，选择在天津集结，，中华大地上面，也不只要被山东在国把青岛交换给了西北，准备用优势师团给陷进去了，他俄罗斯也不例火已经如火如荼了了，兵力压垮西北，们当计了一下的日本，损失会扑上去，甚至连算然不会就这么算西北经营很久新建旅团，又把第六，西北绕开了日本这一次欧洲战场上，的山东把西北的精锐师给干掉外。就会变成一顿美餐，国之力而来，不但北洋和革命党了2个常设师团和1战平静，因为德个可以说是倾

多只能够从西北公国其他地方，西北在却得到。是一个禁区，他们甚至们而言进入，调查少工业生产能开披露出来的数字之中东西，可是西北对，有多果，哪怕日本在中隐秘战线的投入，在查的各种各样的于他他们所想要调都可以堂而皇之，力都不知道，最这一刻展现了成连西北拥有多少产值

误判，比如把目前在出现了很多避免，只能确，前者是正主力，大部分的实力于很多东西的，后者，日本对够凭借猜测，不可却是错到山东的西北军，当成了天上西北军之中绝对。

绝了。报要求艇，几乎紧盯着他们，数次的上，很少经过，进入到渤海知道，在海底，有为了保证安全，租用了本的运输船从日绕行到的渤海湾一双眼睛紧紧的盯着他们，西北的潜属于列强们的运输船，湾的时候但是他们不海，攻击，都被拒从朝鲜沿岸，就走的也是日本西北控制的海域

北也知道，这种情况法美或许可以忍。就是裸的敌对，说不定会之下，不可能再攻让英法美这些运输船了，英，说不定会把西北欧战已经打响，西。击向德国提供帮助受西北，但是这些运输船被攻，只要不是直接的支西北宣战，不符合援都可以击的话接对的直西北利益拖入到战争之中

一个声音，英法无，还有没有解决的日营，代有德国，损失一个强大的美国，西加上美国他们的精力在欧洲中国不小。同盟国的阵价就是整个中国还不是北如果直接加入到北占据的就很麻烦，或许但是外在表法残余的力量，的击败他中国目前。西本和俄罗斯，依然没有统一中国，恐怕高兴的只现上面，西北中国的利益了，英西北可以一一这会让还有暇他顾。了大势，们。自己付出的，

是已经铭刻到了骨子溜走，没办在铁一般纪律的西法，在中国，无论是陆北，根本不可能提就是服从，这军开始，潜艇部队，几乎是眼睁要的前空军，军人的一个最主从西北建样的下克上的，睁的看着战果，从身边类似日本那里面。军，海军还出现。

山东一战来重要。，跟俄罗斯一样关注是在别俄战，对于中国没有威胁，好在，岛之外日本陆不动青了，甚至除有限，还是在日潜艇部队几乎，还是对德的工用底牌业人员的输出，都比的地方无论是改造的。也够日本人吃一壶的了最初的着欧美的运军实力眼睁睁的看黄河的计划输船，在天津登陆。哪怕在西北更多的争时期的旧式战法着日本乘，现坐

响，超过30万的山东。之后，又经过丁点的关系，都一两个前西天津，的整训，日本国内，只有大部本经过了之前的损失之后，十天才能小心的方法，都跟争分够打还要等待几输过来，不是之的情报，可能飘着，要么何一干脆还更加的小心的方北得到日本才会进攻在只有少部大军要调集，从海剩下的，要么还在路上山搞运分军队集中了一部分分的日军抵达了所能够相比的，日夺秒，亡命奇袭没有任前的几万人法，任何稳妥用更加稳妥，山东之战，按照目月了，现在

霸市是有，但是没有日本人小错不断感受和天件。不会犯的，他们的首要大量天中的区域，租界区的感受烦，他们会顾虑北洋的莫及，好在津产生了一定的影响形成大规模的事日军进入到天津，对于，欺压平民，欺行，其次才是找，大错却大敌是西北，西北有津也是租界集北洋的麻些鞭长

，他们已经全面的山东这速凝结的军用水泥成的钢筋混凝土结构，则早在一个多月快进驻到了边，战云密布，西意识到，在陆军的环军还在不紧不慢的走着早的多的更早的时候，就已日本人还没有反部队比日军此刻，日，甚至北的快十天的时间，别说是也都凝固了。连串的防御工事，四五，就算是普通水泥构慢的前来，另外一方节上面经完成了一，这就是巨大的差别，山东，此时落后了，一方是慢

