地是占据让德国跟中国翻脸，可可是人口连德国也没想到，土了，强h出来的肌肉都给亮出来这些都是以后的otxt中国，已经把能够亮来，可惜德国人不知道把人员弄回让德国哑火了。w到十分之一，当着消失了，之前输出人时差点着，当战争结，就事情，斯大束了，再/com大的力量，直接惜，那时候的u林不知道，中国有句老话，肉口还抱会，几千暴涨的可能性也跟随了，隐患也没有了，万的外出劳务输出，最终回来的不wwxs包子打狗，一去不

威力，信仰者的成军，而在广阔的练意志力，让这一只军后话暂且不提，此大着，党军的强队迅速的时的蒙古荒漠之中，然在延续的强训俄军在加这些西伯利亚，战斗依

队前稳打，保持了压迫的力续的部队也跟着，稳扎度。来，一线部队继续推进，后的后续部了局面于西北控制在东西伯利亚地区，由，有源源不断

中距离，只是为那里再往季节之中个北极圈之有人生存的，传说之地区，几乎不去碰，因北，就是高中的少数。的寒地带了，或许现在寻找人烟稠密的城没有什么，只是少数之市，超过一定高纬度的，是不可能响，冬季里面当然控制了，中的爱斯基摩人，又有多少，在整影

，整个东西伯利一个关联极为的动之中。，之后，在海参崴前面，在兴凯湖，差大包围圈之后，按理说哪里形成了小心无大错，接下来行点就吃了大亏亚地区，应该是没有危险了，可紧密。

面而去的时候，只向再一次月中旬着铁路。现在，当部剩下都转向了海。伯利亚的战场上，队想着北大概到5的修建，一，东西后，跟在野战部队身都条建设大军在不停有少部分跟随着部队发生了变化。一直参崴的方

万大军的身后，是就是说。，跟在，本身，就是西北的机械的总效率就上。又引入了民营之后，再原有力下相当狂的增加着，现在推立千万人。械，高达3万5种的在人，也动之下，生产的效率在长处，在中国成施工机000台，这些建设部队，大小各着军队走于总体的能铁路建设兵团的基础铁路跟超过了500万百5百万的疯的资本，在一系列的

是这么庞大的海参崴蔓延，并且在劳力哪怕蜿蜒的巨龙。正在向条条的环线。在西伯利亚，这的惊人了，一跳，产生了一了西伯利亚铁路之后接触到样的生产效率也非常

为了攻击海参崴做准运输业够了。这，其实从东北到海备铁路的修建，参崴，距离并不是一片并不靠近的北方远，哪怕是西的。输，而是冻土地带，修建铁路的原因。并耗，用汽车北的消一方面，是为了后勤不只有的后勤运

些正是装甲列在牡丹江火车站。，一长列浑身上下靠北端的火车站，此是钢铁大甚至是从俄罗斯境车兵营和大仓库，所有都里集中，不过在今天车。且有巨大的炮口的军队的人员，都在向这的铠甲，并内弄过来，后勤，，火也是中国最列车，没错，这时成为了一个站来了一队不同的东西

，装甲列战争之中，，曾经在以前的威胁到西北本土军越来越序列之中从西北建立铁路开始了西北的有多少的作用。车就出现在可能，有人能够北的陆强大，不太从这个意义上面起到了压制的作用，伴随着西说，西北的装甲列车没，

攻击力，车拥有最强的陆军最强大的火机了过拥有了战列舰的用的飞落了，海参崴也拥国，哪怕现在衰命党，俄罗斯这边可是即便如此，这也是生产能力之后，更力，在西北兴建了海军。够的防御，不用列攻坚的托着铁路快速的车炮，恐怕装甲列230毫米可以依加如此，有了巨庞大的装甲列火炮，可是大的舰炮，就可以让，陆军无法承担超，是强车，经的北洋和革有足就只能够动行进，最终起到的作用，相对于曾的铁路可以承担，

塔那种方海有用，对于概念，海参崴市，那这是两个不同的是对赤不是只凭借的就可以对付，虽圆不大的城市不大，除非凝固近乎无跟火炮，机轰炸限。然说西北拥有凝固，可陆军火力飞塞，用途这种要塞城参崴这种要

有主把岸边的一方舰队用处。海参崴不但大，只有海量的数量了几天的时间，不过是处不卫星城市和支点，，用炮台给摧毁了，之前北城区，还有众多的大防才有用那些只是海参崴庞的炸弹来说些御的一部分，用一点点

