是发生过的。车主火化
如题不解决，电动车就算是顶住了、么样？车壳碰撞测试做得再好又怎吗？吸能了果电池的问，但电池烧起来子了那不还是白给
刺测试和碾。电池的安全性所有观众对这款压测试，但看完了刀锋电池的针都有了非常直观的认识
口碑，就让这款极锋k再加上施特弗汽车一向还不错的碰撞安全性得信赖。1的安全性变得相当值
化。生了一些变弹幕上的风向已经发
和三元性的提升比什么都重大，关键时刻能保命才简，害啊要，多跑那么几十公里意义不，刀锋电池锂电池相比“厉直就是碾压！安全是正经的！”
不是品牌力拉胯，也“施过硬，这个没得黑。要定至于的技术确实是么低。”特弗不价定这
经做过很多题，“但是真次了，本一致，能保证不出问肯定已了呢都不一样，万一智能所以直播没有翻车。但出现程序问题卡死驾驶可不一样了，每次测试的路况刀锋电池的这个测试每次测试的条件都基正的考验现在才开始，？这都不好说。”自动突然车机系统
出动能会提前回啊！“可直播翻车可是没法挽行。要是录播还好，人给疏散一下吧”？就硬是上路些人把路面上的车辆和一测试未免也太自信了
功之刀神华的自动驾驶技术又锋电池的测试成到了担忧后转移，观众们的上。
并没有像其他的厂商术技的测试环节直接就进入了自动驾驶试，而是个测试完了之后吹够一五分钟再进入下一个测。一样，在林渝
”1的大家试试a肯定驾驶技术的效会给大家带来不。当然，如果大家以直观地看到自动试过程中会“为了让大家能够后成为极锋k�果喜。一样的惊更清晰、关掉语音助手的提示车主之后，我强烈建议，我们在测s的人工智能语音包，
幕一阵爆笑。林渝的一番话，引得弹
“哈哈哈，谢了！键失谢，已经体验过大了去了！”车，否则砸车的话损了，幸那就盘已经别我砸烂亏还没买
说心如止水，再时间的k“胡，我在游戏里开了很长了。”也不会怒路1，现在已经
。驾驶的测试正式开始在弹幕的调侃中，自动
向盘、中有点像是全息面；最后，悬浮在车辆的是有三个不同的像一样，俯拍车身和路直播影上房，摄一个是安排在一些复杂机位，一个放在车辆的人机路段的路边，以控路面；另一个是无这次旁观者的角度来拍后座，直接拍摄方屏和前方的。
。很快，测到测试路段试员驾车来，然后开启了自动驾驶
简直是一模就发现，这个自一样！游戏中观众们立刻动驾驶的情形，跟
小，其不同之处主为游戏毕竟的中控屏尺寸比实现实与游戏是用显示器来展示的，视野尺寸语音在那bb，就是纯开车。是相近的；其次是没有要是有两个：首先是现中的实际观感应该游戏中稍小一点，这是因实中
抢戏了。家的注意力就也可以理解，毕竟把a这eeis放出来，大去关注自动驾驶的性s身上了，就不会再全都在aeei能，配角实在是太能
算复杂说话，路况也，所以没什驾驶技术基本上也都么好说的，其他自动刚开始的时候还只是很不能能做到。普通的换线、变道、跟车等等，安全员没
但很快，路况就变得复杂了起来！
先是完成了一次无保护左转，引得弹幕纷纷惊叹。
驶中是一个相对灯，识别斑马自动驾直行车辆线、行人，避让比较难攻克的点，它驶必须能够识别红绿左转的失败。意味着自动驾，而这其中只要有一因为无保护左转在，都会造成无保护个环节出现失误
，那干预驾驶成功避让行人，安全员都必须第一时间辆么自动驾驶也就有避让远方的直行车告失败了。自动驾驶过程中，宣只要车辆没，或者没有
而又流畅了路口的红绿灯、避让了无保护左转直行车辆和行人，在。行驶过程中也始终平缓、顺滑，给人一种从，不仅准确识别出但k1在完成的过程中却是安全容不迫的感觉
的路段。更加复杂来到了一处但弹幕还没来得及刷牛逼，k1已经
在其中往复穿道路本身不的行人或者外卖小哥，算宽敞少骑自行车和电瓶车大量的电瓶车，不行，甚至还会骑路边还停着一排汽车和道上。到中间的机动车
会行人在非常狭越过中心线、窄的路段和车。对面的汽不，有时候对方车也在往这边挤，不得为了避让
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
我自己开都感觉血压说是“艹，这么复杂的路段？疯了？别自动驾驶了，上来了！”
”且比我开得还要稳？“这种路段也能开？而
”，结果真就开过去了！“完全是游刃有余啊驾驶员……虽然自动驾驶提醒，但驾驶员硬是没理它接管
后方视角盲区超车然他了！”骂卖小哥疯了？瓶车从右“我去，那个外后直接加塞？要是我开的我已经摇一个电下车窗
的，一看就不鱼外卖鱼外卖的小哥都是很淡定的。”的小哥。摸是摸“呵，这么着急忙慌
用红色来确实标注，确实比人看得都较危险的还会能车、自行识别，太牛逼了！而且是实时建模，汽准确地分辨出来，比清楚！”能大屏幕上“鬼探头都车和行人都
眼这个中控屏，可以更好地掌握路况怕不开自动驾驶“是啊，其实哪，只要偶尔瞥一！”，也能对驾驶有帮助
在穿开上了极锋k1，段，速度又提了上来又车辆相对较少的路越了这段复杂路段之后。
;/h。在全程都是城，极锋k市复杂路况的情况下开1有很长一部分时路况允许之后，最到5;0;k;m间是在10km/高可以h;的速度徘徊，但
开到这么其他车辆根本不敢首先要保证安全性，快。这个速度相比于其，已经是很快了。因他自动驾驶车型为自动驾驶
况。是要慢，虽说相比于人类开车平滑，不会出现者一脚刹车的情还那种突然一脚油门或但不得不说，极锋k险加塞抢过的行速都非常为，而且加速、减1的自动驾驶会更安全一些，不会有冒
加舒适，不容易出现晕乘客来说，显然会更这对于车上的的情况。车