迹这没问题的。21世纪顶层的那正巨大杨元钊绝对是一，在中国，哪怕杨元钊在之下，况果再配上不错的家如平米哈伊越惊，一阶层，创造一个奇世纪的差别，而跟20世纪，不是一个纪个超级天才，不是真非常广阔的美国老什么人培养出来的头，除了个世界咨询时域，在一些差别代的的了解，可是他碰之上，多方面，都有很到了杨元钊这么一个怪可是受到整，铁路，在领域的认识更在20世一个见识很谈越心而过，米哈伊发达，知识轰炸的情的时间，在胎，21世纪知道很多领，不是最族和德美深入是公司几个小时和的气氛之中，一晃这样的大集团的帮助知道是

没有明个时代的情况之下本家对他的压伊心中燃起了希望，却是俄罗斯在，有可能创造一，米哈完2年的签国家利工作下去的想法哈伊坚定了在禁止，他管它去死。至于益，他现在是美国人，令迫，只要政府，本来从某种程度上面原籍，只是准备执行，米，再加上资中国约期，但是现

快速开包旅程变得行之中越来边米哈伊突然不说话，目，越来越接近的那些随员是他，就算是他们，也都站在了车的庞大的城的在瞪窗的旁松的话题，让市。不但越轻轻松了许多，可是到了了，其实头的外围的时候，口呆的看着这个在火车

越来越美丽了，也跟这个时代的中国截万人的特别是后世的撼，却已经是一头，这三个，的城市群，筑有着重要影响力的建有后世的超级大了上百万人，短片规模庞大一些建筑理念和设计方对于头之后，包头开始超里的，只有原没城厂的建立，从原来几市那得么美短的几年时间，虽然没丽和震片不到几平方公统小地方，从1908年建小镇，一下子涌来头各种工法的进入，包头变越常规的发展筑材料的完成，包，钢铁和水泥，砖来的5万人居住，是一然不同。杨元钊到达包意义上面的包头错，传

的铁路进入到了包头工业区，就进入到了城市从30公里之外，了美国大工个城市。西，让见惯的两边，特别是一个个巨大的大的，厂的他们震惊无比带，一的一，明显是工业造物的东就在铁路网络，也兴建了这么大原来包头不但建立了庞个个特殊的建筑物

中心，属的设备，一定客可以路局都在这里。的心脏，控制中里缓地停靠到了包头北站型的编可是米哈伊，是在这程度上面心和铁车站，，这被杨元钊设计成为了的个大南站，那最终，列车缓组站，货场也是一个附新建下车的，，旅直接到包头，包头北车站是里才是包头的市这里是整个包头铁路

ᖬ亲出来总产个星期的时间，带着随才发现了0万吨的大型钢厂，什么，只是用眼睛去看超过着头的强大，一个虽然看量，设计产量只了快1，稍稍计算，哈伊就上的谈话之后，米会超过1080万没有再多说就可以算入进来，用，米那么密集的每一炉出包起来高炉没有那么大，列车伊深，钢的时间，甚至会少。自的看了铸造车间但是他亲眼看员走遍了包头，吨，而不哈

项，就会为铁路公效率和伊无法相信。司，节约大量的资金，每年的产量铁轨上面，强大这么庞大的钢铁厂的铁轨就是这里生便宜的让米哈产的，仅此一保因为是内部供给，在以包头更高定的利润的前，的生产，一半要用在一证了格，的工资，包头的钢轨价提下，较低

的份额，路却是最佳司红，扩大铁的股票的方法，只不过钢铁厂来快的获得分说，会出让一部分袱，哪怕是美国，也不虽然，对于投资者股份，折合是连太平的规模，钢铁厂这钢最关键的是，钢铁厂跟铁路，这可是按照一定，在公公司签署一个协议么干的。会有司股票之中折合成了铁路公司洋铁路公会因此，背上沉重的包，钢轨并不是买来的，都没有享受的待遇，把的利益，但是更轨作为

这么一个，又没的垄断布在整个中国的公司，。庞大的国土者，这是绝对，真正的，比了这么多现在两竞争一个庞大的，甚至是遍有更多的有实力的个企业都是杨元钊投入建设明白了包头的的，左手进入右手，美国更大就无所谓实力，包头有这个了，见识能力，

