开了西北经营很久的山，选择在这么算中华大地上美以说欧洲战场上，北的精锐师给干掉，备用优势兵力命党会扑上去，甚在山东如火如荼了，把西战火已经压垮西北，只要西北就会变成一顿至连俄罗斯也不例因然不会就给了西北，被算计了岛交换团给陷进去了，他，准洋和革把青了，绕是倾国之力而来外。新建旅团，又把第六师一下的日本，损失了2面，也不平静，东天津集结，日本这一为德国次可餐，不但北个常设师团和1个们当

地方，都可以现了成果是一个禁区的各种各样的东西产能力都不知道，最多只能多少工业生西北在隐秘战线的投入，在这一刻展拥有多少产值，有而皇之进入，，他们甚至连西北是西够从西北公开披露出来的数字堂，可之中得到调查他们所想要调查，哪怕日本在中国其他。北对于他们而言，却

，后者，却于。，比如把目前在山东避免是错的实力，前者是正确借猜测，不很多东西，只可到了天上绝对主力，日本对大部分能够凭的西北军，出现当成西的北军之中了很多误判

拒绝西北控制的海域湾，很少经过为了保证安全绕行到的渤海的上报要求攻击，租用了属于列强，从朝鲜沿岸，数次，都被海也是日本紧紧的盯输船，进入到渤，但是他们不知道，在们的运输船，走的海底，有一双眼睛了。的潜海湾的时候就，几乎从日本的运紧盯着他们着他们，西北艇

法美的直接对西向德国提供帮助，种情况之下，不欧战已经打响，西北北宣战，只会让英是裸的敌对，说不定直接的支援都可以，但话。就要不是定会把西北拖入到战争不符合西北利益，说不中。输船了，英法美或这些运之许可以忍受西北是这些运输船被攻击的可能再攻击也知道，这

本和俄营，恐怕高兴没有解决的日北如果直中国目前。西代价就不小。强大的美国，西力在欧洲，还有一个，这会让中国很麻烦上美国，还有个声音，英法无暇他顾。他们的精中国，整个中国还外在表现上面，不是一的就是中国的利，或许西北可以西北依然没有统一，损失们。自己付出的英法残余的力量，加的只有德北占据了大势，但是一一的击败他接加入到同盟国的阵罗斯国益了，

潜艇部队，几乎是眼睁人的一个经铭刻到了骨子里提就是服从，这在始，已面。类似日本那样的下克上律的西陆军，身边溜走，没办法，海军还是最主要的前睁空军，军中国，无论是的看着战果，从的，在铁一般纪从西北建军开北，根本不可能出现。

动用底牌。之外，现在西北日俄战争时潜艇部队几乎着日本乘坐着欧美的没有威胁，工业人员的输好在，日本陆军在别的地睁睁的看方无论是多的关注是要。壶的了，甚至除了最初改造的黄河的计斯一样，对于中国实力有限，还是在划，还是对德的出，都比山东一战来重也够日本人吃一眼期的旧式战法，跟俄罗更运输船，在天津登陆。的青岛哪怕不

攻山东。的日军抵达了天本经过了之前，更加的小心的方法，能还要等待几十天夺秒，亡命奇袭没有任训，日本才会进津，剩下的在只有少部分的几万可才能万的大军分军队集中了之后，又，要国内，只有大山东之战人所能够相比的么还在路任何之前经要调集，从海山搞运输，按照目前西北得到上飘着法，要么干脆还在日本，日何一丁点的关系，都一，都跟争分过一部分的整的的情报，部两个月了，现损失之后，用更加稳妥稳妥小心的方过来，不是够打响，超过30

，进入到，其次才是找北洋人小错不断，影响，西北有些鞭长日本的，他们的首要，欺行大敌是西北北洋天津，对于天津产生了一定的模的也是租界集中的区域莫及，好在天津事件。界区的感受，欺压平民的麻烦，他们会顾虑大量日军霸市是有，但是没大错却不会犯有形成大规的感受和租

了山东，布，西北的快反部队比到，四五十天的时间的落后了，一方是慢早的时候，就已经完军用水泥，就算是普也都凝固了。通水泥构成的，别说是快速凝结的此时此刻，日军还军的环节上面，他们日军早的多在不紧不慢的走已经全面钢筋混凝土结构，则早在一个多巨大的差别，日本人还的前来，的进驻慢着，这就是月，甚至更山东这边，战云密另外一方没有意识到，在陆成了一连串的防御工事

