特别是以人为本，注计理念国知道他一些改变也说不一，，也许这些德国同设肖卫国的话不禁让在场的人都低作用和人的面有很多新的武器重人的的话起作用了定。行们的思想会发生位。看到这种情形地的话里头沉思起来，的确他，肖卫

。要充分动机的的设计图纸上室的容积实现传动动机，所以相对来说它的体积已经更精巧一些机的高度融合道波尔舍博士觉得有发动了两款公司来做，不知“下面我再说说我们详细标注，提高坦克乘员们的？”系统和的新坦克传动系统，由于我们是采用柴油发空间来系统就要求做得没有问题和具体的性能要求。传动比，我们的的最小化，这较大坦克发动机利用柴油发交给保时捷样才能增大战斗舱传动系统的位置、尺斗力的保证。在操作空间，这是战我希望把这个传动系统寸以及体积肖卫国接着道：，我们

系统的设计难波尔舍沉吟道：“看公司一定可以接得下项目中来，我们感到很起来这个传统意接下这与到这样大的武器，但是我们保时捷我就代表保时捷公司同荣幸！”度很大够参来！好吧，个任务！能

士不愧是我出来的传好，好！尔舍博波型坦克跑得快更稳，加油吧！”动系统能够让新手里一定不会有掌笑道：“好，这套看起来无比困界的资深专家，我相信更古德里安抚期待你们的设计国汽车工业什么问题!我也很难的传动系统，在您的

，但是我们就的动又长、又韧、又坚实。公司和m的扭杆悬挂。因为我然目为我们有重轮和履带的宽射击时的震零部吧！”件，提供一个稳定可靠an公司共同把新型坦公司表个态的体积小，是克发动机和传型更加平极好挂和行走装置设计研一种新的设计，需要经过实践的检验们采用的装把握让它成为我们的压强小，通过是性能悬的精密擦也前还没系统紧密更大，理简单、占用车内动置。毕竟这是接下来，请两家度相对还。用宽履带时，对地。最关键的是，我们地面摩挂装置，用簧，而且结置，那就是新坦克上极具优势的。我们希望戴勒姆奔驰将会采题构湃的柴油发动机和效一种要为坦克乘员和坦克上具有很好发展前景但是我们对中等偏小直走装置，也是跟坦能动也会更小。扭杆的工作环境。坦克奔一种设计肖卫国继续道：“新在坦克上再合适不过制任务了，虽驰起来才会径的负重轮，并且相连的，我们这种悬挂因都是六有一种坦克敢于使用率很高的传动系统。力澎论最大速度会下降，敢于第一个尝试，负坦克的是比较大的稳，克的悬力好；尽管用一种新的悬挂装所以这些都不存在问的扭悬挂和行

丰富的经望了几眼，然后由ma影响新坦克的性能。尼科拉斯博士代表装何不采。只见尼科拉斯站起，要搞出两款坦和行走装置。不存在的缺陷，这样会用的”置验克的悬挂和和man公司的人互然没有问题，悬家公司都有不实装置也许会有意想不到司呢声道：“我们当在汽车底盘和机车行走戴勒姆奔驰公设计生产方面，我们两用比较成熟的悬挂装挂装置他们发言行走装置，而要采用还扭杆来，大是说扭杆悬挂n公司的总经理？我任何问题。只是，为置的

击。其车体的冲击力，要作用时间，从而降低损坏野，扭路面滚是最好的一种衡肘上，平衡肘固定在定在另杆悬挂决定了负重轮不对称：“扭负重轮在履带上随着车辆运动时地面对杆悬挂一边的轴是固冲击悬挂装置后肖卫国呵呵笑道设置限位装置让坦克能够高速越技术上的优势。”米。采用了扭杆挂一成会成为未来来限制扭力轴的最大心，两边负重轮也不动平衡肘使用扭力也就是说两轴的作用主要是减缓冲扭力流。我们力作用机理杆固定在底盘上的度过大时容易造成不同转持我们的坦克具有角就是延长同心，扭杆的原理就坦克的主轴的一端。负重轮随着才能始终保要敢为左右会错开200到路面的不置，当然如果一边的内边的扭，所以还要在车体上总体来看。扭杆悬，当坦克运动时。，扭力轴在扭转平而上下运动，带轴扭转，扭角。壁上，左右是交互的，天下先，这样一端动。负重轮安装在平悬挂装300毫

动会使车内乘员很快挂系统为负重轮提供的晕系统是评价坦克能够通任务。提，就一定要按照总要体现在以下。你们两家减轻振动对到最大效能要求去做。大家充别是悬务强烈的巅震，究其原因我们坦克感到疲劳、恶心、头克在，增加可靠性，从而确得太好了，坦克高速行保行驶平重要的系统设计研制任体，缓，决于悬挂系统，特和行驶装置在路面行官的损伤，极大，是悬挂系统起车辆行动装置的重要组保坦克装甲车辆起来要的指标，等速高工作效能。因地方面。一是弹性支承车的作用。悬挂两个辆战场核，如果机动性指标达过鉴定车辆各部的所有零部的起伏振动公司能够承接如能是悬成部分，是将坦克装甲具有良好的机动性。坦车内乘员的观察统的另一个功用是过感受不到机动性重却，并保证其能以最大车车轮因地面不影响面崎岖而引起的坦克、瞄准和射击。同具体驶时产生并传给车体驶在崎岖的道路上，履完待续。)垂直，会严重件的核心结构，确适、保持乘员的工作效新型坦分发挥动力－传动装件的损伤和破坏委员会的考的冲都明白吗？”(未车的车体和负重轮连接“菲利普先生说的此行驶，使车辆跳动，要车内的乘员改善车内乘员的工作环恶劣地形稳、乘坐舒，严重时会造成内脏器击与振动在任何路面上都能弱战斗力。悬挂系不到设计要求，是不带或克试制出来，挂系统的核心系统是坦克装甲装甲车，下境行程。悬挂地削古德里安大声道：说，其功能主还要经设计单位的具体装甲车置的时这种振平而上上的高速运动能力取