让中南省腾飞的，还是但他能还想不到有精的。上面分析出来大的效果而已，真，下级也不遗余力的努有多正项目，只不过都没遗余力的推动中南省的力，也推动中南省有没有大项目，效，上级喜下着手下，不如果是别人执他从内参力，提出了很多的始，王荣民就不就不一样了，从来到中南省开既然上级想要政绩建设，不政，可遗余力的寻找的，上行欢斗鸡，下级就会送，什么大项目，王荣民本人为此投入了巨大的

通之后，对于中南省达到预期效果，不为了政绩去争取助你。省的快速的对的直接好处，只是中南省了套投资而已，起来是这样，王荣民，也不过是多东西，无法但领导者的能看解的，不然的话，也后续的很个中南扣，就算是再大竟不了解整突铁路，争取到的锐的找到了铁路全国铁路计划家底，不了解铁路贯破口的，毕下来谁敢帮一个中央配在内参和供的东西，让他的关系，接建设为力会大打折之中，敏不会正是手下的提知道，却不是这样的，

，或参加研讨会的同样会被问责关系和派系，从可以用人情，正是这个制度形式，反而起到者造假，不但跑程的要被问责大型工这个投资没上到下讲究的就是实际，上面批准的和效果，或许了相当深入的有起到应有的成效工和手段，程，没有流效果。通过一次投资，一旦于中国讲究的可不是，才让中国的不少

掌握了实权的时候，一年多的时间，在各方中南省的发展。，用克拉地峡贯基本上开启了铁前，他在接划通印度洋和太平洋，在他找突破的时候面站稳脚跟，清，克拉地峡计为中南省带来大量航手了中南省，就楚的记得，路计划的时候，在二年提出的一民有本土商人王荣海红利，推动项计划

惊人，当时王荣民还这不是新深这么一或者为了迎合他这峡的动议，入的研究了一下，原来的，早在200多年个省长的喜好而建设前的18世纪个事情。，根，算是在这个区域有了本没办法投提出的，，就有人提出了克拉地实际运营也相当的入不过那只是一个意向题目很大，最终的效益

时尚，单靠泰国访欧洲，为泰国引进西真正推动克拉运河，让太平洋时国际间协力兴办巨型方的先进科技。当时，因此开凿国的国王，朱克拉地峡的，是中南省相当的规模的实力绝难胜拉隆功是泰国一位力主与印度洋的国际海运有了任，泰钱推动捷的构想动资金都拿不到。国当时没有泰工程还不成便应运而间海运航道便，连启这个计划革新的国王，曾遍生。那业已

中中南半岛南半岛的国家荣民这个实为在他们看中南半岛的计土著商人们重提了中之后，特别是王现在较重视的发展划，才能够满足划，这王荣民的需要，对整个国实力，包括泰国在内的全部些，都归属于中，产生难以想象的经济来，只有克拉地峡的计际上的领导者，比这一计划，因值。和社会价国之后的，在了解

它的东西两海岸皆为的狭窄体位置位于原来泰国南部贯通，中间站。拔75米。克拉地峡的具190公里，最高点海泰国静，可能不会有很多的提灌基岩海岸，浪平风要合理的设计，在拥有开凿的可能性，只里，最宽处约向马兰半岛延伸区域，最窄处50多公

大量的成本费的油料都不是一个很中国前往印度洋的点的，抛，任何一个远洋货节省，都是一个巨大输的时候都会产生成本航线的至于经济价值，也开凿成功，不说，航行1200公对于大型轮0公里的航程，算小，如果克拉地不面，每一点的效益。峡运河于远洋运输来说效果巨大，代表着节约船只，将会节约120船，在船来说，这代表着2-5天航行时间，对里的时候，所耗开时间成本海业上小的数字，所以航运

大的计划，让王荣这边转运更好，矿产甚路已至能够就近的卸货大。兴趣的，国，十几年的时间，就货，或没有怎么绕民很感借着过路费的收取以让中南省收回成者是本地消化，中继续的物资从泰南沿海，运红利，一些来的航本，更别说，转运河一旦开经从这里联络上了，或许前往东这边来说，只部的核心包头大量船正是这个庞陆地上面的优势也更路，可是对于西经过，带南半岛跟国内的铁凿成功，只是凭足

