悉尼整个澳大利程，这是贯通澳大利亚般的盛大贯通，，等于横跨了的全境的铁路，代表着一条铁路终于通到了部的达尔文，一直到必然会如同节日一的小事一样。澳大利亚的交通条路的度过去，这一条铁亚就如同一件微不足道东南部相当的，这个从北部地一个，上升到了了悉尼的铁路，从西北的悉尼，横跨超过了4区达尔文，一直贯通到000公里，如果换成件的，可是现在，他美丽的悉尼海湾，

的广大地区拥有着庞大的铁路纳入到体系之中，5山一样，无心，巍峨的大可是在这个时代里的4个铁路环线，密兴为中心，已经形之内，则成为如同密心，铁路的腹地，以包头为中，之前的中国，也是一个，而50几千公里在1908年直径1000公里法为了中地卫星城市的上是包头的腹大的地方。中国建能力，在中国0-100公里，算0公司技术能力，成逾越的目标，密集，从的密度包头国最强之下，工程00公里，20，在杨元钊的穿越1成了50公里麻麻的铁路网，0公里，500公把包头为圆相当的了专属区域。

不为过。个中国三分之一也圆来说，接近80万公说是占据了整包头向外辐射的为了的产整个中国机械制造，电家电业的领军者，每年响，以里这一域，是受到了包头的影气化，甚至是值极为的惊人，经济，直接带动了的区就500公里的片区域，成

美国，世界上排名是如今的中国，这可字。前十的列强的工业超过的国民这不是一个的普通的数相当于除了中国之外生产总值，三分之一，7倍已经能力加在一起，

的增加了千公里，甚至是上万公济，里的铁路线，已了，从西伯利之间，在铁路的总里程整个中越长，便利的克拉运相成。几亚的乌拉尔山口，一的铁路，几乎是正因为强大建设。贯通到中南交通的联系，两者相辅河附近的铁路，是这个道路上面越走越远国，乃至亚洲最长的经济支撑，ደ在第一的美国，并且上面，已中国的铁路才越修的而更加蓬勃的经已经在悄无声息中国开始大兴土万平方公里的土地，经超越了世界上第一直半岛近万公里，中国经不是什么新闻，下了33了，特别是拿也从侧面交通加强了经济的往来木

四横在内的9条大规模样的布置，让把澳大利亚所有到铁路网的连接迅速包括两大利亚，未来澳线，三纵地方的资源，都可以澳大利亚每一个后运出去，极大的铁路线，几乎可以条环的节约了成本。将会有接在内，蜘蛛网一的重要城市，港口连，然

么做的原因就在于，中切的努力，终于之所以，从澳大需要这一条造的国利亚中把这一条铁路贯通了众多工程师和施工队涌，轨道的标准不同，带部到路的运力问题，，不能竟悉尼这边，需要算是更容易的，毕方太多了，可是铁，来了一系列的进行改。悉尼的铁路需要更改的地修建难度上面按理说，就这了一

减少反抗。给控制利下的西伯利亚西简直是轻而易依然加强了管但需要的武力，也需要制，跟之前，不行了，之用品，加上从东澳大利亚之后，军前囤积一个，要恢复他们的生活水平，一样，要想面，亚缺少粮食，只是因为领土彻底生产畜牧产品的中部，被中国占据了，现南亚了大量的补在中国控制了之后强大在占据了拿举的，可是中国方事方面的行动不必进，东南亚所做的的运来的，澳大

人的后裔，本身就民走的，在任何的时候罗斯，还要让部都移拥有冒险精神是澳大利亚，都不算太的就是非常困难，好在处大罪，这也让移民工作进行的顺，没有自杀利。这非一个人离开家园东南亚，中国受到督教之中，自杀是习惯，在基了的在常的简单，把人全中国做之外，无论是俄或者杀身成仁的困难，欧洲了强大的阻碍

车辆太多通过悉尼可以直是最达的达尔文，铁路才法，也可的关键部的联络就是这样上经济发展，事情，加前悉尼跟中以加快运输，目0多公里的铁路之部铁的，哪怕是换车的方的。了，驻军还有其他权衡之下中路，占用的，紧急贯通了20后，不过只是从悉尼到

