”烂了，果子接“……此的再多也是枉然。家主不要乐不思蜀，根告诉你们处没事了，回去
有点给个州官都不如何滋润，很根本没回来，他留在，前两页说换的意思。本了日王浩的都是他在日本混的
本社会的状态和各种内容非常从第三页开始改英文，一看就成了丰富，全是当下日政策介绍。手笔。是王雄那三个孩子的
房，关上的倭人相比，洪涛更起门来仔细研读。把海船打发走之后就匆匆回到书和箱子里的礼物与码头些东西，愿意看到这
从一定程度上来的这些东西，不看不知了此时日本揭开道、一本的状况完全的们记录下国史籍的记载只是一个并没显国史籍上记载的，或者说中面纱。不像中看吓一跳！日片面，其它方面露出来。而王雄他
于公元咱就不那么认真了纪年方式，也没在史料上日本和中上没有公元这种国最早的接触始用一边看一边查年份，句，中国史书帝的年号。为了让只有各位皇，顺便说一57年。大家看着方便，不有1089年，
后汉书-武帝刘有倭奴国使节奉贡朝贺印绶。公元57年是什么时候呢，东汉光光武帝本纪》记载，建，光武帝赐以武中元二年秀时期。据《
样。正方形，边长约4厘这枚印后来于年附蛇形钮，通体高约5厘米米，印台高约王字被发现，金印印面呈，上面篆刻着汉委奴国在福冈博多湾的志贺岛3厘米，台上
领的隋朝。密切交往了中国两国就开国书出使，很多日本国王都受到从此开始步学习先进的始了朝的圣德太子为进一本推古出了由小野妹子率第一批遣隋使携政治制度和技术，派册封。到了隋朝，日
经济制度，并以此直到公元894年着统一的中央集权国、法律和为蓝本开始了大12批遣唐使，着重隋以降，化改新，家迈进。的政治，日本共派遣了学习了隋唐时期中国颁布了大宝律令，向遣隋使改成了遣唐使，
商人交易，先用高价把好货物都于唐朝。根，延喜年间日本唐朝关两国的商业记载买走，等日本往，有十不存三。贸易记载多见以上是国家层面的交据日本寺庙里的书籍经常私下和的王公大臣政府来收购的时候货物
易，有点物价局制于是日本政府颁布聚三代格”，定指导价的意思，民间。称为延喜禁令了一条法律叫做“类与唐朝海商交禁止任何人未经官方定价就
标志着日本对外政了闭关锁国时期。重要的作用，它策从此走向商业交往活动中起了很这份禁令在中日
，限制的次数间隔最少两年，政府又颁布了渡海制公元911年日本止日本还禁。宋朝海商到日商人、僧人、本官员随便出国和年纪制
胪馆，并由大宰府派人后必须要貌、衣裳束装绘图格接法的规定，宋朝海商的发的商人容包括申等材料。然后入住有资文、提交待外宾的旅店或者鸿货物目录和市舶司颁接待。船只抵达日本港口之按照这些律
了拿来主义，同，日本没有市舶司不同种类货物的售价和全完学习了宋朝登记。这一点日本政府采叫大宰府的机构全权禁榷、合买、抽的输入量。但也有用负责海关出入检，而是由一个不度，用来控制查解制
达之后，要接船只什么时候抵达、问”，关检查，“存当外国商船抵船上有多少、带了什类似后世的海么货物都要明受大宰府官员的人、叫什么名字确记录。
相存问之后终决定让这，如果货物比这件事儿上报定”。大概意思就是日本港议，把本朝廷进行“阵些外国商船在较多，大最口停留多少时间。果批复给大宰府，关宰府就得把给京都的日的几位大臣一起合结
或诉，在日本称还可以上者有意见咋办呢？那要是外国商对阵定结果不满意船作“廻却”。
接到廻却。要立刻上报太审核有关部门进行由朝廷，再把审请求之后，大宰府政官，核结果发还大宰府
当然是会影响两国，必须是大事儿。的大提出廻却请求的就可以关系用后世。该叫做容易呢，王引起外交纷争的事情了，也不是谁有意见都多大才算大的话讲，应雄在信里说明了一下，事儿。
定之后，就相当于货大，经过大宰府的，下一步存问、阵，叫做和市。物通关贩卖如进行内市场按照宰府规定的指导价才能进入日本国果一切手续合法
务中心，就很容易明白那该怎么卖货呢？如果如何处理这事儿不过日本政府又禁止私人和外国商人随便接过的了。谊商店和外交人员服的日本政府是改革开放前的友触，当时大家见件
统一安置在指定宾馆一样。的舘驿内，就好像改革开放前国内为数待外宾资格的不多有接大宰府会把外国商人
剩下外国商人的贸易活动些宾馆里展开，所携得到政府允许的日本商由日本政府统人来采购。的再由一些带的货物先要只能在这一采购，他们挑
国，平时处乱逛。间之前把货物卖必须在阵定给季风不能随便离开舘驿到在最近的予的停留时光，然后外国商人来临时上按照大宰府的规定，船回
样出乎洪涛清除了交易规则之外怜和多了，而是有点少的可把两国之间的主要港口也打听楚了，结果同贸易路线。意料。不是太，王雄还
走私是日本人偷渡来海商的主要官大宋和宋人海商方场所，而西海则两货物去日本的主要港定，博多、肥前这座港口是接待大宋按照日本政府规口。
是长崎县和佐贺县这的福冈、肥前应该是长崎。至于说西海，它不是个港口名，而后世看，博多好像是一大片地区。涛对照着自己的海图洪看了
便上岸、什么地方接应，什么地方就是交想想也对，海上走私嘛有人着官，哪能找个固定港口等易地点。地区什么地方方府来查抄，沿海
有个非常的北面和西面，距离大宋但不管是日本官方港路程的小渔港，都还是走私犯喜欢停靠指定的外贸明显的特点：它们全在九州岛最近。
里基本找不到记载，北海道就更了，这录说没人去，但在宋是虾夷人的地别提、本州的港口不能朝和日本的官方记盘。时候那边还四国
两岛西在九州侧转悠转悠，再远的地方他们不能去海商走私团伙根本就没明什么？说明福建和有太强的航海能力，充这说也不敢去。浙路的其量只能
没去过。起来，四分之私易根本就没完全开展三以上的日本地区都人对日贸再想远一点，北宋官方加上
线呢？难道会只有这么点港口和航本说商人到了日真就老老实实的待着，卖完货直接就回国吗？，历经几百年怎么贸易从隋朝就开始了按说中日
gps设备，海船，再配上肯定不是的，假遍了，就连最小的渔村的港口全转如给商人们一艘现代都不会放过。他们早就把日本列岛上
五桅，绝对有能力横渡东海安全抵达日本换算下来差不多六七如刀，多达底，海船，完全海船已经有万料之巨百吨排水量，宋代的是海船，还不是近海
是说这个时代的导航术去哪儿，只能听是老天爷，而差在gps导航设从天命。天命是是风，季风。备上了。也就说不是船的问题，差就不足矣想去哪儿就谁？不所以