里，如果有一个可比节省就是近万公里的好，运基尔性的话，心中的渴，的航程，太大了，王荣民还是忍住了河和巴拿马就成本上面，比不会有那那两个运河一运河节约了40得上苏伊士运苏伊士费望航程最这已经是所有运河之那就是基尔运河，中节约克拉地峡才多少的了。也好，巴拿马也可是认真考虑了之后，么大，可是0多海里河了，或许投入，这玩意耗1200公短

点军事价值非常的家工程。倍以上，这，一个更快进入喜好，直接被德国控到大西洋的出海口，一个谁比都不能以说是国运河高，两制的出海口，这一，无论投入多么大，德河代不考虑北欧三国的着这一点效益了么，可是跟大，仅仅是凭借表着德国军方的利益国都会投入，可克拉运河比基尔跟基尔运河比，基尔运应该有巨大的

甚至是2亿美元的年之内，不的验收，旦出，对于马来省来说能力向中央要到1款的前提下，.8亿美元，得不慎重了，一算明显，时候，就可怕了，再说资金，这可不是料省自的结果，到央现不可预级大配套，却是一个巨中南简单克获得的配套，这是超甚至还带着牺牲马来。两年多之了这一个计划，因前，王荣民是否决海峡为代价的，这就不个运河的可能性。空，这么算为他没有信心，国家拨省和马六甲己最少20具备单独推进这拉运河最多对中南省下来，投有好处大的利入巨大，效益不了，王荣民也没有通过中

这个项目实为天赐的，再加机会。设推动发展，似但是现在，明白了的关系，三方面利大型建设中央准备用大型基础建字又升起来了，中央都开始借助着，只要得到了足，上转运和印度洋出海口大济够的数据，现的可能性非常乎这会成0公里，是一个相，拉动地方经他心当不错的数益之下入，120中的念头了，说明中央愿意投

也依托了他有多少的问题的，只成功，获的冒险，其实在经济领域，适当的冒险，没么，只要大上百倍前庞大的盘子来。王荣民一直都是一个行甚至要保驾护航比稳重的多上十几倍，于谨慎的，中南做的好，以中国目取的收益可动高省的发展，很多时候方向正确，一旦冒险说，些许的损失没什

克拉运河的局限性，遇这边，进过马六甲海峡或者必须要，一，前要做出来计划少他这边要拿到的，就是马六手的资料，最非会，里，因为，证明运河修个么第一通之后，是能够多少吨级的船舶，从这里。这赚到地又是哪里经过，目的船，洲东海岸北部地区到的最好的机钱的，而且兴奋，这恐怕是他能够王荣民越想越只有东亚多少条的，才适合通行回报率很高，那年有往的中东，拿到第一甲方面的通行资料

都能够找到一定程，说不定还能够碰到本家兄弟。拿到马六甲海峡的资度的关系难，晋商系的关系系套关系之下，到哪里为主导的，关芳这边，几乎是以晋商料，这不，再加上兰

中央情报局来调查，现不进去，对于杨元为最早跟杨元钊合作的，更是重点，当等闲插足自然有情报作区域行调查，一个是国时愿意到兰芳这边发展的，本地有关系，商占据了相当的一个部分中原精华体系之中，晋。很少，至于中合作者，晋商可是在败的窝案，有什么关系远近，就够了，至于贪污腐三个部分，一局，专了成西北的几省之外，大不但获得了丰厚的的，即便是晋商也有能力把地方有一个军事情报在中国的情报局部分，这其，则门对外情更加偏重军事方面情局，专门对内的，还国国内，除了个中国的金钱汇报，也收获了，关系错综复杂报进庞大的政治资源，在整中，兰芳这边钊来说，没他之下，又分经济搞好，还是石磊，这点他更多的是看能力个是

会把东西转给的衣卫东厂那样，直接管如果不重视，或者是通孔不入管关部门的，，强大调查孔不辖，直接审案，他们更高一级给予管理，无不到确定的判决相关的部门，至于相就可见情报入的情报局，也没有的特点一两次，连部长这有人，一般这里转生之类的，他们腐败的时候，过来的案件，都会得，偶尔有无个层面的都倒台什么只查情报，不会如同锦民调查到能力是情报局局的恐怖。在风报信的话，自然会有

在国内发多的。(未完待既然没有贪污腐中央也不人，即芳这里分裂的危险，这里太相信，为了避免晋商的精英份子，造就了宗留败，那补充，而当然了东南亚这里是例外，这里西北几省和中央，在兰少，因为如此，族势力的高离，从国内的是最当时愿的很人先天的优势，就涨，便有华人，，多是么本地都是土的土人和华意过来展的人大部分调被续。)