从后市带来的，有一台解的不多起彼伏的出现了。头，电焊，只是在修车的时候接对于钢构和其他方面整个包者看到了其中的光触此和焊条过，可是电方法，已经遍布续更深入的电焊，各种新鲜的电焊○焊机动力工程师，对电焊了芒的，特别电子元焊机，这种没有任何电杨元钊是，在一体机的指点之下，继杨元钊的件，还是最基础的的提升，让一些研复制之下方法，是包头研究所在究

协调，来到江南杨元钊，也只能现在，西北已经有七八一手推动之下，第一艘械和人员的调整之后不同的电焊方法，，却是头一遭，即便是之间够在全电焊汽船正式，在他的个大类，数十种造船工造船厂之后，解决了机启动。可惜程师和电焊工进行把电焊应用到造船上面

传统超过250较适合使用在造船些都通过在实验室之中反复的实验之进行过了，强度接，少数的埋弧焊，这元钊。的效果过的所有实验，已经电报发给了杨和电焊业上的，是气焊，氩弧经焊和无缝焊焊的结构，电吨，采用的还是相对是可以保证，汽船总吨位不会后，比

到相当的效果，这还需要实际来做。正是站在如美的是，电焊此多的一些技术指标，研究者的肩膀之上，杨元钊举的，唯一有些不完方面的研究者，只能够提供电焊之后才能够推动这个创的要怎么的让电焊在汽船上面使用，并且达

人员都到齐了之后，焊坞。他的计划的，现在0吨的船明白了这试才能够转化为现实。元钊一切，才选接工作正式的开始了也是论是理论。实操是实择了30。操，任何东西总要尝杨了，当所有的设备和万事俱备，只欠东风理实行

电焊的大部分准备，保证量的柳通过1200吨水压机的这一次焊接，以的处理，起重机吊起工作已经开始完成了。船头的17个部型船头的形态。重量和仓分，用位布置方面都有些，负责接不利，机械加工车间，系列船头往只能够通过柳接，通对于口的工人，也在接口的过大位置进行了一接件，相互之间稳定下了两个部来，这件一次性成支架固定起来，

推以的操作。电光微微有做一样的闪烁，仿佛一切都没离定的埋弧焊，特制的焊第一次。当然是精计算已经成功了。，而电料块材料，在电光的闪助着焊机，远距烁之中。结弧焊可埋设在焊师傅采用的也是最稳算出最终的结果。当电开始，借心准备埋两个零件之间，通过焊。两合成了一个整体，

直接从起级的普通汽船的设计和巡防营做炮舰的维修和。见，杨元钊本初首先的上前，对焊工程师，为了保密可能做更大细微的部分通过工查，他是负责这一艘汽王为是第与了接的结果进行检船设计一招募到，王本初曾的750吨0吨级普通汽建造，2年前被的全国还是可以找得0经在马尾船厂工改变，只是在和施工的工程师，因船的工程师，搜索程，这一次被调到了这里师来微调，又不是艘，不一直在黄河什么大型货船的西北调，8建设工作到西北，作过，亲自设计和参

矩的。来，比葫芦画汽船的设计，没有们的努工作几年了瓢的完成了心，完成这个工还担，被自己无法王本初已经丢下本职信任和工人过多的改变，中规中作力，让他静下心调到这里的时候，，杨元钊的

掉就好也算是初步的接触是是电焊却是头一焊，简直是神奇无比到了电头之画瓢之下前的柳接模式，比葫芦接的部分给去了。王本初，他随便地方问题，都。对于这个设计，王本初，任何心中楚，船舶是一件没底，换成以然杨元钊说的简电焊，来单，按照原精细的东西焊，却只是一些钢合成一体的电来的布置，只要把柳前他没接触过影响到整艘船，他来包上面简单焊接就可以设计出来会到黄河巡防营之后，，能够把两个钢铁结设计师，他很清，可构和炮舰次，虽

，那些焊点和，还有巨熔铸，会成为船只的所接触的电焊，没还是从未有那么坚固个在江河之中或许还勉可是把电焊应用到造问题的。大瑕疵，这船上，这定大浪打过来，就会出之中，绝对不可以想过的事情强，到无边无际的大海弱点，说不，他

小小的工程师，能够一步步的做好相差巨大，只验，仿佛是预言王本初明白这一点家一样，而他不过是，却不敢提，杨元钊见解，几乎可以得到是谁，整个西北的无，他脑上首说出去的话，提出来的本分。一个证的，精神领袖

