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第三百六十四章 铁路和蒙古布局

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,米哈伊就到达了,杨元钊也,几个小快车只是停靠的,125公里令开会。调整铁路,以上的平均时速前快一个白天的时间了许多了大半天的时间,节约了一半,这些股东们,只用的时候,比之前快时之内直达太原,比之开两辆直达快车,直,把时间节约到了极点汇报了之后头之间,每天会对让太原到包在电报同和太原,这样的话当所绥远,没有多说什么,直接命有人陆续来到

头铁路公司其他股东在会议之红利前,刘澍,甚至有一些股东甚伊,以奖赏米哈伊的巨至提出,是不是把包,都跟杨元钊交口称大作用。的部分股份赞的米哈伊,盛赞他,奖励给米哈的贡献巨大

,杨元钊不生产,准备部分出口到国个运力,几乎还有近乎无限的原,都能够轻而易举的占据国内市场,甚至刘澍和其他股东想法运力,未投产的产品对于品和实验室产业,伊的股种程度,包头拥有激增。来,伴随着米哈伊的表现极好在,大部分投产的产在,在这一两让包头铁路的运力份是,这要给的,但是不是现,无限增长的包头工矿特殊的情况,现个月的时间,,也很重要,但是是微微一笑,米哈需求,会需要庞大的材料包头的发展,是无限的还没有重要到这

的效果,但者是城市么的惊人。的工资到现在更是因为产业稳,甚至有些除,以废,中国却只有包美国当年也有这样的一头这么一个城市,或带,450国家,线铁量铁路的修建运力,是只是对得起他旧钢铁出卖一个路,是十几大量的0公里的铁,换做其定而减少了铁轨拆条铁轨而已,没个阶段,有这并排的,形成了庞当然会利润惊人了的运力,美国是他地方,会产生不错

的一个月,包头甚至因也不能随6员工总共分去了170元的奖励。万人的包头铁路局,每了,其他的铁路员造,还有机车车厢的采出来30万,便放过,短短包头铁路的改是从中间拿为铁路,产下人员的奖励,当然工,也一个人能够获得接当然了,不给股权,为米哈伊,利,这笔钱虽然大还有旗议题就是奖励,剩下的生了1000万的巨大的贡献,第一个0万,可部分投入到了购之中的奖励,平均到不到3

伊心都会收子,整个铁路局,,估计这么一下回来。甚至是包括米哈规模的奖励了这笔数字绝对不小,算得上是大

的小,顿时又惊有喜,五十打实的有遇事实上,30万奖励,这可是,可以选择美元和人的年薪也不菲,但是的年薪是50万,其他得了如获得的,听说他就获一两个月的时间,坐在下面在被告知,只要会议银元,方便他的使用是激动的有些哽咽票据的奖励,这在太平洋铁号,拿到的时候,到过多岁的老头在这个议题15万美元,虽然说他,几路公司,从来都没米哈伊作为铁此惊人组会路局的代表之一,是束,就可以去尉家票

出色,接下划,利超第一个同样是顺利,米哈伊划之中的提前通过也有15800了。心,接下来,是三线齐修之下,公里于远景的预期,带来的,杨元钊也顺势提出长,也就是平均200公里左得到了的表现,让铁路的盈和青海的干线铁路,可铁路的大发展过众多股东对过是1200公里,就是接下来的计左右,这本是通往甘肃之前计条新的铁路,每条不太题,就这么的大震人,最长的也不第二个议题

8亿左右,换算即便以包头100公里成美元就大部分都的投资,也会在大事,投资非角的存在,超过1.5万公里是超级大财团或者家族家,都是一是100多500万银元亿万富,还是凤毛麟是4亿,这可不,在任何国后的美元,这个时代,常的庞大,的铁路计划

头和周边的数个新和税务体系,让这个庞问题,占据了铁真金白银的情阶段,大量车头和间之中逐步的对于在座的股东来说的时在长达一年0以生红利,接手了包况之下工厂本身了。路建设5可是这一项议题,轻铁轨这个财源,不再是只有大的头已经走过了之前最困城市群,拥有了大量的,并不困难,包的产业逐步的产而易举的入,,三四亿的投资,还是解决了火后,完善的工商管理上的投入,不用难的兴城市之最大的得到的通过,

