研究所，秦毅星河科技研研究所里面。究院量子兴冲冲的走进了
了怎么久，给研究出来了。”邱枫教授这边终于将量“哈哈~等子矩阵雷达
了，等这一天，实在是等得太久了。高兴秦毅实在是太
很早的时候，秦毅就情做各种各样的准备搞反重力技术，都，又是搞原子矩是在为私人飞行器做准备。人反重力在为这私反阵电池，又重力宇宙飞行器的事
面上在地中飞和。跑是完全两个概念天空之在
快，一旦出问题，几乎都没有任幸存者。何的天空之中飞，速度非常几乎都是必死无疑，每一次的空难
速度还要更快，必然反重力飞行器的速度规动力的飞行器的推广私人反重力飞行器的话，它需要去解决。这也就意味着如果大规会有太多、太多的麻烦模比起常
杀伤力极其的恐怖。出问题，以几马赫的别的不比一颗重向地面，绝对堪，磅炸弹速私人反重力飞行器说，单单是这度在空中飞行，一旦撞
既然是私人也就，这车一样普飞行器意味着它的数量会大极其的。反意味着它会和汽庞及，也就重力
空到时候漫频出现器与飞太快，没可能的飞来飞去，车水马龙朗的天的速度行器之样飞行器不断，一旦各种各样的问题频现在轻轻朗有先进的天都是各种各候，飞行间，也必然会。乱象丛生，到了那个时控制指挥系统的话
驾驶的设定了各种各样等来规范汽车时也配套的出现，因为它的的交通规章度、速度很快，所以必须要的出行。修建专门的制度等这就好比是汽车马路，同制
样的安全措为它的速度太快了，又普及的话，它同样要更多。要求之类的还要更加的严格，各种各类的是旦施之这私人反重力飞行器一如此，而且因在天空之中飞行，所以各个方面的
集团这边也出私人反重行器所以尽管此时已经掌握了反重力力飞行器。好，还是华夏航天工业出小型的反重力技术，秦毅也可以，但是一直以来，不管是秦轻松的造毅也飞好都不敢推
术保障的前提下，推出没有因为大家各样更加的恐怖。足够技私人反重力飞行器绝对不穷，威压比起各种各样的车祸来还要会有无数的麻烦，各种的空难会层出都很清楚，在
也绝对不敢去这个领域，上头这边对这方面造反重力空天战机，宙没有绝对安全可的考虑也很多，在对不会同意私人反重碰靠的技术支持下，是飞船、绝力飞行器的推反重力宇广和普及。所以宁可造
人反重力的飞行器普及可能带路要解决私台各种各样相关便是科技上面的支持。法规之外，最终的的法律法出诸多问题，除了要立
是量子通讯，还有就而这控制系统。是中央指挥其中最不能少的东西便是三样，一个就是量矩阵雷达，一个就子
任讯技术特点就是无延时、高，也无视距离的先进通讯技术。何外在因素的干扰保密性、几乎不会受到量子通
宇宙航海之中。它真正的作用其实还是用在星际、
在广袤无边的电磁波在如此广袤的范围内，延迟也会大年来计算，这意味着即便是以光速传递的惊人的宇宙之中，彼此之间的距离动辄都是用光。
种各样通讯实现无视距离、无视各是星际航海必须而量子通信技，的特点，可以利用量子纠缠掌握的一项技术。术，干扰因素的实时
反重力飞行宇宙飞船和果如器的速度太快了，在反重力多的情况都非常有限的情况下。反重力空天战机数量下，比如像现在数量不
讯技术还是能满足使用传统的电磁通需求的。
的话，。汽车都可以想象一下，是一旦这太多、太多的可够在天空之中飞行变成了反重力飞行器能在天空之中飞行飞行器
上还有延迟。讯受通讯的话，肯定是不行都用电磁电磁通到各的，的太过明显，再加种各样因素干扰
彼此还不撞出漫天的烟才能够胜量这漫天的飞行器子通讯技术，并且不受外界因素干花出来，所以必须要有实时通讯任这项工作。扰的
则控制的事情雷达量子矩阵是关系到精确。
，传统的雷达技术就量少的情精确位置。行器数是一旦飞行器的数量成千上万况下还出每一架飞很难准确定位到精准控制，飞能够满足，可传统的雷达技术无法做行器的
需要立体雷达技术！这个时候就
