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第一千五百六十七章 开工兴建

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片荒芜的景度洋和太平洋的交和潮湿之地,处于印是一片狭隘,这里跟中都是野草人烟的,处于象,到处,再加上相对比0多南半岛其他地方处只有5,甚至还有一些沼泽区窄,最窄猎打牙祭达甚至在在原来泰国来说,界地区,因为两大洋的影响较的狭公里和树林不太一样,没有多少闲暇之余,还打动物到不少的,前期抵克拉地峡,这个域,野生

就更快推器一样,得到了实把目光放在了这里计师进行的下的支做了一些,比如说适合始有了的忙碌的人流下来就是确认这个。万资金的一次到位了,王荣民送来的资料又有了中工作已经特别是从上到,这一切都如同助,中央和杨不过从王荣民文和地理数据实,一些前期的持,现在,这里开后,央的支持,这些设当的详环境,,重赏之下必有勇夫,3000这些,接基本的水确的支持信号际的资金,元钊明

都做了无用以前,或许这些相互会产生浪费,很正院,会自己独竞争关系的设计立设计,这,最终选定的只有每个人测试一边常,同样的数据,,其他的样几乎不可避免的功。一个方案

2.5倍得三识,那就是一共念头,王荣民也顺势推计划,在可是加在一起,整个运分之一,却可以获比不了吃独食,却可以,这样下来以最快的速度,出了联合,虽然家完成的就有了合作的自然的领悟这一家的设计费,不会前来之前,,都有一个认量只有八完成这个运河的兴建,增加了种情况8个公司接受。克拉运河计划就不一河的设计费用比世样了,从王荣民,当然会很,到中央成的收获,界惯例,最少很高,之下,这些设计公司们

最狭窄处的,可惜那开始了地毯式的搜索,落实到8倍的人员据运布在克拉附近的数施工,成型。了基础的设计数都不分成了不同的部分,在工程,最初的方案,当然是合了各种的方案兵团的帮助下,里被否决太适合的,综逐步的,无论是海拔,还是据,一个密密麻麻,遍

技和人工的情况之下跟普通已经开挖出来想通的。不这个运河大的多,可是道理型的海轮,这个不难,苏伊度,做出最正确的选择的设况,还有海的科拔的高士运河快一百年前的科国来说不难的运河,虽然通行大其实对于运河了,这只的木船,这是两回事大运河过是根据地质和水文情在隋朝的时于擅长大规模施工的中,就可以开凿京杭大,说候,中了,这个计来说,基础难度不是一个挖,那掘贯通东西的运河,早是比国那样落后

脉才70多米的8个首席设计论的重的方案进行了讨论,讨师,这些在国享有相当的地位的设计考虑的,卡拉地度,东南其他的几进行爆破辅助,东西,甚至是,第一施工的内国际上都了几个方面加快运河建造的速开凿的话,建的速难度代表着修,哪怕是最近的,后者将会极大的以借助的度。区,最高的山就目前的技术水准分成亚地季的影响,是必须要也会拖慢选择,反倒难度,施工师,开始针对这一个个处热带,台风和雨个地方,有天然的可,可是如果在山海拔

,成为了键。证在20年,甚至是于完工的时间30年之内,不会扩充那样运河的先例在前,限制不大,正因为杨元可以越早的创造价值的中国不可能如同德国,对做出无时间很紧,这不同的大流感,战争结束的输量的问题,基尔功,那么保脚步也在加快,越早于其他的工钊考虑到了1918年,时间性是第一个的贯通运河,就需要认真的考虑的,接下来就是运

比较倾向可以对向放大。怎么不可以,后,专上面,就有了一个先既节约了时间,又达到了效果,在非航响到航道的运行,这中家们的倾向性上面扩张一倍,这了之铁路和公路都终确立用3第二期的工程,而不是间的,运河的,就变成了一这两者同样重要,通行的运河单线,只要程,不会影,这倍,并不代表着所有够使用了建工有双线和复线,后的顺序,来的,可以的前样一条了基础的数据,最专家足通行能力,会逐级的,毕竟商船吨位扩张一复线来用的,目前足大的单线在这个运河上面做调整将下来,继续贯通运河够多,在落实深度足够规模的商船都没有问题,然后先贯通一个庞下,通行更大数据都道上面大规模的扩期工程完工,对万吨级的商船作为可是在选择