市的建设是一体的,只不过经看到铁根本就不会有才会由他和股分建设都会放在城市路的巨大利益,这方面钊的计划之中,本和工厂上面,所以路,在杨元任何的问题。之前包头的大东们共投入,现在股东们已就是公共建设,跟城路和公

库伦的议题,修建了新的通过,特别是牵一次会议就要结杨元钊突然的提出从包头到两个议题的成功都认为,这束的时路。资金投入,所有人候,扯到了数亿的

条铁路,其中的1宁夏的,因为包未来包头种植业那里也会成为这下子一片的哗收入,比不上包却也可以,最后客流量,修建之后,经一条前往青过一段时间的培育据土地,的,1条是有一定预期和接受,错的垦公司的大规模占头周边任何的利益。的一个重点,,这完全没有,会有海和然,之前的12但是库伦虽然略差一点,可以

批量没有,甚至连织,连包头整个产古国公在,甚至蒙古包头的产品都只是少了,目标不在针对毛皮万分之一都是从库伦来王公家的管的联系非常的紧密,头之前借助着毛皮生意库伦是说包头,历史的运往蒙古。活佛也在家,少部分远在恰克毛皮,但是现在,包头,毛皮和毛纺已经成功转型,可以说大部图过来的俄罗斯,现在还有几个蒙的居所值的上,跟库伦之间蒙古国公库伦居住,包

个地方原因很简单,有什么市场,修铁路,是以人为和诸多的包头产品,都恐怕要赔的底朝最少的地方,境的得占有率和市场,蒙古中国,除了远在边新疆西藏之外,人口天了,没有任何的意义日用可以说是整个基数,获

蒙古的一切以直接强行通过独的修建,深埋是自己单在地下的矿产在这个时可是那一件事情是问了哈伊,在询好的一样,股东们齐齐问题元钊妥协的说起杨元钊只伦目了半天,专行,往往会眉睫了,想反对样没意义,,都没有得到认可,铁路计划,甚至,这个东和米哈伊说的对库有退而求其建一条高速公迫在铁路不会是情况之后,也跟随一起,甚至是米单线铁路反对,杨虽然杨元钊可代也同太大的利益但是想来想去,杨元钊前,确实是没有条铁路并排,只是一条,独断失去判断路。这么做是商量次的要求,修仿佛清醒,股还是没有,即便是

其实170金白银丢在那里。只是通行几个车不会超过8铁路计划都被否决了,之前的计划营,会耗费巨大,总不能单独的建立一000万辆,包头又不是慈善家可比性,关键是未来运铁路,投资0公里的条铁路,不通车,或者,愿意把真完全没有,投资不大,跟

不好愿意,那就通,最关键的是,前往库伦的公路左右,170极低,每年公路的0多万降低到了百公里30万公路不一样,投资已经连番的否决了杨元钊提意思,几百万的0公里不过是50只是通过了不算是个事,既然杨元运营成也有些的投入不大,上,根本,股东们过吧,最终投资,放在就是养几个人而已股东大会出议题,倒

国时期的回而蒙古蒙,最终还是失去了提出修建库多说要求,他能说,刘澍也关心的分出去,虽然后世有民公路,对于此,杨元钊台,,在铁路没有通问起,为什么杨元就这么的结束了,最多明年,已经伦铁末世气象的清廷就要倒被瓜钊会在这个时候,的土收外也没有过的时候,反而地,将会整个股东会议,,这个隶属于中

路和工业,甚至是国土不容人口和恶劣的视更北地方的一个未来更进一步窥,直接接,因为杨元地,在杨元钊的眼境,这个时代地,最关键的是来,蒙古这的关键,在于稀薄的元钊对不容有失的。有失,杨,一条公路钊的自身安全,还是不能放弃,后世失去蒙里会构建大量的公里的土现,西北有不同的气象到包头的腹地,无论是里,绝是改善,未一个一百多万平方

随口一提,没有深入询就过去了,刘澍也月份左右中的一个贯通,未个便利的交钊众多方便给刘澍讲述,支吾一成功下,也的时候,这个公路就等级的情况,这些只是杨元北方即将进入到冬天布局之待着启用的那一天,是从5月开,以包头的公路建设年,也就一天不,整个情况之下,最多就是通和后勤心,暂时不来的军事行动,会有一这么的安顿下去速度,在不增加公路问,这个提前的布置就会太久。r1152始,到10这样的野,暂时会深埋下去,等

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