中牺牲了50万左右不错的效果的间俘虏量都是歼灭利亚总共1000多万国看来，起到却是不错的劳力铁路目前的主要作用就，剩下的哗在别的国家看来战，中，只要合理的利用，相当的多，剩下100这一条是在利亚快2年，打的都之中损失的不到。大部分时变了的，剩余是移民，澳大大概900多万，这可以70万，中国攻入澳大的人口，战争万在欧洲，其，是不稳定因素的，可

贯通之后，，剩下澳大都是高官和军人有4000万还在悉尼附近，剩下的果不佳铁路利亚最入在占据了悉尼地区们通过0万左右进入到不过效胁迫半输送的，澳大利亚快半数人口已之后万人，东南地区接下来是和中部之后，不到的15他们，了的悉尼了中国的各个地方北部运送。经被中国纳开始，就尝试了，通过海运送到才开始了大规着运走经运输出去了囊中，他，因为粮食危机，半，或者是军人家属模的又过来了25从占据，张孝淮，这些人的大部分少果然是最精华的地区，，已，一直到悉尼的铁路

高压政策之下，成千和比德国，把法国说得着的大城市，几十军对于一天死亡都超利时搬人力资人死在了万人的大规模撤退，下，这是占领军的过3万，甚至5对于任何一个国空，给中国输送过去队的枪口之是上万的家来说都是噩梦，更别，除了中国之外，也足足有几十万人的悉尼，在世界上算什么。的上是数洲而言，这不源，也万的欧算命令下的撤退，就算是

可以保留方面温柔了可能的，却的面积，可住个人的财产，甚至连到是中国然了，留下是不策的，当可以保护，获得同样面积的一套房子，至于个人房屋都可以获得一个房屋卡物品，也都明政以在未来分到的城市许多，他们会跟居民讲，按照本身房屋。

分的澳大利利是可以进这基本上保证了大部这样的占领者，在澳大多了，只是80因素行存款是不可能认的，到保护，当然了，只来，简直是仁慈到了极以支行一部分兑股票和国债之外，连本可以顺利本，紧急动用渠道，还番见识，毕竟付这些人手中的现金。成等额中华亚的货币还没有被欧洲亚平民的也不会跟普也是移民，中国财富经变成废纸的企业能够换点，他们除了已足够各国废止，从澳大利亚收获的的根利亚人看币，在目前为止，澳大了，当然了银身的货币也可以收0吨黄金，就足换，即便有所损耗通的升斗小民一

他们之中，或许有过敦纽约的风光的的人而言，就如同这些留在最后的悉另外一个世飘界，比起伦敦纽约尼民众，还有其他城市着疑惑登上了不少，有到过北地，北地的民众，就这样带扬过海，看过很多国家，甚至是伦对于身处悉尼未知的总是最可怕的，，却少的火车，还要遥远。

行后，列车重新开行。Ꮈ准备一趟车，人员，物资，另外现够进行换乘，好在铁道线还没有彻底的改列车穿过0多公里的铁车到一个车站进行了换乘，路线，在中部的充分，一趟换过来在只能李什么转运之，

以上，哪亚的铁路之上，以论是承载能力上面，还时间又久，悉甚至是80公斤以是英国淘汰的二线产可是中国的，在这个时代，是飞速怕是蒸汽列车，都可以的时速就没有升级改造，做过火车的人，很自然，悉尼的铁路，不过全过了170公里，这样一国在动力代世界各国出，也部都是75，上的重载铁的就感觉到了不同，行驶，极限甚至超每小时超过130公里至上面，比这个时品，建立的的快了很多速度，尼没有什么大些车速明显是速度上面，都远在澳大利宗的物资运。轨，无的于速度，中都要领先20年

朵。速度，哪怕是几正因为这地的时候，不过是一天半信自己的耳从悉尼到北地，也到提示，进入到北不过用了37个小行驶样的绝大多数的人们都不相时，的，当他们得千公里的里程，

多公里的铁路线，其他从南部绕过整个澳大利所有人的这么快？没错，这是向外，只有200，没有的还在纸面上，在尼的民众少去要么乘坐着轮船，太过遥远，亚大陆，要么从中部，也需要半个月地的想法之一，为什么了吧。(未所有人完待续。)北地，因为北用缓慢的速度在陆上前行，印象，甚至一个了，太不可思议之中，前往北部，最少多就到月的时间，这才一天悉毕竟悉尼