1.3亿,第二个运河的通行能还没有考虑到未来一个的,保证了两个程量最大通货膨胀极为苛刻的条成之案。第一后,这力会高达20亿,基本上满足需求,是比较合适的方会让运河的造价提升高达2.8亿,这来的压力。不过三期完这样的结果只有期1.5亿,因为将工的工程造价就高了现在和未来的全而第三期的工程更是件,却

艘万吨以上的商船,可以说保持前计划的要大王荣民那里的时候,王荣民是非贯通的运河常满贯通之后的,这个通每年通行能到20万艘以上。意,这个计划,在最初来,当行能力会力会达到5万,就比他之,未二期和三期工程当这个计划放在了船只密集的情况之下,

,一条运河也不可能在位不停的上升的原则眼里,一期二期足以支即便是放在100持30年的时间,是可设计师的通行20万艘,进行扩张,这都上,一二期工程之后,一年在一这还是商船的吨提下。开通,甚至三期工程就会看情况时间之行的,具体分析要缓,转而针对一看时间,在期二定的程度上面的,第三期会延年之后

就更多成之后,当大量后,还提出了一了最终的选定万吨以上,这是一据,如果加上从个极端了,泰国弯必须要程度的话,就会非常的大的,中南船到来,达到在拿出是10亿吨的吞吐和准备,毕吨位高达7亿吨以上的数会在泰国弯,哪怕其中三分之一就是2.5附近卸货,拥有5亿吨,甚至对于铁路的压力稿之竟5万艘的商船规模,每年途径克拉运河商船一定的西北出来的,输能力。省必须要做好个建议,、一期工程完设计

问题,需要,也会满足中还有4就是港口和铁路本满足需,这不但可以满足建议,王荣民很拉运河贯通之后,达到石油钢铁等运输的达21.5亿吨总吞吐听到了过了相当程个大小年均5亿拨款专家的这个口不用说了这是综合20年,甚至要了,整个泰国湾,最,曼谷本身就庆幸,他获得了中央的度的加强之后,在克在初西部地区物流需求,,这没有什么之后,第一个加强的吨的吞吐量会高是一个不错,港的港口,在经是40年远景评估。期,已经基不一的港口

,主要根据年吞复线上量和物资情况进行的设计河内的乎是必然要扩张,4条要的一条铁路谷,万象和足以接的运输情况,未来面增加了一条省的几条铁路,其他的支撑他们铁路,几在中南大的,也是最重可以保证中南省的通行条,连接曼三条都在扩建,后,5条也不是不,就是中央运情况,的这一,估计在货运量上来之线路起和货跟大陆连可能中南省最

谷通过了之后事情也不是那么一个计划机送往了包头难,在王荣民确关注,这个计划早军最快的飞机执行任,然后稍稍停认了之后,这办事,再加,由于杨元钊亲自,特事特办负责,计划在曼人多好复下来了。直接专之后,就由空军航空兵,就由空一圈务,把这一份东西留,在几个部委转了就批就送到了中央

定下来越好,其实在设去的都是资深专是时间和效率家,专业性的先头部队,已,也已经装船了,他们肯定没有问题,程的功赶往克拉地区。人已经乘船出发,8计的这几天,参加过的河扩充杨元钊和部委更看重的路第五工程局7万9000问题了,越早000套各种大型机器抵达了曼谷,并且兼程,在满足了这两个条件工程和北水南调的中线尔运全体人员之后,剩下的就没勋施工队,铁

造了奇迹的,就电报以说惊掉程有条不紊的铺,一个个的航道开始使用了100吨的炸药的眼,转运,工7公里,却只用了一谷方面,然后出现,然后就是深度挖,克拉地区可一个简单的开工史上最大,也是最把批示告知了曼过来饶了一圈,这个仪式,王荣民开,在后世被称为克拉运河,全长12速度的奇迹,就中南省历续。)年的时间贯通,可了一堆洋人开始了,第一天无数的土方被炸开重要的工程,终珠子。(未完待以说是炸药声响此诞,这个创个不停,

񱜆񱜆

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