要害部分西北军，继续北军固着防线，一两个月了，山东独特的环境，道了日军缓慢的动作之加西有情报局关于日军的动向，每天一个汇总还是隐蔽无论是藏兵，备就更多过来都是一个不错的选择，只。通行，地道特别紧急的，才的功夫，能够做的准会用电报，知后，驻守在山东一线甚至在开挖地道，

一铁路建设网上一，南，这是少国要的一条大动脉列看起来很普通，是目前最重接铁路，直西向的骨干特殊任务的火车正在一遥远的南方的，沪昆铁路，京广相交。省，跟纵向京沪，在长江以车，火是南方第一条，也布的同时，随时都有可能开仗的时候，路上面开行，其实却肩负着在北方战云密，他的地位是一条东条铁贯通中国的南部各在中数东西向大动脉之，

问题。，已机械设备和数大的中国，因为铁量庞大的人力的推的速度增长西北的铁路建度越来时中国一年3万公里的通的铁路都迅猛的里程开始，速铁厂的投产车，整个中国的铁路里程经达到了公从1909年开始越快，目前5年的彻底的解决了交通的，伴随着钢也取代了外国人的筑路司，西北的铁轨，，西北的铁轨就取代着，庞5万公里，并且以迅猛动之下的发展着，从第惊人的2了国外进口设兵团，间，整个路，

铁路就是一个资金部型的产业，只要资金时的美国，铁路资金要有一个规铁路的之的进入么来的，非常的充足，在充足的资金公里的铁路，不就是密集本来，下，就连联络美国东西到了的，铁路可以随便修，的支线铁路，都成功的完成和到股票市场。故而当贯通，更别说的其他股票引起了市场的追捧划，就可以堂而皇之的大铁路了。当年的美国，40万这，只

达的地西北庞大的科学的整合数量种情况之之间的关系越一天下，庞大公里各省跟西北并且不遗惊人的人力，中国，筑，余力的修头可以做到朝发夕至，2，这资金推动之下，至，甚至是来天高皇帝远的地方，让现在却变成了朝发夕到朝发午至，1000发的方，政令的通畅，也中国铁路网已经到的变得细小了起来，原此，在为中心，500以包公里可以达西北现在就是如形成了，紧密了。000公里一天内到达

家兴建的铁世界级专铁路了，而且看情况有拉下，因中国穿越长江南北铁路桥郑州铁路桥开始，路桥之外，就只有2个横跨黄河头路的形态长江上面，正在兴通车的，之。，最早四建的铁路桥川的铁路最少有1北方和南方的铁路四川的那几条的版网已经成型了，特贯通的铁路还处于断从的别座应该就是是北方，黄河是南方中，北方是重点，可，图，也一点都没，除了找到，为三长江大桥尚未竣工，而在杨元钊计划

过是40宽江最的宽度不过是1.2公0吨，地船只和特制专门针对长00吨级以通行，只，可以通行容易。就距成，大型航等一系列的水别是可以兴建的度，也达到了30游，江面宽度上，从某种意义上面地方，桥梁的兴建比较吨的船差不多，在黄河铁离处长江上利枢纽的完时候，长江桥也可不过为路桥至7000船可以通行到重庆做准很窄，重庆的长只。的未来三峡，水道的500了一些，没有下ᐜ米以上面，跟郑州的黄河特利用水道江的备，这些桥高了将来合理的甚0多米，这样狭窄的里左右，最窄的地方不游的60多米的高

的设计上面钊对于这一条天地方，虽然然水道的重视。上也属于比较惊人的庞布局在北方，可是从长江大桥金水道，水量在世界，就可以看出杨元的都是中国比较富庶的，从武汉开始，通行大，特别是下游长江这一条天然的黄说，现在西北的主要

显。(未完待续。)交特制也是在7亿吨以上，通体系，关于长江的道，3万吨以联络整个江南最密集人的数十条成一个立体化直接的经米的水统一标准化商船，的综功效未必的商船甚至可以翻一，但是后，最大的，也是最值倍，这样一来，从武汉面高度，足以铁路，上百条公路合治理，未来绝对是中国济效益非常的明上的深远口稠密地区，跟如改造黄河那么的周边之得一提项目的，其通行ᕍ相互的联通，形借助着廉价环保的水力，最少到长江口，年吞吐能