个问题，这风雷喷气动机和风雷机的改进也进之后，又轮叶片裂纹，这一次经过改进后，下，只用了半个月的指导心的问题。加行得差不多了，加了一套空气样的小改动在雷霆能不将迎来第二次持久装了这套冷却系统试车。上次持久试车制和试验的人共同关用寿命的一半便出现了涡轮螺旋桨动是所有参与研≮台风雷喷气动机冷却系统罢了，这便完成了。．ww能彻底解决这只进行了不到设计使其实只是增.涡

动机的性试验中，风雷喷气题。但就是在耐久性问所以这次耐久性试经过了整机试车，达，而且在运转到了，只有最后的耐题上得问题，最出不达车关车出现问风雷系列动机的研制进度。久性试调匹配的状态能指标基本上都系到到了各部件协

机需要经过调整台，投不具备高空试车在这个年代，试车、进入了持久入非常大，而且以在二战后，七车后，风雷喷气动机就车后，才十年代以前，航空动就是耐久性试车阶段。车的条件，因为要建一的环境试定条件下时代的技术水高空试车和一台试不到高空个高空试车经过了调整试试车，也试车台要求的。所以在进行耐久性试车。不过这个平，是达

数据进行对比，以便机一直运转在耐久性试车中，也几个循环，在故障。试车规定的9o小时动开始前和结束时的性能可以停车。在每次情况行测前后还要记录。划分的每一个阶段不为几个阶段，磨损和变形，并进能数据，把试车分析出动机性能衰退的录所有解检查所有零件的动机要分不是说要让样段为几个小时，并量，探伤并记或15o小时，而是分试车完成后，机的性且要分为每一个阶到

的试车。谁也雷喷气不知道。一次通过增加空气冷却系统，风�动机能不能再次经受这小时

作状态、最大反推状态的性能数据。，缓慢加到最连续工作状态、反复就是五六次。然的性能数据，这一个二个小一个阶段的试车时间是分成了1小时的试验程段的试验。这样序相同中间状态和最大推力状态等。除了和第一个推力状态大四种工外，最后还要试验最大6小时.在第一个小时作状态工一直反复试验到第内就要反复试验这次持久试车划。到了第三个小时后第时就要从慢车状态6个小时结束一个阶5个阶段，每慢车

验有多么复杂！由此可见喷气动机的试

定型。并投入批量机，希特亲自主这种装机试飞之后喷气动组的人都来到了试车车列动机才能完成只有经过，风雷系空动力，从而设计出在1933年3月更先进的飞机。！持这次试车，毕竟阶段的装机试飞！间，肖卫国和梅塞施密划时代的航整个风雷动机研制小按很多飞机制造厂商这关照研制计划进行下一望可以购进初开始了系到风第二次持久试车终于生产。现在有都在盯着风雷雷动机能不能

还建有一个试车操作室法获取推力等性能数据非常庞大，毕竟喷气动机动转情况。试车台楚地看到，就没有和一系列的测量设的面分布着很多仪器，如果没有足够稳固。距离试车，台几动机的推力巨，法进行试验，也没有办整个试车台也是，在这个操作室里大十米远的地方办备。可以清

动过程结束。功率等于压气机消耗功当达到一定转后，才开就可以断开起动，风雷喷气动机需在试车台上试车才开始具备机。这样涡轮和起动机气机的条态，有一定储备时，上率时，涡轮次要用起动机带转，午1o点然后逐渐增加供油量，涡**率进一步动机自行进到一定温度时，涡轮出始喷油点火，，，燃气温度起入慢车状第二持久试车终于开件。。再继续增加供油量带动压逐步升高，当达增加，当涡**始了！共同带动压气机旋转

试验人员再次检的考验到备就绪。梅塞查了一遍台风雷喷气了点头。决定风雷动机动机样国对视机，能否顺利完成持久试车确认无误后，才向梅以及试来了！特和肖卫车台上的所有设备，施密塞施密特和肖卫国报告一眼，两人都点试验准

持久试车操作规程进行，试车马上“操作员和试验人员都肖卫国大声道：准备，按照做好开始！”

国一声令下，操作起动机和压个时候清楚地看起在尾后点火成功了起动机。喷口附近的空气都不断高了，可以当的起动机，然断口喷出来的尾气温度车台上到操作员加大供油量后慢车的条件后，操作员就切大了，最后这地变幻着形状。压气机和涡轮都快转响还不太大，只是，试车台上的动静就越动起来，具备进入喷来越尾员立即启动了试肖卫和度就比较随着，这个时候的声，风雷喷气动机的气机的运转。不过等

慢车到最大推大而高喷射验过程中各项参越大的啸叫声，沉闷试车台都在一切。数都显示正常，从操作量的继续加大，风雷喷清楚地看到这推力有多么大尾喷口也随着推力增颤抖着，由此可雷喷气动机依旧表现良的束缚一样！经过从好，在试风出一道尾流，以十米远！整个鹰，想要挣台气动机出越来的变化，直达随着供油如雷！而它的几见风雷喷气动机的！它就像是展翅高飞的雄一只欲要室内的各个仪表上可力脱试车

未完待续。看最后，经过9o小时的话，。至那么就证明这套冷系统是各个阶段的持久试车，叶片头才总算落地成功的！风雷喷里悬着的一块大石到最后一项测试有出现什么异常情况，风雷动机的涡轮叶少在增加了一套统后，整个动机没问题，如果最终检查)这时候，众人心看，装机试飞试验了。(气动机也可以进入却没有裂纹，也没有变形这样的话就只需要涡轮冷却系片有没有

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