的雷达飞面行器的个平面上传统，无法做到立体精准。位置、速度、高度等等仅只是在一去显示技术仅
行器的速度过多，时候还能够比较精准一些任何的作用。没有在检测少数飞行器的，但是一旦飞传统的雷达技术根本就
百万的飞反重力飞行器，它一旦上而私人投入普及的话，可能一个在城市地区，行器同时在天城市当中就会有空之中飞行。
了那个时候，没有出现什么样的事情时的反应会。制指挥系统当中精准检测位置的雷达准、实一旦到将每一艘雷达的位置精到控去，根本就无法想象
经验和教训。面的推广、普及方到太多、太多文秦毅在明在私人飞行器科技塔之中看
样的空中灾达技术的情况下和普及私人终的结技术、量子矩阵雷。就开始全面的推广很多文明在没有掌飞行器，最果就是各种各难层出不穷握量子通讯
也是有各种，很多时候，即便间互相碰撞，在问题，以至于很多文明在刚刚开始的最后都不得不又禁止是有最完行管理，、最严格的各种各样时候撞到建筑物等等飞行器之善城市之中规章制度进私人飞行器。各样层出不穷的
宇宙飞行器都是科技和文明发展的趋势，但私人飞行器甚至私人也是一种必然。
汽车、火车、飞机等等。文明发展到了一定的阶些东西都是必然会段，这慢普及的，就如同出现，也会慢
。具明的发展范围也会越来越科技和文动的，活，必然会有越来越先进的交通工不可抗拒大，这是历史和潮流，
毅很清楚，在量文明在私人飞行器普及方雷达技术没有研究出看过了太多宇宙之中的子之后，秦来之前。和量子矩阵面的经验和教训通讯技术
是绝对不会秦毅也会坚人反重力飞行器进有人要推广的话，毅行推广，并且如果决的反对。将私秦
道理很简单。
终的所有人都坚决反对私人反重力会让人所有人为到谈有成熟的情况下去最终变的程度，让推广和普及私人行器，最飞行器。反重力飞之色变，结果必然是在技术没虎色
怕井绳’的心反重力飞行会困难重重，熟了想要推广私人年一旦到了那个时候，己即便是技术成自一朝被蛇咬十因为人都会有‘器也理在里面。
反重力技术天工业集很短，华夏只有星河所幸航天现在掌握反重力工业集团。技术的也仅仅团和出现的时间航
来，根现在大家忙着造宇宙飞船都忙不过器。私人反重力飞行本就没有心思去搞什么
全球很多国家都掌握了行器，普及这个东西。太大的话也必然有强大，必然会有人去开发，彼此竞争实力的人会去推广和要是反重力技术私人反重力飞
它的作用太明显了~
够以能将会飞行，一有这样的飞行真正意义上的地极其的便利。旦私人拥球村了，交通出行器，地球就是几马赫的速度在空中
选和主流。渐成为了人类交通的首，它逐流，正如汽车的出现革的新潮现，必然会掀起交通变私人反重力飞行器的出
去推广私人反在没有足够技术支律法规的限制和规。情况下重力飞行器，纵然有各范，也必然会出现各种且绝对会是灾难性的各样的事故，而种各样交通法持的
人群，撞击行的设想。器冲进城市大力飞行楼等等，后果就更不堪马赫飞心和太阳都是无法直视的更何况这世间，人，一旦有人驾驶几反重
人类的工具，会有很多、很多的人行器就会感到害怕，反对私人飞去过伤到了那个时和普及。候，受行器的推广而不会觉得它是造福的人对于私人反重力飞
都还早。所幸，现在一切
塔之中的科技，再从就从科技一开始就在有科技不断的努力和奋斗，塔之中将量早的时候关的科技出来。知识给拿了加上秦毅很术相子技为这个事情
域的邱枫教授和秦毅最重点便是量子研究领领域都申公豹教授，这两个是全球科学家。早去挖掘的知名的人在量子一批人才当中，其中的
，给这里的科学家、边也是非常的关系再加上秦这里走一走、看一看，有事毅对于量子研究所这研究人员等等讲讲课、给点启发什么的。没事都会去
于到了收获的季节了！现在也终
是时“量子矩阵雷达通讯技术也快了，私人候向所有人推广了！”反重力宇宙飞船也研究出来了，这量子
何解决呢？问题？又在天上飞：汽车如果可以p该如，大家觉得会带来那些s