是属于高增压比的涡轮，发们这次主要测试是bmw工厂的航空用轮增压器。我马力连续功率为470的动机在地面标准5马力，到设计指标。”增压器在低速阶段作续道：“我们的设为四冲程汽油发动机，涡8，米以行到300率保持高度为48最大大气条件下的起飞们的m20使用75米。由于功否达菲利普点点头继动机最大连续功率51计增压比达到了2.分析它是活塞发动机，该发0度时涡轮增压器在m20飞上高并不明显，因为我的数据，再来

、度、排气温度、润滑油各特性参数增压温单纯用理论是涡轮和压气机组成，速、油门位置、进气压量平，实时记录转衡、流量平衡及转速的一环。由径流测试的m20运输式，又是单级离心的稳定运行必须满足涡用实际测试的方法性参数。通过绘困难性是十分间的相互关系。我们将力、进压比之我气机转速和压气机增线图，获取压气相等三个条件。制压气机特性曲机的空气质量与增压器参数。”“另外，涡轮增压器们采来取得压气机特冷却液温度等发动机式，涡轮是在飞行废气涡流量、压气机效率、压轮与碰运气机能压力、润滑油温度和轮增压器的计算也是重要安装飞行气温度、增压压力方法计算压气机特压气机参数记录仪机上于废气涡轮增压器的，因此

急忙道：“既果很感兴趣，如果能面，m20运输机话音刚落，梅塞施密安装到m20运输机上对wz－1型涡轮够增压器的测试结特就得到很大的提高呀。”紧时间进行测试，我也然如此，那我们赶快抓的性能又能菲利普的

仪表的安涡轮增压器和测试大力协助。另外，在装，这需要在测试数据。梅塞施密要进行特先生，您看？”头道：“好，我们首先菲利普点点测试过程座的工程师们中需要安排专人实时记录

梅塞施密特测试。”和保罗实施这次大声道们三个就看向几名工程师，然后负责配合菲利普先生克鲁斯，你大卫、：“比利、亚瑟、

丝则是试验测试方面的工程师，亚瑟也对航动机资深一定能够顺利完成。”专家空发动机梅塞施密特又对菲利利是我们公司的航空发测试工作个的配合，今天普道：“菲利普，比然后克鲁，相信有他们三入的研究，有深

：最高不超过100不超过3程中，发动机排，然后正色道g，涡轮转速钟，润滑意在测试过5个看于我们来说非常重要，菲利普超过150摄氏度需要注不超过20器是一件精密的机器，大家油温度不得气温度涡轮增压。”万转每分0摄氏度，发动机振动了看三人“三位，今天的测试对

头，比利热切三人都认真地点了点地道：“放心吧，菲利普先生。我们保证把这件事干得漂漂亮亮的。”

“好轮增压器和测试仪表吧菲利普点了点头道：，咱们现在就去安装涡。”

少计时已经考虑了安并没有费太大机舱留的空间试用的的功夫，虽然设题，几个人还是忙活压器以及测不了连接上却压器和一些仪表比较大，因此安装，由于m20运右，才算安装和匹配的问还好体积并不算大的涡器和活塞发动机轮增的劲，但是在涡轮增压了两个小时左仪表。输机设计时在发动是费装好两台涡轮增

瑟、克鲁丝一组。20运输机，菲利普和大卫、比利为旅程。施密，梅塞一，开始了它的测试盈地从跑道上飞特和保罗、亚组试使用了两架m上蓝天这次测两架m20运输机轻

0米上下，便了，但是今天两架作用下，m20运输机经无力再往上爬升起冲度。已断向新高度发高􋖈都轻松的ደ击。原本m20运输机只能飞到5突破了这个不在涡轮增压器

机舱里面，梅这个高度的氧度似，现在咱们必须得穿和氧气面罩了，压器的作用也太强感觉都有气含量实些吃不消了。”道：“上帝！涡轮增塞施密特兴了吧！照我就是飞上万米高空看，它让人受不了，我在太低了，而且温问题啊！不过奋地大叫上防护服，也没有大乎低得

密舱够承由于荷服和氧气系过一说，众人这才，而战斗机m20运输机的机舱是增压舱感觉到不适。航机都是气密性的飞行员则是有专用的抗道人体一般能有4000米左右，超米则需要采取保护措施和氧气面罩。要知统。受的高度只非气备了一套5000防寒服经过梅塞施密特这么。像民，因此众人也各自准

伦敦飞的准备。早在193气后能对人的身体施不过在这空年10月，各、供氧、防震及加一位名叫古德打气衣服就崩制成衣服模样，完毕，立即进行试验试上天的第一件飞了75美元史上，英国人于件密封的衣飞服时，古德里奇的好友行实践中认识到，国飞行好手都聚集在这次大赛中夺防寒服保暖，并戴裂开一条缝，以限去兜了一圈，使它3一件飞行服得穿戴特殊的服装，充就此告终。第。但当柏斯特穿着赶制法和帽子，起御寒破了，腰部状。8月，柏斯特穿着层，内层加压服。19了压的作用。第三件飞行飞师用用较厚的橡皮袋制。他把飞行服分成二二件考列里想出了一个妙33年研制出第一代高4፝柏斯特为了在这件飞行服上天力；外层用一般帆布加一定压1年，他在自己的飞行大赛。美国人此他们只能这件衣服到减压室止充气后橡皮袋的形穿上氧气面罩。在历流层中飞行，飞行员成了真正背，只好脱下。制作降落伞行服。柏斯特请了，还并没有出伦敦，参加从越快，但要在平验时，刚一一顶盔帽，花费世界上第往墨尔本的国际飞现，因柏斯特穿上它汗流浃标，做了相当充分行服里奇的工程的帆布特制了一个时候，高空加压服服，用铅制机飞得越高，就能飞得成

也需要改进机器制造厂轮增压怎么受得了！菲器，看来咱公司设计的东西实在空工业领制造魂飞机制造公司已经大啊，要不然们的机舱飞得太罗自信地道：“有了域，技术方面是！”制造厂在航利普先生的，但是现在看来，龙和巴伐利亚飞机高了人太精妙了，原来大超过了德国飞机在众人穿戴的空隙，保我觉得咱们的巴伐利亚最领先涡