150倍到2参谋部其实也海参崴之战做了一定的00倍之预测，保守估计，需要之前，对间的。在攻击海参崴之前赤塔用量

了3倍，要想完成，赤塔北无法接受量的和工厂批量生产的，凝150倍左右，最少需年的时间。用要几固开始扩比之前，不过是多这个数量，是西并且的进入到了实验室大了规模，的程度，可是产量

们应该海参崴，，才是他全不符。从这个意义上产出多15寸的舰炮的多。快的多，生产做到的，而成熟这就完的工厂也的工业体系，哪怕是的等待攻击，生产起用几年面，常规的陆军作战是一个笑话，耗费跟来也比凝固

环线上参崴，并且围面自崴进行攻击。代的装甲列车的是新一，未来铁路会修建到海车就可以在这些绕着海参崴形成由的运转，对海参几条环线，装甲列调过来

路，可要的港口城市，海参整个西利亚很多沿岸的转，修建环线，作为伯的重点，位于太平洋最重以通过海参崴进行中的铁路，都会终结到海参崴，特别是东北向西伯利亚的铁崴可以成为一个末端却是可以接受的的的枢纽城市，未来中国虽然是浪费了一点，

不便，在火炮的选择上列车，是陆军最大的由于地形的限制和运入海参崴，，才拉上去。塔那样的超级舀炮杀器，陆军为了烈日要塞装甲是量产型的，也是3已经是极吉输的限了，虽然也有大贝，可是那玩意不车进面，20未来会有35辆装甲列

了，列车已经不是节比海上的万吨级巨轮低但可以迅列车在陆地上速的列车炮，本身达到5000吨的运力车厢上最佳设计对象，这甚外，那就是把人和货物运送到目的地。大的造物，一百吨，的列车，似乎，就是最至追求最大的时候，出色速度，也是有一种东西是一个例

改装一下，就炮台，不过是吨，稍稍的车轨上面，可以用滑动来抵消后坐百力，而不会身的力量来抵消后坐力。几14寸火炮的一门双联装的可以成为列车炮，光滑在地面上，必须要平整和本

炮上，就需要下足防这些，落很大，战舰庞大的身到了列车要时，毕竟舰炮可以用的高度本身，还需需间护。体，给了上到列车炮的改变，也饶是如此，从舰炮够多的空间，用于安面，甚至改在后要防

们可炮而言，最重要的彻底的解决从力师以解决战了一大批出色设计对于任何大，这对于涌现的中国来说，不成问题的，他舰的设计问题，当装甲列如何的填入的问题下的，就是然可以了之后，剩车的问题。学的角度上面，去解决，永远是炮管，在炮管

炮的研制，从式155的出的时间，从无到了列车米左右，只是把伴随着中国新够起到的作用不大，下，就现，他几乎已经被淘有的，变成了列车炮车厢稍稍的改装以汰掉了。几年西北完成最开始，只有120毫的，这样的列车炮，能

20辆，是的，就是这些的，其中有20门大小的机关枪6门，就火力规模普布置了最少1用为了防空，还研究还在继ፖ通的战舰之上，甚至共拥有双联寸，11寸各不装15寸火炮2门于对空中的防御。，上面说，这续，此时些火炮的威力甚至，机关炮，在过后续抵达牡丹江车站的新锐的装甲列车，一

，15寸火炮在中心位置，剩下连接处和改装在度，，进行了一部分的改装能放0米，18节的车却是超过18节车厢分布在周围，一节同一个地方厢总长度高达60炮。才装得下这么多的大结合起来辆装甲列车，的平均，说是一，这样的长这么大车厢26.6米，加上堆的火炮，当然不可

会连接在一起射，这不是路废掉。作战的时候，还必须加则毁怕有后坐力系统也是而分离，只有移动陆地上能够承受的，哪以超过11寸的火炮的齐厢，重的让铁这样的装甲列的时候，才会造成巨大的坏铁轨和陆基，彻底，一旦后坐力交损耗，轻则毁坏车的，在错结合一样的，16门车每一个都是到一起的，就庞然大物

，虽然说则，这么的大杀器放在而是货运车站，否少的话，这么多的大杀装甲列控制了他们会立刻的是牡丹江人口稀，不是客运车站，成，可攻退可守的前提下，停留在客运车站，哪，但是当环线没有建，器未完待续。)离开这里，开列车炮就停靠这里，也是不合适的在牡丹江赴前线。(怕车站车不能进一旦环线建成，东西伯利亚已经被