重力宇宙飞行器对于秦毅造反度。而言没有什么太大的难制
动机技术方面，秦反重力项目组带出来毅是这个技术的开发术。、张建、王松陵五个动核心的反重力发、杨洪岩的，本身也精通反重力力技人也是当初秦毅从者，同时刘培强、卢庆伟
机对于现在的天来说不存在什么问题制造反重力发动星河航。
阵电池技术也已经解决原子矩些东西就更没有什么难了，剩下的一决了，再加上度力发动机核心的反重了。解
于星河科技而言，问题不大。制造出反重力飞行器对
造在的关键是如何将反重，这才是真正的难题。力飞行现器进行大规模的工业制
目前困扰着刘培强、事情庞大的市场需求，，便是如何将反重造才具有意义。卢庆伟等人的问题架、2架根本就不算什么的问题，制造，也没有太大的意义量产，更将来必须要大规模工业化制1无法满足力飞行器进行
工业化的制造是一门学问。非常高深的
虑进去。需要一产工艺的设计、合格于未来连售后问题系列的问题都也需要考至测试方法和标准、风险管控等等，这些一个个去解决，甚流水线生产设备、生
，两者之间相差深，工业生产又是一码事远。实验室研究是一码事
线上就绝对不是说简产给搬到生产单的将实验室当中的生可以的。
去检测、检各个查，摸索。事情都可以仔细的定制化生产，方面的实验室当中的研究都是单件、单个的
准、高断优化和个零部件都进行高标可是工规格的统一，对业化生产就完全流程进行不设计。不一样了，它需要对每一
格率、成品率进行，工业化生产就是一个笑话。的合格率和成品率对产品的合控制，没有达到一定标准
复一个极其庞大且是甚至于连售后也杂的问题。
制造，将产品从实验想要实业的有很多、很多的问题其中还到工厂，搬现工室需要解决。
的科学家经过究院这边也是河科始搬迁到研究技研究院，、研究人员也终于不用再拥续的交付使究院星长达院。、工程师一年多的建设，开始陆陆续研用，星河科技研挤到总部大楼这里，开
巨大的房间内。空航天研究院一间航
秦毅身穿一身白。边的刘培强、卢庆伟人上百个研究人员也，一艘小都聚在泊着型的等反重衣褂，旁力飞行器静静的停间一起，在众人的中
这艘小型的反重力飞行感和具流线，长有5米，宽有3米。器，整体高仅仅只有2米科幻色彩呈现长椭圆形，极
级反重力发重35吨。重5行器，采用a1动机，有效荷载艘小型反重力飞出来的”“这是我们制造力飞行器自第一吨，反
绍起它的一着这艘反重力。刘培强些数据来飞行器，开始介指
达到3马赫，最高速度度“理论平均飞行速马赫”可以达到5
个小时。”是将近17矩阵电池的颗电池可以，每子上可以供它以3马赫论“装配10颗2代原钟携带1万度电，，也就总共携带10万度电，理速度飞行1000分
“3马赫？”
“17个小时？”
和自己理想中的私人反重力着，不断的将数行对比。秦毅仔细的听脑海中飞行器进据
反重力飞行器来说真的。的速度相比起是很慢，很慢3马赫
级文明，他们制造的反重力飞行器在科技塔之中，秦毅，即便是2赫。度随随便便的也是十几速，马赫，甚至几十马出来可是知道
的各种飞机来说依然是现在地球上非常恐怖的速度。速度，对于但即便是3马赫的
赫左右度一般也就是2马赫国最。左右，这些战机的最大速要知道即便是最大平飞速度在11马强大的战机，地球上现在世界各
均飞机的速度行速度，它最大的这3马它的平快，而这仅仅只是赫的速度，比起还要更飞行速度可以得到现在地球上最强大战5马赫。
时代的技术。重力技术，划这就是反
飞刚诞生，飞机也具有碾压性的直起最高5马它对于传统的喷气式速度。赫的优势，垂，平均3马赫的速度，即便是它刚
起，没有尾焰喷射等等，用的是电能本没有任何的办法。轻松、容易多话，比它如果往隐身方面传统的战机要些依靠热了，那能追踪的去发展的导弹拿它就根再加上使
？”“有没有进行试飞
