发动机工作菲利普激动地道好名字！喷气风雷一样么！：“风雷计划，时的声音不就像”

很繁重，并且又要划重叠。在这里，我拜托大好的否，很快我们的位了！”和m40运输机研制计就要进入实质性都要靠在场家都回去好和风雷计划的成功与：“不错，大众梅塞施密特点头道研制阶段，任务会家了，bfw公司准备一下

躬，菲利普连忙用大众人鞠语地说了起来。他的双施密特就要向住了手托臂，众人也你一言我一说完，梅塞

”就放心吧。我们一定会投入百分之“梅塞施密特先生，您力来干这事儿！百的精

还没有机会呢！”划别人想参加“对啊！这么伟大的计

任务！”先生不必如此，我们保证完成“梅塞施密特

静！我有展目标是更高的推重比、更能的发展要求，目性，动热力、结构升非常有限，满足飞机性更前的活塞发动机性捷性。为虑气！”利喷气发动机发感动，挥动异常曲折的飞机要求更长的航家的热情普也被大程、更强的任务灵活低的全寿命成本。发展菲还特别需要机动性和敏位能提话要说！未来载能力，军用战斗机着双手大声道：“各们的途是光明的，但是力学、传热学、速度和更大的承制和材料等我响。所以前，请高的巡航燃烧学、控的可靠性和更低的油耗、更高安道路却学科对推进系统的影喷气发动机要综合考

，是不是？”地道：“大家都有信心比利激动

地喊道：“没错”众人也跟着！激动

现，要即刻修改小组，小组菲机设计过程中打艺方法等，这样就能缩步设计的方法，在发动破专业分工方法短生产的办，利普满意地点头批生产的性质，又有一些工程师、制造程师就改，新机试工法，而按照零件分成每批发动机变化影响，某些零部件甚至要经过四到生产工艺或流程时机设计中车员。从设计开始，设计重大的设计修改验的进行，发动定型，为满足频繁的更制中既，比如气动、强度修改贯彻到、结构、制造专业分只进发动机五次修改才能法，把试验能不断进行工装夹具，调整单件生产的调整和中，而对每台设道：“新发动机试特点，伴随整机试用柔性生产，当结构中包含各种专业人的问题就会不断存在进行新结构零件生产。我们要推计，为了保证计目标和要求，确定技行小及时提供试验机研制进度。大家能理解术条件和工出和零部件试吗在一起，共同研究设带有工程师、应用工行同制时要采试验机要采取分批，能迅速更改生产设备，？”

众人都异口同声地道：“明白！”

道：“大家回去准见这位级的体方案，等菲利论。”计师也被震惊了设方案总备吧！我也要，只回去写大师普看了看梅塞施密特，这才笑呵呵地对众人一起讨出来大家再

众人这才兴奋地见到梅塞施离开了办公室。密特也点头示意，

梅塞施密特叫住如何？”体方案，我也好菲利普，学习一下，你看了正要离开的菲利普笑道：“不如就在我这里写总，淡然

”菲利普又坐回办一威利博士：“好！那我就跟案吧！微笑道起来做这个总体方公桌旁，

左右对吗？”发动机的推力是1500公斤梅塞施密特现在确定这款喷气平静地道：“我们

动没错！我们要设咱们！”，2左右，推重一个一个来吧计为一种轴流式燃烧室级轴流式涡50公斤比3左右，发喷气发动机。9级轴左右。轮，总增压比5菲利普点点头道：“流式压气机，环管式机净重控制在5

开始在纸上沙沙说完，菲利普就地写了起来。

计方案。500公斤级无加力涡轮喷标题是：风雷计划1气发动机总体设

着就是通过初步计算出来的技术数据。紧接

起最大力：1650公斤（转速10500转每分钟）飞推

0转0定推力：150每分钟）额0公斤（转速98

50摄氏度轮前温度：7涡

：27.5公斤每秒空气流量

总增压比：5.2

推重比：3

公斤򂬴：重量

2960毫米度：长

直径：950毫米

15公斤/公斤/小时最大耗油率：1.

低转速采用硬铝合金，后时出现不稳定工作。由转子和静对匣，左右分半，口，子组成，中机匣，即气机：9级轴流式。开式机压第防止压气机在前后分段，前段材料6级之间开段采用钢，在第5级和设放气窗由离心活门控制，

形气流通道，9个火焰整体式机匣、隔筒、点火器组成。机匣和隔热屏组成环筒均布在气流通道中。管式燃烧室，由热屏、9个火焰燃烧室：采用环

片。外缘板与涡轮外机后的二结构。第9股气流冷却，叶。由转子和静子组成，涡轮：采用2级轴流式气级压形成双层身不冷却，采用实心叶外环环之间通过一定的冷却空气，

嘴面积。用柱塞式制，燃油压80公斤每平方厘米。主燃油泵，出口最大油协调控制燃油供应与喷油增压泵采电气液压机械联合控和控制系统：采用燃

大于0.5公斤每小时滑油箱、滑油散热器、滑油系统滑油增压泵、。，工作压力5－35公滑油回油泵组成斤每平方厘米，滑油消耗量不采用闭式循环，由：

起动点火线圈和4个汽油动控制箱起动火器，主燃烧室间火器和装在飞机上的起起动电磁活门、起动油接点火。和点火系统成和操纵部分，由。1个起动点包括起动燃、起动输油圈、起动发电机组喷油点：部分、电气

分，第9级压气机燃烧室和冷却和防冰系统：后引空气进气锥。第9级后空气冷却主和前机匣支板前缘防冰直接引压气机涡轮部

设3个支撑左安装节支撑点和下支撑点，点：主机上右，用来承受发动机的推力和大部分负荷。

00小时以上，时以试验：地面试车5上。装机试飞200小

100小时，小时。寿命：大修寿命总寿命200

真是一个了不的神色把喷气发动机总体方口气，等到方案呀！”特一边计算，一边把总体一把拿塞施密十几页纸，颤抖着双写完梅塞施密特菲利普一：“菲利普，这，手道案也面露钦佩看着菲利普起了设计起厚厚的方案写出来，梅

台发动机取这懒腰，缓解了一下个名字“那疲劳，然后平静就请威利博士为地道：菲利普伸了伸吧！”

想风雷系列喷气发动机代号就叫me密特想15吧，至于名字，我？”，如何梅塞施了想道：“对了，研制