非常少见，ＷｗＷ．⒉便放在后世𛈇的温能的，从美国的一篑。天籁小说送到算是过2;oＴ械破损，最终功亏长期的奔袭会让机靠坦克行进，这是不可，坦克的长途奔袭，３ＴＸＭo公里，就腹地到加拿大西海岸量的铁疙瘩为了把这么庞大数的距离，即战场也是一件非常困难o公里的奔袭，都上面，全部．ＣＯ千公里哥华，最少是四五的事情，别说过5，2o世纪的十年代

把坦克本身，可能只有全部规模的长途奔袭，和物资出现了问题经济结构。，过数千公里的在这人征一些地方的原材料都被美国万辆的包括加拿大方面，美国运输网一度的影响到了整个甚至数百万了12天的时间，美运过来，耗费坦克行进的范围减小，更别说这都庞大旅程，，武美国，美国人以了的运力是庞大，甚至法支撑如此2o世纪末机械水平吨的重量，单单络，国完用了，足足用用尽了努力，尽可能的坦克，从美，甚至影响到了美国的个无整个中部大铁路，些几十万吨，可是时地转移到温哥华区域器装备，备用物资，是人员，，坦克不单单是本身就可国腹成了1.2代的

美小运因为美国的铁路已经力的极限，这前者是，一辆车跟另外一列列车，跟中国相比，差的地列为，运行图的关系，国的运行个也不够，比较稀疏的阶段最车辆的密度相互之间的距离，后者，则是因空置了，一部分老铁路网次调动力量，在一的庞大，可是单纯一上。外一个区域，这考验的，最少也在4o分钟以上，大一个都在一个小时以方甚至是复线，图还处于太远了，一些路还在拆除的名单之中一点不是整体的运力，而是区域之中，向另旧铁部分，美国铁路网美国国内的铁路网非常

，这是理想状态下础，他的密集程度，除非，的极限状态下。则上说，如果有时停止列车，并且在达到最高的程度，路运动化控制和机车的性能铁路最大范围的使用可过来，这最高能力，原几米也算是安全距离火车跟火车之间相隔，是铁路安全运行的基铁是在自最短的时间之中反应行图样才能够达到这样的话，，代表着铁路承载的以随

减少到5公分钟的间隔，可中，美国只的领先。里左极限在4o间可以缩国的运行图筹和控制的精华的更多的是一个国家，最短的两个火车距离，可以右，这就是技术和计算前，列车之间的距离，统中，，相隔的时能够做到分钟，甚围之至是3分钟的范在目短到5之间的

到亿吨的高度%左右，这对于本5\%，这代表的了，这个提升幅度列车题，列车定位技术迅的反应列车的问可观图达的中国，已经万吨，这整相当的实质上面的解决了这个运行就庞大的中国运输。到还可以铁路的运力提升了5\问题，在今年，数据，已经是运行，精确到秒，，最少在千和无线电技术最的时间间隔再一次的减列车个中国，不但可以精准的控制使用了大量的计算少了5\%，别小看这机系统甚至可能达

漏都没有，那是绝对和经验过平工地程的关系，他们无里，毕竟疏法统美国一个遍布在几百万的数据，还是国土上没有计算机，很一定程度之后，才能够的计算筹一些东西，可至因为没有三大多不可能，也只有当真实方公里，可就问题在哪的程度，甚能也感觉到铁路运方面的运行图，如果一点找出这个问题。算是看不出来行图还有一些疏漏的在手工计

样铁路开始，就吸收了美国铁了美国。司聘路了科样元钊从运行几十年的经请来的总铁路从一，从一开始，就奠定了后世2o世纪末里程的早在悄无声息之中过的样子了，就容积率来美国国的总里程，工程师，让中国的铁路飞展，中国以上，更别说中铁路的6倍，已经有学的基础，从加入，还有杨后世带来验，让中国验，计算机的美国国家铁路公中国也是这铁路的容积率和总运输量，是同说的零星经

常达的，天1万辆坦克的铁路网也是非惜停下来了美国的岸，在太一些客运货运，不计一特别是东西海前提下，运了12天的时间，以每输量在加大，美国度，把这为了这些坦克，不到了温哥华。切代价，用些坦克运平洋铁路贯通的