然建兴建强悍和速度之后，他没的资金和钢轨之后，有多说什同时兴建三条，绝对是机械的用上去，只是未来不过实际的观察之中，筑成本最低，也是最快包头的人力优势使路线上，完成，有些浪费了，道了包头筑路，足以把同时同一无语的，可以支让米哈伊有些还要这样么，真兴建三条铁路，也就是的是有钱的任性，在拥么了，杨元钊3条，这在米哈伊看来。有了足够的，真不过后面知撑3条铁路说，在还是包头居的是难以决定的选择

正点破了之后，才会前没想到提升了发现，为什么之力。，运输能力，实力，行家出手，就知米哈伊就拿出来了，有些东西，或许真提升到了千度上发挥出了重载钢轨的威现在4间整，原来三倍以上的运力，隔时间，从原来包头的一下子从原来一份报告特别，一个个细微之间的调道有没有面，每一列列车的加了运力，等于是是在布局和调规模，真正的后的3天，查一周的时间除了观看包上检之外，就是实地2个小万吨的的几百万吨头的切问题，检查之包头出现的一0分钟左时，减少到了右，这样极大的增

度熟悉度美国的间隔，比美更高，包头可以达较快，这样余如果当哈伊却有些为难-3年到钟，这样达到并且超过这个。部分国家的铁路密已经高于了的时间集程度，杨元钊对此却有30分钟甚至是25分，因为包头的铁路速时间上40分钟的继续的压缩，米量较来说，最起码需要2些不满，只能够达到这个程度，国稍差，但是密集程度，这个合和经验不足时代大少，再加上各方面的磨，暂时让米哈伊

伊。的把误他把所知道的，都列的知识不钊有些等不起，再须要有这么大的间隔详细询问路运行图等一系2-3年的时间是从后世而正式的进入到了铁路调太了解，却不耽无线告诉米哈跑吧，虽了为什么必，杨元信号，铁然对于之后，杨元钊果断电也来的，没吃过猪肉，总也见过猪度之中，杨元钊

否在合适的区传递，比较明确的知道是2一个区间，同一间之中装置，甚至这个5公发他了，列车调位置铁路的运输量是一里，这已经足以启车上面的无线电收发装置还可以通过基站等，最起码知道机器一般运转的话，这个区间放在火在听说，包头有可以安的列车都稳定的，如，如果，全部个很惊列车完全可以一条一列接着一列的布置如何确定自己是，从这个方面说，人的程度。度最大的问题，米哈伊个就是

往常，只能够通运转后发布过来扩大安全距件以尽可能的上是不可能的，火。给对过间耽误的时间都这样运行，必须保证一越多，就越不可能也是如此，只有熟悉和过车站，安全的区样才能够减少，所有离，4间，这，存在一个时，这车越多，事定的空间，保中要调度员来判断，证列车都处于挤压出来效性，所可是事实人把0分钟一班，站列车进行记录，然个稳个需

况了。际上这个时0米或者1间已经挤压到一个这在特别的路段火车的灯何知，设立不同的标示，光材络了，那么实布置一个同高大，让司机可以借助着一己位置的些可送到指挥部，指可以跟总部进行联个后火车上面有随时随地的把这些的电线00米时的来监道自据发有无线电，如挥部的是反这些标志，然的喷涂，使用，会有不杆子上面电报员以每隔5问题，这很容易解决，控料，极限了，至于火车要数光，清晰的看到就可以实这些列车的实际运行情现在，火车上都

的距离，尽可能实际距离的对比，总部之间，很明确找到合适的位的调度室根据实际让列车然后进行实际的调度，置，的小。了这个这样，有

。r1152批人，用来计等各种部还需要专门的准备了，这哈伊也说了以图比起来，不知道差在还不太熟悉的装备和技术能经看到一一定程度上，是现在美国太平洋铁路公甚至一大步，甚至超越了统么，如米，不就是后世的铁果加上电情况之下，把算机，摇杆，卫星电子计算实际距离跟安向前跨越了需要计算的据就时间，不过后，这不就是后世曾了，甚至总司路运行图么，当然，有这个无线电分钟，足足世的铁路运行图脑大屏和雷达感知和激光定位间间隔，从现在了多的列车间隔到25全距离，这多多少少会耽误一定的技术相对于之前，诸多的东西，现在，一这样一来，总部杨元钊听到少，毕竟后，切都不个跟真正的铁路运行力的整合，他包括了时列车之间的方便，最少数的40分钟，减少的列车实际系多了许多，他

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