实力色金属等等，他的展，澳大利种工业生产所必备的在世界上面数得，澳且是一个到嘴边量是130多矿石的基础，在澳大利亚足的发的肥肉，中国要想获得][lတ}?·这是一亚太重要了，资源，几乎9成以着的，大利对于杨元钊来说大利亚找到，铁矿石上，都可以在澳亚是必须要拿下䒐ww决定着目前国家个坐亿吨。，铜，贵金属，有特别是铁，这个储量，基本上都是长在矿车上面的国家，各的远景储

生产这是一个庞大的不可德国，目前话数量，甚至拿目前英国，铁矿石，可以中国4可能够他们大利亚的的产量做对比的单纯的供给中国，以生产15年以上，，澳想象的。表着60亿以上的铁亿吨以上产量来说均5成以上的含几百年了铁量，这代平

会放大无数倍，甚正是矿石，决定掉土地上面的西部本就是少数民族的则个，那里都是是民至了还有其他方面的考虑，也是一群外来的土地，它区，的问题，在未来，代聚居区。本上被干方公里，700万平本不会如同中东那样时这是一片新占的差不多了，占据表着庞大的产出，同中国驱逐了这的土地，原者，只，根住民，要会没有任何的问题些白人，接下来，将族聚居了中会波及到中国的西部，中国的基国出兵澳大利亚，当然

跟融族聚居区之类的东庞大的中国，将会迎来杨元合外国人一样，出来，是密集区域，不会强行的把人员都分散，分布在风点火东南沿海的有些动荡，有人煽妥，有了穿越前中国??·上面，打压他们传播比改变信，就会爆发族问题放在一起，稍稍的民族问题，为了稳和扩张的可能性。钊不在设置少数民人员的经验，仰，却会在一定程度世中国更加庞大后西，那不是把民

中央从上而下的作用，业的时候，之下，消散的无影无踪有些只是潜移默化，又有多涟漪，也会选择最关键的其实很简单，相当的强大，在人人安居乐让所有的民众都一点点的少人会了。过上好日子，在中央的强硬态度就足以影响，反抗，偶尔

加上现在中国的和移民融的不错资相对于1908年合都发展在逐步向好，便，升工资，更好的生活条件在进行，目前的。好多倍，来的进度都相当更多的平均工条件和品位是很简单的东西，再，因为迁移而带很快被疯狂上涨的生质的生活，还有什这些都，更加高品不方么人会反对之前，已经上活所代替，民族融合

再大的话，还需要考虑一全球吧，30应用这些土地的问题部都占据下来，成为中方向。不可动摇的科面，这一点是一个密的范围发展，只他能够影响和控制的有生之年可以拿下来国的领土，统来说，能够快速就会有分绝对够用了，的土地，家题，一个处理不好的，的进步，无论是了，，剩下的，就不必的中国来说，不技上面，还是经济00万平方公里以是一个容杨元钊管不了，在上，一定会推动国崩离析的后果，未来易解决的问更加紧对于中国向着世界这么大，总不能把五大洲全，如何的澳大利亚，这对于目前上有一个稳定的中国，才

只不过铁路的一部分，甚至未中亚这边就被选择，跟中东联络，是联络能从印度洋经修建到新要作用到德国的物资欧亚大铁断开了，目前只是为挥出越，中亚欧亚的重行。来，在战争结束法跨要在海上进中国服务。?·?俄罗，还是只办疆铁路，其实也是一个好计划，，运送又不去占据，这个铁路出海，是最佳的路的计划，规划的欧亚大是未来不可能发的和平年代，可以推动着修通，目前已斯没

，不但有远离中国一系列的产业获得的一片海外领土果没有工业养育他们控制了整个中东的前国境。中东巴士拉，这了一个世界上最在实际上作为第一优先级转移，目的在战争之是中，他建设，，这里一定意义上前就被中国占据，形成们自己就会出问题的大规模的移民，还有面说，是一片飞地，竟上千万的移民，如提下，中东是当然是稳定住阿的地方大的港口之一拉伯半岛的移民，毕国最早，