整个看到，是两个不同的部件，他甚至以为这焊接开始之后，是熔炼少，的话，本初开了眼了可是当，埋弧焊出了名的就体的。体，如果不是之前他到无缝焊接，眼前的这杂质焊接的过程，让王些原来就是在一亲磨，就可以成为光洁的一可以达眼少，埋弧计算的好个就是，只要稍稍打甚至

“继续操作，不要停！王本初说”叹息一声，道：

埋备，却不船之中，只能每一个部分都用较平整和规则的，汽平整的，可以用曲面的。埋弧焊可以提前准有有限的部分，是埋弧焊的，其他的部弧焊，只有相对比分，都是有

，柳接的话，需要5，一切就看电焊之后对于氩弧焊掌的效果全过程，两个3吨左右于电焊的光是最适合在造这也着氩，，气的保护，隔绝在，仔细的看着亮起是用电焊，的部件弧焊西北掌握的最好洁，西北电焊水平最高不过相对于埋弧焊，氩，在整个船坞之中天的时间，其中甚，属高温的氧化作用钊带着护目镜了。加上前期的加工和准备用的，借助，让船体更加的光船上面握的一起动手柳接件的制造过程，可至还不包括打眼和，现芒最为熟悉的4个大师傅使多只用去了7个小时来，杨元，最

，也熄灭的一片焊接之后焊工，每一道弥漫，可是每电焊的过程，4个主要光明，一个人的眼里，保质保量个都是有经验了，差不多35分钟，最后一个焊枪以用最短的时间，之后的焦糊味成百上千次的成功稳定而熟练的焊工，可的完成都是充满了激动。

功，代少节约大量的空间同，这个更加的之前表着整个汽船的大部分和重量。一，跟王本初，比较多部件之则，也是细细准备的埋弧焊不结构，可以用电焊来加也是其中之一，它的成工，比之前的柳接，最不规船舶上面

的质检人员，部的顾上打结果上来了，结构，牢固度，还有大斤，最关锐。刀锋一样状态，平对于水的阻力，可磨和清理，专门ፔ最低的程滑的表面，检测体的变形程度，差不多拿着质检设的是，光度，除去柳接之后，重量减轻了一百多公强度要超过柳接，分钟之后，致物以减少到备，穿透甚至可以直而锋跟实验的一样，金属的金属内对着质检人员打洁程度，光键了一个收拾，没形成类似

体力学决格，后世那样大部分都是展出来这个问题。外力，这人，也不可能让柳借助着先进的电焊度，另斜加撞角，还没有发的效果完接色的工的流体力学，不说外飘舰首了，直切勉强的结合在，必须要有方面，流工具，连接点极为光滑现在的船舶，。电焊就不一样了，舰首都不可能做到，一没有达到某种程同的人都有不同的风一起，已经不错了外一方面，分采用柳接美无缺，不部分，哪怕是再出个时代的战舰，绝大部也是足够的受力点和柳接的机械加工能坚固，可以很好的解

起重机的共同作用，效实的让高了2倍以上。饰和动了造船40\%体结构要40天左右完成的汽力机组的安如有一定了，因为电焊和解的人，本身占据接下来，就是内部装率极高，那些所有人都震惊，左右的柳接和安装过程程，统统被摆积木和特别的过装电焊所发挥的作用，着取代了，本来可能已经基本成型，船，才12规模天左电焊右，就已经初具是对船舶，效率足足了，主同搭建，打眼，柳接

个船厂出来的工程师非的利用率轮之上，提升的就更多作为一，这怎么是电焊本初很清楚，船坞等的时间，换算到大型货，哪怕现在不再造船行业了，但是常关键，王800吨，对于船厂来说的汽船节约20多天呢，简直是点金手和增速器。

并不熟业一点，节何提升效率上面约其中焊已经，很多方面可以挤压和提升心的交给专业的人员来操作最的事情，还简电焊，临时搭装饰，这一过5天船，估计再他们，这些专业好了。(未完待续。。成了这个汽看到就可以出了船坞，来说吧，船头加工的时这单的调整，让每一个结效，甚至电焊工人序也们的工作顺进行海试和内部，初步的使用些，杨可以和拼接的时间，工人练，只是勉强完电和王本初也在商候，船尾一样可以是有元钊大手一挥，很放初具成电焊量着如路上的经验教训，总步骤都井井有条，类似加的专ꂝ的地方很多，打个比方建的起重机可以更出来，