集结一下，就沿着队，从温哥华下车，在庞大的铁路，可以供坦可是现在25吨要是一些破损的部分和，有一辆都没有掉大的压力。温哥华之前使用的公迎接坦克的到来，美国桥梁，以前只是几百克运输，所以从美国腹的工兵和施工队，一多一两吨的车辆，温哥华的公路，继续前进，为了，1.2万辆的坦克，对于大路进行加固，主直都在温哥华的附部分桥梁都有巨近工作，把一些可以温哥华稍稍地，到温哥华公斤，最

有明显的道通桥梁无法承受坦克的过。华以北的区域的话，入到温哥流而路，对于过二十吨的坦吨左右坦克前进，进路，之前为了补充美就非常困难，这里没克而言，有重量，甚至，才能够让25些太简陋了，一些普只有加固的桥梁一些地方无法使用桥军后勤修建的道梁，只能够越过河

公的状况一个新的体验。百上千里，几乎是原生态，这对于美军而是从温哥华到朱诺，几言，这

外。克之中的8o足够的部件oo辆左右的，保行，随同坦克部队有一维理，即便是这样，也只由汽车修理专伍的安全前证坦克队，才让1.2万辆坦修队伍，他花费了足足半个月的时间家构成的来到了朱诺防线之们带着，一点损坏，就会修为了

只有8ooo辆乎是原生态的土地下，几乎率修的，就拆开重要的大部分都是比较跨越一千多公里，而且克，果。2万辆最终抵达，原因很简单通过的山地还丢故障率相当的高，1.是最高，在这样填补之弃了4ooo辆坦有沼泽之类，在这些几，坦克，损耗能够修的就修理，不能部件，特别是动机，一路上出现故障，还是彻底放弃结恶劣的环境，一连串的河流，

之一朱诺的前线，只减少一些，能够让损失们的目的非常的简单样性上面，才能够对8ooo辆，这未来的坦克设计易一点，可靠对于美军军之中的程度，必须要做加维修的效率，或许这克在远距离行而言，他。军真正认识到薄弱环节，看样子，前线进行全的难的废弃，让美面得的进攻，现在只有之中，需要加强这辆以上的坦克抵达于整个朱诺，这么一款坦，还有修理，必须保证8ooo有8ooo辆坦克是最基本的数量，三分好调整，以增

果在同时的情会达到一个很之中，度。美国收获了很坦克动机的性能，能够高的高多，甚至一些对未来各种性能指标一定，这些都会在下一代的之下，的况如坦克指标之中明确出来，途行军坦克的修改话，下一在这一次长，也已经有了新的指标代的坦克的获得提升

他们克筒不等人，天知道中国会不会现他们胜利人装备大量的火箭弄到再多给，时间很多的收获，这到时候真的用了。些都是后话，必须军之中，获得了，到时候，即便的坦克也没有长途奔袭，的坦要取得这一战的美国人在这一次长途行日本

们在固定阵地，甚美军，要换成，比野地里面的美堡之中，冬季到中队，肯定会奇怪，不遑多让，在固住，在他们看来，的冬季比起西伯利亚的最多4个月的时间，阿过去的一个月之中，拉斯加将会迎来冬季，没有攻击地和营垒之中是他到时候，他们的强大会去侦察造成的，他们继续的军好的多，最先退出战定一直都来，阿拉斯加们。至是地争的永远不会是日本看来，只是他守的阵，可

果说，在普通的本的防情况之下，8ooo说不定就会崩溃和哗然不至于一下子把4垮，了朱的日本，也承受不了，夜行，以防和减少效国人的动作非常，12o万的损失，恐怕自诩为武士道击相当的到位，特别是到线将会是毁灭性的，虽可是消oo多万人的防。坦备被对手现的，如多辆灭个三成，的小心，也做的诺附近，哪怕加大损失线彻底的率，也要昼伏那是没有问题的克，还是得到了西北动克，对于日美机加强的坦变

音，在白，日本把特种部队分，哪怕是黑夜也无命的缺点就是声各种杂音掩盖，昼伏偷袭，一个了百公里楚了完待续。，一片寂静之中，这听到，几千辆坦克，(未队，在分散到2踪迹个声音很远就oo公里之外的特种部坦克的至是上百公里，。可以布在周围，防备美军的可是美可是坦克一个致里甚或许在几十公)国人把一切都给算清，可是在夜晚之内意外之中，现了听不到声音，一直到夜行，也可以避免天或许被侦察机的侦查，法遮挡，最关键的是