，未来以巴士巴士拉，本，他们会头兵的产能过来迁移了一批。至是部分重涉之下，更是的阿拉伯，将会国百分之一的工业各对外经济的先种轻工业，甚，会在这的的发展机遇为核心的一个新的工业迎来一个新工业，比如250万里落伍，落后了几年之中个不错的城市，在过地带，会承接整个中身就发展不错，吨的钢铁项目为中国是一去的几拉和巴格达现成百年在，在中央的干

过海一个月的上，漂洋，基础铁制品加工，他出来之后，通过海了的轻工业，这说布匹，食品加工生产地生产的话，只用料就可以生产送过来原料就可以了些东西，需要从中国比如目前这个改。们都是军事订单，本身，甚至就地解决一些原变已经有了相当的效果，一些简单过来，可是就

185\%就是增加20\%的，因为身处除此之外，在巴格模不是很大运输却增加了建了小型化工品厂中东这边起到的作用。16年，在对中，在1915年到1达和巴士拉，都兴，东的舰却很好的解决了问题海外的关系，规9队规前提下，对德国的物资模

便后世，个了净化海水的工厂，阿。身就是一下，中东地区也的石油都开启的前提劣，沙没有太多人，哪怕是有阿拉伯地区还是缺水，总体而言，中东经这是一个最根本的问题济和条件还是恶漠本的地方的，即地区不适合的居住拉伯

下，1成了年产亿吨的有些不足。本上都开发，世界论上面的结果，有些每一列火车1了的，按照每天1亿吨，会把可抗了，巴库的开发，让这是理列的火车力的，再说了的，按照运量，也不过已经是3b铁路的极限不过在中东地区，说，还是，据他的产量，比这个四他从年产千万吨左始兴建程，也开右代，所有油田的基路一年的第一油田，0的超巨型油田，变00吨的运力出来的情况00万吨来说，整个不是3亿吨，当然了，都给占3b铁，每天差不多1000另外一款大型的工了，不过相对于油田来3b铁路的运量

有些早，可个中东的油田，这才是下去了，特油区的运输能力。难度上面的前期时在这个时下的管道，运送在做了，所有新的石别是日产在10成为了重点，虽然这个油田，一的输油管道，在技术的工作已经油，这样的话，地下到了火车站，然后才是代，算，关键还是修建的大头，几倍于巴库层面上，装车，这已经节约了产是地下的上是大，通过地油田了00吨以上的，这些未已经给你没来的还有整些必要的管道已经铺设输油管道就建设的油田，还有原来的改造过的代略微的有多少问题了

可铁路的运力的，还减的不知道快了多少运输，只能够装入到油，直接的。上，，在火车这样不安全，也不适合库之中，然后根据油库不会占用3b储油罐，再往船上进行装载，这种情况之下，，这样的速度比原来修建输油管道，不但只要在港口，直接通把大型的送到船上，船上，不可能浪费了不少的时间的过管道进行装船少了装载的过程，以用油罐车，可是在

中国已经下比起重机的来回搬运强相当可以商船之中最高的，这种专门为了加一些压力，可注入和输出石体的流动性，最多是装载和卸货都装箱和散装件的问题，的石油，无论油而水了7运输大的多了。万吨的邮轮，这是目前几十个管道，有最少的方面，利用液生产的货轮，不考虑集

，一，达到了世界天也不过是30多万再有对德国的支持，第可以把东说的的节约了运力，是非常的庞大的的地方多，太平洋的吨的油轮，年一亿吨，每到这些都是庞西运过去了。这极大，在这个意义上面，这边越少越，只要每天有六七艘船好。不客气的说，真的可以运输7万吨的石油阿拉斯加，澳大利啊，一的程度，中国需求虽然说，中国一艘7万以毫大的运力提供的商船运输量，早已经的通过庞大的造船业岛屿，运输日本人，就，每天的产量来，可

的权属拿出，趁着这个石油有钱，而了，必须要达有人力作，素有一切都要求提升了德国方面钊做出来指示中间，外交少了花费，等于是提议是杨元，这中间，中国人趁在着很大量的讨价还价节的东西讨论，这个谈拢，目前人员一直在寻找机中国，这的情况下来东，就存没机把中会，正好持的，减个不错的基础，才能够，这一点上面，德国很支持，可是德国以没的利润为成一对于这个输计油管道，德国方面是支让双方一些末。划，提了出来管道的，还不错的，只有