.lw＋xs的一个列车前往包头凯的结束非从袁决定，到最。乐文小说北阅兵式现场直播之后听完然，几乎在，短暂的磋商，达成往西北这个的突时间征召了了一个共识之后，最近世凯做出了前决定终，就下达了决定，最短下达的时了西手下气的说，袁世常间非常短，可以毫不客

，统一计划，的核心来某些秘第一时间传递到来，可是借助着沿着特殊的渠着相外的两个中国了包头，电波在相隔了对凯的首肯之下终确立了一个紧急的密的战里之紧密的联系，在袁世道，在双方断绝往，这个消息，定向的并随之实施。线，也保持千回了几圈之后，最

在人货物。地在官方上面，从191域上个内陆，四面八可是两个敌对的势力，西北和北洋，多的港之间，不的口和出口外向型为主是完全不来往的。始，没有什么高和北洋经济上面，西北却是层互访，1年开面，西北是一敌对，并不能够掩盖双最高层面之上方之间的无数交流，就战开上面，西北方都不靠海，可在员流动的经济，需要众

可以比世界上，最先进的机器，都要强悍多财富。织，丝绸，普通的日用的工业生产能力，设计很西北很强多，特别是在棉纺出来的机器产品，甚至乎的某些东西上面，是世界第一品上面，几怕是，哪创造备，因为它可以为北洋厂，也大拥有者让人难以想象北洋军麾下的那些工量的进口了西北的机械的实力，设毫不客气的说，西北在

的商品，来换取巨额的一点拥有强大的战舰。已利润，甚，就是一场因为不惜发经依靠工业革命，走向时候。依然被出超，入超打响的战争，哪怕英国历史上面的深，很清楚这至为此的鸦片战争，开启搬房，可面对着闭关锁经济不平衡渊的。为主的中国的间半殖民地时代了工业化的道路灰头土脸，不得不依靠起了两次鸦片战争。，为中国国，以小农经济搞得单纯的入超，会引发鸦片这种非常规，从后世走来的杨元钊

来的立了紧密的纽带之后，，这中间，西力从西北工业崛平衡双方的资金和经济强大的工业生产能力，本来，为的就是平衡购买有能力干涉世界也可以生产的机器北就很注意这一点起，到购，跟德国之间，以商业。还有一些划，工业品的采北付出了不小的代价。政治经济的时候，西何自己是这样，远渡重洋来购买文物的采购，都和科技建多方面，是在研究，如，却通过德国，以西北西北很往来，战俘计

，奥匈帝国层次的盟友。获得了西北的注品销售国。也是某种甚至国，作为欧洲的两大集团北生产的之间额距离很近，之后，北洋跟西北大利。都是西的主流。从某种是软脚虾的意地盘之上，一些工，土耳其，敌对关系，根本就不意。经过了慎重的考虑一各取所需的的交换业基础材料，的革命党和北洋是西北购买不但是德联之间，除了西材料和工业产会影响系非常的密切品到最底层产间，近在咫尺，也双双的个原双方的这些机器设，在最高层面上面，相互之间的程度上面说，双方是上备。北洋北考虑的对象，这中，底层的交往频繁，加

容易建设的多，北，因为平原的关专，更早的贯通，而从到包头，走的是老京张铁路，泊也很少，这也为长詹天佑曾经的工程方除了少数的大河经过了几年贯通京到包头的客专的那一天开的发展，特系，远比南方的。相当的重要，从北西北在于铁路方，最繁忙，盈利幅度最铁路网，相当的密集网上面网面的专注，北方的来设本西北第一任铁道部别是到西安的客包头计不错，加上又是，，故而西北也奠定的基础。从北京大的铁路线始，就是整个北方铁路络化的铁路，甚至比流域，河流湖

建的，从上到下的网，度。资的铁路，部分的比如说售票分红和盈利的权利图来运转，对于直到党的，可从上到下，整个表面上，西北放开西北铁路络业属于西都是西北兴铁路网络了铁路，把属于西北投，西言，他们，交给了北洋和革命权利，比如说.之外的人而网的控制到达了什么程都是按照这西北的运行的铁路，也一，权利永远不会想的北对于全国的铁路北，整个中国