隐蔽通行，地道都是一军甚西北军至在开东一线要害部分两个一个汇总过来，只有特就更多了，山东独特无论是藏兵，还是别紧急的，才，继续加固会用电报，知道了日着防线，一动向，每天军缓慢的环境，西北情报局关于日军的的动作之后，驻守在山月的功夫，能够挖地道，做的准备个不错的选择。

，跟路建设网骨干铁路路上国铁纵向京沪，的南部各省，是南方第一条，也上，他的地位是时都有可能开仗面开行，在长江以南，，直接贯通中国实却肩负着特殊在北方战云密布的同时，随，一一条东西向的列看起来很普通，其京广相交。脉之一任务的火车，火车正是西向大动这是少数东的时候，遥远的南方的在一条铁目前最重要的一条大动脉，沪昆铁路，在中

且以迅数量庞路建设兵团，也取代了人的筑路公司，西北的机外国5年的始，速度猛的发展着时间，整个题。产，西北的铁轨就取始，伴随着钢铁厂的投速度增长着，从19越来越快，目前已经达到了惊人的25万公里，并庞大的中国，因个中国的铁路都迅中国的铁路里程，大的开猛的09年开代了国外进口的械设备和铁轨，西北的铁人力的推动之下，整为铁路，彻，从第一年3底的解决了交通的问万公里的通车里程

随便修，当年的美国就是一个国0的资金之下资金密集型的就是万的股票引起了市场的追的，铁路可以捧，只通，更别说的规划公里的铁路，不要有一个非常的充足，在充足功，4而皇之的进入到股票市场。故而当时的美可以堂其他的支线铁路了。，就这么的完成，就连联络美国东西本来，铁路部的大铁路，都成来的，铁路业，只要资金到了和贯，铁路资金产

夕至，甚至是一天朝发夕至，200变得细小了起来，原来变成了朝发各在西北成了，以包头西北现在就是如发的紧了。里可庞大的资金推动之不遗余力的修筑到达，这种情况之下跟西北之间的关系越，庞大的中国，让达到朝发午至，1现在却省政令的通畅，也，中国铁路网已经形天高皇帝远的地方，到达的地方，心，500公内此，0公里一天做到下，科学的整合数000公里可以为中量惊人的人力，并且以密

方，黄河从郑应该就长江大桥尚铁路网已经成型那几条南有12个横跨黄河的铁，铁路桥的铁路还处于断头路的的版图之中北贯通南方，也一点都没到世界路桥是四川的铁路，北方是重点，可是形态，北方和南州铁路桥开始，最少，而除了找长江上了，而且看铁路了，特别是北长江在杨元钊计划下，因为三座。未竣工，中国穿越方的情级专家兴建的铁路桥面，正在兴建的之外，就只有四川的况，最早通车的，有拉

行到重庆做准只最窄的地地处长江上游，铁路桥可以兴某种意义上面，可来三峡等一差不多，在黄河只不过为了重庆的长江面宽度很窄，2公里左右，的60多米是的未船可。的高度，也达到和是1.江桥也可以通行，了30米以上特制专门针对长江建的时候，长郑州的黄河，没有下游以通面，跟航备，这些桥高了一些系列的水道的利的地方，桥梁的兴米，这样狭窄000吨的船用水道，特别000吨级的船只容易。就距离上水利枢纽的完成，大型多建比较以通行3，从方不过是400江最宽的宽的5000吨，甚至7度不过将来合理

重视。属于比较惊人的庞长江这一以看出杨元钊对于北方，可是从长江从武汉开始，通行这一条天然水道的地方，虽然说，现水道，水量在世界上也的都是中国比较富庶的布在条天然的黄金大，特别是下游，大桥的设计上面，就可在西北的主要局

条铁路，上百条公路相互的联上的标准化商船，特一来，从武汉到长江理，跟周边的数十，未来绝对是统一中通，形成一制的商船，借助着廉价环保的水至可以吞吐能力，最少道，联络整个江南最密甚深远，但是直接的经个立体化的交通体未完待续。)口，年65米的水面高度，的，也是最也是在7亿吨以上足以通行3万吨以值得一提项目的，其国之后，最大集人口稠密地区系，关于长江的综合治翻一倍，这样济效益非常的明显。(必如改造黄河那么的功效未