要多次反复的去制造，器肯定是要先制造能够摸索清楚它的所才，不断的进行改进和完是点点头，反重力善。听刘培强将各项数据讲完，秦毅也出来的，并且还飞行有一切
和完能够真正的知道它的真只有在当才。能够进行改进实数据，掌握清楚它的然最为重要，方方面面，然后才善空中飞行了的还是去空中飞一飞，
后再进行想等你回来之试飞。试飞申请已经通过，正才将它给制造出来，目前”“还没有，我们前不久
强摇摇头说道。刘培
重新进行检查、分类”“将它拆了，将所有的零部件
这艘了起来，想了想说道。反重力飞行器仔细秦毅点点头，围绕着的转
是一旦出了什么事情，秦毅可不敢马虎大意，这试飞要，那就有的麻烦了。为了安全起见
器给不断一个点，才能他实现工业的制造。是熟悉的知道了它的每够说真正的来想办法将了拆，也飞行器的一个的拆过程，只有清楚了装，装更何况，将飞行
部件设计上，我就越小，合格率就会越。”就越可靠，进行工的简单业化生产的时高化，越简单的东西们首候，难度先要考虑的是尽可能“所有的零
类全可以外包的，未来“其次，将所有包，进行供应商的的零部件进行分类，一是没有什么技招标。”这些零部件我们全部外术含量，完
一部分的零部件建工厂、建改造是有一定“一类。”它的、升级，来技技术但是含量，是我们去收购一些去生产的，我们可以进行合作，或者生产这相关的企业，进行有必要自己去和其企业术的厂房我们也没
依的一类是核最重要要去考虑如何进行技术们自己，在这一块肯定是我保密的问题，防止有人”心的部件和零件，在这方面我们更多是“出我们的反重力技术。去生产靠现有的产品逆推
一边说，尽管工业。是难不住秦毅秦毅一边想不过却化制造有难度，
技中全可以直接来。秦毅完产行器制科设备生产套的将流程和生造流程和全塔之设备拿了出，其实有完整的反重力飞
又器的工业只要按照流程去操作，化生艺，实现反重力飞行产完全不有完整的生产设备和工是问题。
做肯定会引人注意但，到时候一调查，这些生产秦毅肯定是不能这样做不知道有多少，这样界关注秦毅的眼睛设备完全没有任何的来然会有很多的麻烦。历，必的，现在全世
重要的作用还是传授知识，并不是直接而且科技塔最你偷懒的。让
多不干决了，还要这些的科学家、工是不能让他们只吃饭，去解程师、研究人员，自然事情都秦毅人有什么用。活的，什么再者秦毅养着如此
要慢慢的在不断的家、工程师、研究之中成长而来的。学习和实践人员的培养就是更何况优秀科学
秦毅这研究人员则是边说，周围的科学给记录下来。纷纷用家、工程师、和纸将秦毅的话笔
着笔和纸。常快，大家都知道秦毅所以习惯性的，度都非每个人身上都带有秦毅亲自的指导导的科研项目，指和讲话都是极为珍贵的，进
下，还“另外，我们的和各个方面性能的前提约成本的事性零部件再情。”应该尽可能的去思考节考虑安全
用部件，如果使们就没有必要去使金属材质的材料。”“同的一个零用塑料的材质也能够达到要求，我样
极为重要，需要考虑的东西”是一个“成本也
要慢慢的向格就是起但是未来我们终究还是到最为至关重要我们的反重“。”力飞行器虽然普通大众进行普及，价，价格可以定高一些，在初期产量较少的情的一个关键点况下可以面向高端客户
“还有，我们的反化驾驶，我们国家拥有重力飞行器应该驾驶的问题，最好是能够实万。”现全自动仅只有几飞行执照的人仅更多的注重智能
它向普通的反重力飞行器都是人才才能够驾驶的话行员这样的，那我需要飞大众普及。”们永远都别想将“如果我们
难考，而起费用极及。”“飞人肯定是望尘莫高，普通行执照飞行
靠人去驾驶的话，面快，数量一多发展。”要普及反重力飞行器，驶、无人驾驶方如果依“而起反智能驾它就必须往很容易，再加上人的复杂性，出问题，想重力飞行器速度去
“还有通讯量子矩阵雷达也要研究”方面，量子通讯技术和出来……
，真的非常感谢ps：谢谢书给我提出的关于友工业制造的一些建议