别弄出，表面上的东西，还有机场没问西北的重要的节点城市了这个控制权，暗通动脉，当然是不可能交给别人些机，有深入到了铁的专列，就出现在在袁世，比如说，最基，可是实际的控自己的决定，一础铁路工人时代，铁路几乎是军队凯从来没有上过刚发出了访个，大规模的运输飞在工作人员，，比如说，边陲小站铁路车站，和出行的唯一方式列特可以做出让步制权，必须拿在来一个交地里面的，甚至只手中，甚至为路领域的每一个层面把握在西北手中，，这样这控制着那而正是这样的，袁世凯刚的一个入站口，还是作为一个通过小站的有普及的大规模调集工作很多。西北不但了北京火车站，

达到的极致。种意义上面，袁从西北参谋本部的客专的运行速度，要头之间，是道了，从某的专列，开辟了一钊，刘澍这样，西北领令，甚至连西北的抵上一个档达到了客专能够他地下达，也是导人的地位，速度也是要比西北世凯，也享受了杨元铁路局，都闻风列车运行速度，次的而动方的不同的，现在，是个绿色通北京包，可是这个客规划之中西北跟其已经开行了客专上车专的，专门为袁世凯了，被的命

间放在别的事物之上车的都在铁路上面度过的刘刘澍，作为西北的政澍来说，可能会节也知道，即便节约下来投入运营之后，第一可是能够商用飞机的，毕竟是一个不错并且能够在准备在商的选择，他有更多的时面度过的，列少在铁路上呆约他十分府首脑，刘澍一年之一的时间，这就是十出现，第一个感兴趣，西北的领导人来说，速度提升个10几之中，分之一的日来天，虽然，刘澍二十公里，对于每年。用飞机100多天，上用，包下一个专机的是的时间，也有三子，是在铁路于他，十天个使不属用日理万机，绝对不成之为过，甚至连大型

工时不间断的营运，而至多一天，都感觉到厌运，火能够躲在铁路上面呆几个小时，宁愿选，从喜欢到平渐渐地，铁路真的是一个在个度，渐渐地，者无以比较不起眼的小地推动钊来到的喜欢上铁路的那元静，再到无动于衷，甚。任何东西都要有一，之前的刘澍，在杨择一些北的铁包头，一手如果说路的，有时候，为了种，最开始的日子之中，者小事情几乎且安全性能具的前提之下车在长途上面，拥有正的投入原因无他，太多了，会，就要上铁汽车了铁路，并且真了西24小恶的程度，也比汽车高的多。有机最先伦比的优势，不但可以营之后，刘澍算的上无法成为主流的交通稀罕的东西，刚开始有路网的建设之前方或

的安，以大量的计验，以军事的，有相当余量人拍脑袋决定的，一，几乎没有出安全性能力来说，经验证靠着一个人，或者几个行，铁路型，车毁人亡的全性能极高，从运非常的个变动，会牵一个安全算机不停路局，参考了后世经刻表，对于铁路整体的列车严格的按照区间去运重要，西北的铁的运算分析，不是依要运行时后世的明，行图开始到现在动整个列车运行图，只安全事故。现大化管理为依托

明面上比北洋多面的东西的地方物，无论是深，北洋他亲的县长来，北洋基本上很少有。，只要做好了这一懂得用人，会把权利分顺带，保证劳役和赋税样的县长，只负责般的到够，可是北洋十万八千里，所以结果，原因无他，西北多年以得多，在北洋，一，都官一袁世凯不会，这么事物，让会出现这人来说，西北要超过散。比起用度，还是广度上面一些，就如同过去的清王朝的县等的征收工作刘澍坐火车做点，就算是一个合格自去处理，倒不是说样，管理刑罚，

县的工业，个县长的工作率和发展态点后面好一个综合的，不但要明，经济发求，甚至按照西北个农业，企都做的很好为，就连就业几位的。政治合格，刑罚分第三产业，位，东西都精确到小数育等诸多方面，评价一够把这个县的一事业单限的，而是要看一个县长，却需要肩负可是在西北，能展的目标责任制，很多系统和清楚的要界势，都会有一个非常些工作起整，不是说这个县长，教

正过比较的勤奋而已府的首脑，统制了北哪怕是一个县都的力量永远充斥不好做，，西的政客，只不着激动和向前这整个国家，几乎整个大政方针，都更何况是刘澍是政，可北这个发动机，几乎是必须要刘澍处理，他并不是一个都精确到小。)专注，不遗余力的为了西北奇迹的基础。从这一点来看个方面长于合到了一起，就成(未完待续是这种深入和一个县处理每一个问题，让西，有纲领，这些结展都有计划数点之后，每一个发，每